5系/XC60/名爵6，广州车展上的混动车型将省油进行到底

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新能源丨广州车展

新能源作为时代趋势一直都是各家车展的大主题，本届广州车展也不能免俗。许多热销的燃油车型也将在本次会展上推出混动版，并且一个比一个来头大。

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名爵6混动版

刚刚上市不久的“6秒破百”新秀——全新名爵6将在广州车展上亮相混动版车型。名爵6混动版与传统动力版的外观保持一致，大面积的进气格栅、溜背式设计的车身、和掀背式后备箱。

插电混动系统是由 1.0T发动机和电动机构成，提供三种驾控模式和三种能量回收模式，百公里综合油耗低至1.5L。

外表虽然看上去和燃油版没什么不同，但是内在的科技指数非常高。12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表、电子旋钮式换挡、ADAS高级主动驾驶辅助、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统可用手机APP实现遥控。

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宝马5系混动版

在宝马公布的广州车展阵容中，全新宝马5系长轴距插电混动版将全球首发。新车外观及内饰上与普通版车型保持一致，仅在外观及内饰细节上做细微改动。全新造型的轮圈，前翼子板上增加iPerformance专属LOGO和插电接口。 

5系插电式混合动力，搭载了源自BMW i品牌的最新的eDrive技术，采用2.0T涡轮增压发动机和锂电池组组成，最大功率为185kW（252Ps），峰值扭矩420N·m。

纯电行驶里程达到61公里，纯电最高时速为140公里/小时，百公里综合油耗仅1.9升。而且还有无线充电模式的限量版车型，这可是目前量产车型中第一次出现无线充电功能。

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沃尔沃XC60 T8 E驱混动

沃尔沃全新XC60即将亮相广州车展，并正式开启预售。一共会提供三种动力、共八款车型。全新XC60在外观上承袭了大哥XC90的设计精髓，采用沃尔沃家族最新的设计语言：犀利的“雷神之锤”大灯与“维京之斧”尾灯组。内饰也继承了S90的北欧豪华简约风。

T8插电混动车型采用2.0T双增压和电机，最大功率为407马力，峰值扭矩为640N·m，百公里加速时间为5.3秒。同时，该车还支持快充技术，3个小时可以充满电池组，纯电动模式下最大续航里程为50km，官方油耗为2.6L。

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蒙迪欧Energi

蒙迪欧作为长安福特中型轿车，已经推出了燃油版和混动版。在广州车展上，蒙迪欧插电混动版将正式在国内亮相，或延续海外命名为蒙迪欧Energi。

蒙迪欧Energi将搭载2.0L阿特金森循环发动机+电动机+镍钴锰锂离子电池组所组成的插电式混动系统 49 30548 49 15231 0 0 3212 0 0:00:09 0:00:04 0:00:05 3211，发动机的最大功率107kW，燃油经济性提升了约75%，百公里综合油耗为2.0L。

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奇瑞EXEED TX

奇瑞旗下全新SUV EXEED TX曾首秀于今年的法兰克福车展，在今年的广州车展上将亮出全新中文名，定位高端和海外市场。

作为全新M3X平台的首款车型，新车采用奇瑞最新“Life in motion”设计语言，大面积的网状式设计前进气格栅被一条LED光带贯穿，并与LED日间行车灯融为一体。后尾灯贯穿车尾，拉宽了该车的横向视觉宽度。

EXEED TX拥有1.6T涡轮增压发动机以及1.5T插电式混合动力两种动力总成。混动版最高时速为200公里，百公里综合油耗为1.8L。纯电动情况下，最高时速120公里，续航里程70公里，快充30分钟可以充到80%的电量。

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第八代凯美瑞混动版

作为一款经典的全球车型，“中高级车之王”凯美瑞的换代自然不同凡响。作为首款完全基于TNGA架构开发的车型，第八代凯美瑞几乎所有零部件都从零重新开发，在广州车展前一天上市，实现真正意义上的彻底换代车型。

其中全新的动力系统包括全新2.5L Dynamic Force Engine发动机和全新Direct Shift–8AT变速箱。混动车型的热效率更是高达41%，搭载新一代平行式E-CVT，综合油耗降低到百公里4.1L以下。而且混动车型通过的电池组体积减小后安置于座椅下面，实现了和汽油版车型一样的524L容积，前后配重比接近50：50，依然保持了绝佳的操控性。

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