通用汽车说，你们讲的智能互联汽车，我才是爷爷辈

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去年以来，智能互联无疑是中国汽车市场最热门的词汇。所有汽车产品都在往这上面上靠，某中国汽车品牌的车型甚至干脆把自己定义为互联网汽车。

当大家正在为谁才是真正的全面互联网汽车应用者而争论不休时，上汽通用汽车突然搞了个大动作，并在3月27日晚上在上海发布了企业车联网2025战略。

▶上汽通用汽车总经理王永清发布2025车联网战略

上汽通用汽车总经理王永清表示，2020年中国车联网用户将达到4000万，未来上汽通用汽车将全面推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等前沿技术开发，实现高度自动驾驶，打造最佳出行体验，引领未来智能汽车社会的全新生活方式。

1924年-2017年

如果要追溯车载娱乐或车联网应用，通用汽车才是汽车行业的爷爷辈，且几十年的车联网研究和实践应用已经储备了大量的数据库和互联技术。

翻开通用汽车的历史不难发现，早在1924年通用汽车就生产了世界上首款搭载收音机的汽车，第一次开创了汽车上的娱乐生活。车载收音机对于现在的汽车来说，已经是非常落后的产物，而在当时的时代背景下，这一举措足够行业发生小小的震动。

对于科技和人车生活的极致追求，通用汽车一直走在行业前列，在1956年的时候，通用汽车就开始畅想可以发出语音指令的未来汽车生活，并制作了充满科幻色的一部短片。

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这样的想法当时有些不可思议，但是，通用汽车却坚信这一天一定可以到来，并朝着这个目标一步一步地努力前行。

因为在48年前参与的阿波罗计划将人类和月球车送上了月球，而来自太空的互联技术，催生了通用汽车后来的OnStar车载通讯技术。

21年前即1996年，通用汽车基于无线通信技术推出了OnStar安吉星系统，这套系统算是汽车市场较早的车联网应用，当然，20多年前的互联网技术肯定不如现在，所以在诸多软硬件上还存在一定局限性和制约。不过，在当时已经属于前瞻性的技术服务。目前，全球累计已经有1200万OnStar的通用车辆。

2009年，上汽通用汽车正式引入OnStar车载信息服务系统，开启了车联网应用的前瞻探索。截至2017年2月底，上汽通用汽车OnStar在国内活跃用户超过百万，累计提供核心服务超过3亿次。我的乖乖，3亿次可不是小数目，大数据时代那些刚刚起步互联网汽车的品牌，你们连车都还没卖几辆，还好意思疯狂忽悠互联网汽车的概念吗？

随着汽车行业的互网联化、智能化、共享化以及电动化等智能出行方案的逐渐成熟，作为行业的领先者、在车联网领域有着丰富经验和积累的上汽通用，着眼于技术与市场趋势并前瞻消费者的更高要求，对企业车联网的构建进行了清晰规划，明确了各个阶段的发展目标。

▶ 蒋昌建主持上汽通用汽车2025车联网战略发布会

2017年-2025年

按照上汽通用汽车的规划，2017年，所有上市的新车，将搭乘新一代车联网系统，OnStar基础服务免费期延长至5年。随着技术的不断迭代更新，2018年，他们将推出OTA在线系统更新，在原有实时车况诊断基础上升级为预警提醒。

2019年，上汽通用的车联网技术将有一次大的革新，引入最先进的SuperCruise智能驾驶技术，逐步解放驾驶者双手双脚和双眼。到2025年，全面推进人工智能、5G超高速网络等技术，最终实现高度自动驾驶。

据了解，OnStar安吉星的主要服务内容也在不断扩展，从最早的14项扩展到22项，并且还在国内首推车载4G LTE网络连接服务以及车联网B2B服务平台，如，在线车辆保养预约、车内订餐、酒店机票预订、代驾、法律咨询等服务也在源源不断地扩展。目前，上汽通用的凯迪拉克、别克和雪佛兰等三大品牌旗下搭载OnStar的新车型中超过90%配备了4G LTE网络连接服务。

既然车联网已经成为汽车市场的主角，上汽通用汽车为突出自身优势，不断同步全球智能安全科技，加速先进驾驶辅助系统与智能驾驶系统的技术开发，包括ACC自适应巡航系统、PD行人识别保护系统等在内的先进智能驾驶技术大量问世并在旗下产品上快速普及。通过全新设计电气架构、百万像素前摄像头、新一代长距离雷达以及更先进的多传感器数据融合算法，大幅提升了性能和使用体验，实现了技术上的新突破，为未来自动驾驶打下技术基础。

上汽通用车联网和其它品牌的车联网服务区别还在于，因为基于自有云与公有云的混合模式，所以，上汽通用汽车的云平台真正符合开放和安全的互联网定义，将车辆相关数据置于自有云上，确保安全和自主；同时接口又是开放的，与完整的互联网生态打通，让车主无缝连接各种互联网服务。

随着“私人定制”以及专属账户功能不断强大，上汽通用汽车将实现与车主喜爱的第三方服务无缝连接。头天晚上收听的在线音乐、在线电台和新闻栏目等，可以在车主上班途中继续播放。车主的个性化设置和娱乐服务都将实现云端记忆，空调温度、电台、音乐等用车习惯，都可以跟随专属账户在不同车辆上保持同步。

在高度安全的云平台认证护航下，车辆授权服务还将允许用户使用手机作为虚拟钥匙进入并启动车辆进行驾驶，真正实现不带钥匙的出行，以此也可以与家人、朋友共享自己的车辆。

目前市场上其它品牌拥有的车联网功能，上汽通用汽车的OnStar安吉星都有，其它没有的，它依然也有，例如，在美国OnStar后台的专业服务人员曾远程帮助一位紧急开车去医院生孩子的母亲，并顺利产下宝宝；如果你的车辆被盗，OnStar也会自定帮助报警并自动减速靠边停车，让盗车贼无路可逃。这就是OnStar，一个有着几十年车联网实践经验的车主服务平台。

总之，在车联网技术上，上汽通用不仅是先行者，而是技术路径的思路非常清晰，所有的车联网服务也都是基于安全的前提下进行的，是最有温度和最懂中国的车联网服务。

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