除了本田超跑GK5，还有这五款小型车都值得买 | 帮你选车

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赛车对于不少人的吸引力都是致命的，不过赛车也是种烧钱的运动，有经济实力的人大可以购买一台高性能车或者深度改装。对普通百姓而言这种方法显然不现实，今天说的这几款车价格都不高，但是都有着不俗的改装潜力。

01

本田飞度

想必车迷们对神车GK5已经麻木了，不管是论坛，还是各大用车网站，飞度都有着足够高的人气。虽然它并不是为赛道而生，但是出色的动力、轻巧的车身和丰富的改装配件都让它在赛场上有着超高的曝光率。

正是由于优异的基础特性，飞度也出现在了CTCC中国房车锦标赛的赛场上。所以说如果想玩改装，同时需要兼顾动力和可靠性，而且又想以最低的代价来获得它，那么飞度算得上是不二的选择。

马力大、油耗低、空间大，最重要的是价格还便宜，还要啥自行车？借用知乎里对飞度的一句话说，不买飞度的年轻人，和咸鱼有什么区别？

02

大众POLO

POLO赛车？对，你没看错，不知道小伙伴们还记得《后会无期》不，里面哪台爆改的CROSS POLO绝对算影片中的亮点之一，而韩寒也曾驾驶POLO T赛车夺得过CTCC中国房车锦标赛的冠军。

而且当年还专门有一项名为POLO杯的场地赛事，而作为当年国内最成熟，门槛最低的品牌场地赛事，POLO杯圆了无数车迷的赛车梦，同时在当年也培养了不少优秀车手，尽管赛车本身属于初级水平，不过并不妨碍它提升车手的驾驶水准。

保有量大，维保便宜，还有深入人心的大众品牌，同级一流的驾驶质感都是选择POLO的理由。

03

铃木雨燕

铃木在中国的境地其实不用我说大家也知道，10年不换代的雨燕在国内市场也是没谁了。不过这并不妨碍雨燕收获不少忠实的拥趸者，而雨燕也依旧活在国内的各项赛事中，去年CTCC中国房车锦标赛中雨燕赛车也获得过分站冠军。

即便数年未换代，雨燕的运动基础其实不减当年。短轴距带来的就是相当灵活的操控，在进行一些基础的改动后它的操控在同级别也能处于一流水准。不少改装方案都会选择移植日规车的动力总成，在不做外部改动的情况下最高可以调教出接近150Ps的马力，对比“本田超跑”飞度丝毫不逊色。

好消息是，十年未换代的雨燕如今依然要换代了，全新的雨燕相比现款更精致，相信运动元素也不会缺失，不过至于何时引进国内，目前还没有明确的消息。

04

丰田雅力士

很多人觉得，把雅力士归结在“有改装潜力”这一类车里很奇怪。实际上，雅力士的爷爷辈车型，挂着一汽车标的威姿就已经是当年赛道里颇具传奇色彩的一款小车了。

不足1吨的车重，是它被不少改装玩家看中的最大原因，同时它采用的丰田8A发动机也因耐用性和可靠性而被青睐。极高的可玩性使得如今国内赛场还能见到威姿的身影，甚至在日本还有它的单一车型赛。

除了威姿，如今它的后代车型雅力士和致炫也都是国内赛场常见的车型。而最新的致炫，不仅变得更潮了，而且更大，更适合家用，看到这里，你应该知道为什么说雅力士是有着运动血统的小型车了吧？

05

福特嘉年华

这个就比较厉害了，不仅在国内的赛场能见到它，连WRC的赛场也很多见它的身影。而2017赛季，嘉年华也作为四冠王塞巴斯蒂安·奥吉尔的座驾来一起征战WRC。

嘉年华在中国卖的还不错，路上也能见到不少小改的嘉年华，其中性能版车型ST相比于进口车，也有着不错的销量。2017款嘉年华去年在国外亮相，由于国内小型车市场的日渐萎靡，也不知道国内什么时候才能见到它的身影。

毫无疑问，赛车对于不少人来说都是一项很遥远的运动。而今天说的这几款车，不仅有着出色的改装潜力，也都能兼顾家用。想玩赛车，又不想吃土？这几款小型车都是不错的选择，因为拥有它们的门槛其实并不高。

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