别克VELITE 5：内外兼修，通勤首选 | 杭州试驾
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试驾
上汽通用别克VELITE 5
杭州
今天的辣妹，想用一句耳熟能详的诗句作为开篇句。说到杭州，首先大家想到的首先就是西湖。而上面这句诗也正是描写杭州西湖的绝美景色。
辣妹初次去杭州，不仅被杭州这座城市的人文地理、风土人情吸引，更是在短短的几天中，有了两个发现。
一：杭州的绿化程度绝对排在全国的前几位，在主城区所到之处，满眼的郁郁葱葱，尤其是西湖和灵隐寺的周边小道。
▲两旁的香樟树绿油油的垂落，中间的马路反倒像是林间小道
二：新能源车在杭州深受喜爱，销量也非常不俗。在端午节期间，辣妹打车去各处景点时，打到电动车的次数占到了总数量的60%。
在和司机聊天的过程中得知，杭州市非常注重对于生态保护，不仅很多政策倾向于电动车，而且还设立了很多充电桩，让杭州市民在购买电动车时无后顾之忧，所以电动车在杭州有着非常广阔的市场。
所以，本次上汽通用别克VELITE5试驾地点选在了杭州，可以说非常有勇气，也颇具挑战者的意味。
亮点
1.上汽通用别克旗下的首款增程式插电式混合动力车型；
2.纯电续航里程为116公里，总续航里程达768km；
3.车身设计极具科技感，掀背式尾门是颜值亮点。
当下，国家的政策支持和人们对于节能减排、低碳环保以及省时省力的追求，让新能源车型成为了追捧的对象。
而在新能源车中，纯电动车很难满足长途旅行的需要，于是混动车型自然而然的成为了大势所趋。
数据显示，2016年12月，新能源乘用车销量达到42403辆，同比增长14%，增速依然为历史最低，体现年末走稳现象；更新后全年销量达到328864辆，同比增长86%。
作为上汽通用别克旗下的首款增程式插电式混合动力车型，VELITE 5在上海车展亮相就受到了广泛的关注。而关注点不仅在它别具一格、极具科技感的外观设计上，更体现在它的行驶质感上。
从杭州萧山机场取车，到位于安吉的酒店，全程102公里，既包含城市拥堵道路、也包括城际间的高速公路。
在拥挤的城市道路中，启动普通模式为优先驾驶的模式，能够在拥堵的路段使用纯电驱动，省钱又环保。不得不说，纯电驱动下VELITE 5虽然走走停停，但是启动非常平顺。而为了体验更多模式下VELITE5的不同行驶状态，我们按下中控上的“MODE”键。
运动模式下，VELITE5的动力输出更为强劲，而油门踏板也更加的灵活。山地模式下，车辆将主动锁定两格电量，以便在车辆途经长陡坡时能够拥有充沛的电量进行大扭矩输出，确保车辆动态性能。锁定模式则比较适合长途出行，在该模式下，车辆可以对当前电池电量进行“锁定”，车辆进入混动模式；等到需要的时候，再解除“锁定”，进入“普通模式”，恢复纯电驱动。
高速路段，选定“锁定”模式，让VELITE5进入增程状态。此时它的驱动逻辑近似于高效的全混动车型，这也是它有别于其它“增程”概念的新能源汽车的核心之处。
VELITE 5的1.5L中置直喷发动机在增程模式下并非仅仅充当“发电机”的角色，而是通过先进的动力分流技术，令发动机保持在最优工作区间，实现能效最大化。
在山地路段的下坡时，我们将VELITE5的档位挂在”L档“，也就是强制能量回收档，这样车速不仅会明显变慢，而且在这个状态下的能量回收最为强烈。在纯电消耗完了之后，档位切换到山地模式，车子在正常驱动时，也在给电池进行充电。
而当到达酒店后，我才更近距离、并且仔细的观察VELITE5的颜值。在它身上，有多处“别克蓝”的徽标，并且车身设计特别具有科技感，轿跑式的车身、飞翼格栅、智能大灯与大幅前倾式的前挡风玻璃，极具动感。而最让我感到惊喜的，就是掀背式的尾门设计，特别有跑车范儿。
而内饰上，VELITE5采用的是当下最流行的简洁设计手法。高对比度的深浅搭配和生动的座椅纹理设计，配合冰蓝色氛围灯，带来一种自然纯净的视觉质感。
除了科技感充满车身内外，在安全配置上，VELITE5也丝毫不含糊，它采用了别克最新eProtect智能安全科技，包括ACC自适应巡航、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、等11项安全配置。
而真正人性化的在这儿！鉴于纯电时的VELITE 5在时速小于20km/h的情况下，无论车内还是车外都太过安静，VELITE5还配备了PFAF行人提醒功能，该功能可以模拟发动机运行声音，以提醒路人注意避让车辆。
同时，别克VELITE 5还配有HBA智能远近光灯控制，监测到对向来车或与前车距离过近时，会主动切换远近光灯，保障双方行车安全。此外，别克VELITE 5还全系标配10安全气囊。
VELITE5的出现，不仅紧跟时代潮流、倡导一种全新的生活理念和方式，也充分显示出上汽通用别克对抢占新能源市场志在必得的信心。
内外兼修的VELITE5，究竟投放市场销量会如何，我们拭目以待！
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