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小时候的奥迪双钻,长大后的奥迪A5

2017-07-17 麻哥 麻辣车事

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小时候,每个男生都梦想拥有一台奥迪。不过我所说的这个奥迪,还不是我们现在所认识的豪华品牌。它是承载着儿时对速度与激情梦想的玩具,它的名字叫四驱车。那句“我的伙伴”经典广告台词,到现在我还记忆犹新。

 

 

也许是从来没有放弃过对激情的追求,长大后的我尤其关注轿跑车。以前,我以为中规中矩的奥迪就像开它的人一样,臃肿富态,平淡无奇。虽然有身份和地位的象征,但是对年轻人来说,它显得过于老气沉沉。很难有年轻人对溜圆的A6产生浓厚兴趣。

 


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直到有一天,我偶然在网络上看到了名为AUDI COUPE的第三代AUDI 80,鲜红的配色加上它惊奇的溜背造型,在早些年间确实是实属罕见。后来我查阅各种资料后才发现,原来它也是A5早年的雏形之一。经过多年的更新换代,奥迪A5也发生了天翻地覆的变化。我也早在“8B”(早年A5雏形的代号)的那个时代,就对奥迪顿生好感。

 

如今来看,奥迪对性能车的打造技术已是炉火纯青。品牌旗下的性能车也是不计其数,其中包括A5的性能版S5。而新一代A5作为S5的基本版,它不简简单单是一款靠造型吃饭的家伙。全新奥迪A5脱胎于奥迪家族的新式设计,但它又能自成一派。作为轿跑,新车的车身流线动感而紧致,包括三维波浪腰线设计、对外扩张的轮廓设计、车顶后部的溜背走势、车尾的鸭舌尾翼在内的细节刻画,彰显出它与众不同的特点。



无论是全新奥迪A5 Coupé双门轿跑、全新奥迪A5 Sportback四门轿跑、全新奥迪A5 Cabriolet 敞篷轿跑,还是性能版的全新奥迪S5 Coupé 双门轿跑、全新奥迪S5 Sportback 四门轿跑、全新奥迪S5 Cabriolet 敞篷轿跑,每一款车都书写着自己的语言,它的独具一格,根本无需多言。

 

 喜欢A5,始于颜值;

 喜欢A5,陷于才华。


作为小众车型,它的人气十分旺盛,过去十年的奥迪A5实现超过32万辆的全球累计销量;而历经多年,奥迪A5依然不断改变着,力争打造出最符合当代人审美和实用的产品。如今的全新一代A5 Coupe就以全新的内饰设计再一次脱胎换骨。



很显然,奥迪A5所搭载的12.3英寸全液晶仪表以及8.3英寸中控台显示屏非常诱人。取代传统指针显示,不仅档次更高,而它的可变换多种菜单显示形式操作起来也非常方便:奥迪虚拟驾驶舱替代传统数字模拟仪表盘,多种显示选项使驾驶员更加轻松直观地控制所有车载功能。

 

 

从设计到功能,奥迪A5一直体现着符合人体工程学的要求,在注重豪华感的同时,科技感同样不弱下风,高清TFT显示器可提供详尽的图形影像,抬头显示功能可将所有相关信息转化成易懂的符号与数字投射到前挡风玻璃上,这样,驾驶员就能够更安全更直观的观察车况和路况了。

 

捣鼓四驱车、换马达、缠铜丝。男人对于速度追求从儿时就已萌发,而长大后,小玩具变成了大玩具,小马达换成了发动机。

 


2.0T涡轮增压发动机排量不高,但A5的百公里加速仅为6秒,显然更加轻量化的全新一代奥迪A5在7速双离合变速箱的无缝配合下,爆发出无比强大的加速度。部分车型搭载的quattro全时四轮驱动系统,还能比前驱车型在操控方面表现出更加不俗的实力。

 

 

回过头来想,小时候为了追寻速度的刺激,我们每个人都想拥有一台属于自己的四驱车。而四驱车本身只是一个玩具,但它却代表着我们儿时的梦想。“见颜见智”的新一代奥迪A5是时代变幻中的另一种寄托,伴随着它独特的造型和出众的品质,已经深入每个人的内心。



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