底价入市的天逸，距离主流到底还有多远？

麻辣车事原创稿件欢迎分享，转载请注明出处。

你觉得一台售价15万元的SUV，

会是款什么样的车？

自主品牌紧凑型SUV？

还是合资品牌的小型SUV？

▼

其实都不是，这是东风雪铁龙天逸的售价，一台正经的合资品牌紧凑型SUV。

在上周五成都车展上天逸的预售价已公布，全场的媒体都为这个价格感到吃惊，其实这种吃惊，更多的是不敢相信。一般情况下，实际售价都会比预售价略低，所以这么看来，天逸入门版车型的售价仅为15万元。

为什么说15万是底价？

其实价格的高低，从来都是对比才能体现出来的，和竞品车型对比来说，天逸的售价确实厚道得多。

从这个表格可以很清楚看到，它和其它竞品的尺寸，无论是长宽高都在一个水平线上，轴距相比其它对手还有所领先。作为东风雪铁龙的重量级车型，它在上市后要面对的就是这些竞争对手。

从价格也可以看出，它比售价最低的本田CR-V和马自达CX-5还要低了1.6万元。可能你会觉得1.6万元的差价不算大，不过要注意的是，天逸全系没有手动挡，入门的350THP舒适型都是6AT变速箱，加上一般情况下手动车型和自动车型至少1万元的差价，也就是说入门版天逸比同级的竞争对手至少要便宜2.6万元。

而天逸的最终售价很可能还低于15.37，这么看这个价差还有可能被放大，所以天逸在正式上市时没准还会引发一次轰动。

价格结合配置才敢谈性价比

既然已经谈到了它有着足够低的起售价，那么性价比肯定会是绕不开的话题。而市场上大多数低配车型的配置都“惨不忍睹”，那天逸的350THP版车型会不会也是这样呢？

虽然具体的配置目前我们还不得而知，不过可以肯定的是这台最低配的350THP并不会成为我们口中的“丐中丐”版车型，因为目前已经能在官网查询到它的配置单，虽然不知道是不是最终版，不过就目前来看它的配置并不算低。

外观部分，日间行车灯、弯道辅助照明、LED尾灯、高位刹车灯和前后雾灯都是标配，车窗镀铬装饰和车顶装饰条也并没有因为是低配车型而减去。

轮胎尺寸相比其它车型会略小，为215 R17，搭配的米其林浩悦系列的轮胎单价约为800元/条，轮毂也是铝合金材质，所以自外观方面并没有缩水太多。

内部舒适性配置相比中高配车型（顶配除外）少了电动调节座椅和多功能真皮方向盘、头枕四向调节变为两向、全景天窗、无钥匙进入和一键启动以及电动折叠加热后视镜，其它配置基本一致。安全配置只少了胎压监测、倒车影像以及双侧气帘，所以看得出，这款最低配车型也有着不错的性价比。

写在最后

SUV市场，或者细化点说，合资品牌紧凑型SUV市场是一个竞争异常激烈的市场，各大品牌早已在这个细分市场占有了一席之地。对于东风雪铁龙来说，本来就已经是一个后来者，想要让这款迟来的产品在市场站稳脚跟，加上自家的兄弟车型标致4008的例子，一个合理的售价就显得尤其重要。

所以对于这款重磅产品，天逸带来了15.37万元这个诚意十足的起售价，高配置、低价格，这绝对是东风雪铁龙憋出来的一个大招。

RECOMMENDED

麻辣不够就再来点儿