长安福特“触电”，新蒙迪欧插电混动版百公里油耗仅2升

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在全世界都倡导节能减排的大环境下，混动、纯电动汽车渐渐成为未来汽车市场的主要发展方向，从目前的情况来看，混动车型更具优势，既有汽油车的动力，又保证了更低的用车成本，基本上各大合资品牌都至少有一款混动车型。

在很多人眼中，丰田的混动技术是最可靠的，但麻哥并不这样认为，比如在今年广州车展上，长安福特引入中国的首款插电式混动车型——福特新蒙迪欧插电混动版，更好的满足了消费者对智能科技、绿色出行的需求，也彰显了长安福特在混动技术领域的强大实力，要么不做，要做就做最好。

福特新蒙迪欧插电混动版搭载了先进的福特油电混合动力系统，采用2.0L阿特金森循环发动机，最大净功率105kW／6000rpm，最大扭矩174.9N·m／4000rpm，配合eCVT电控无级变速器，为消费者带来兼具驾驶乐趣和出色燃油经济性的驾驶体验，综合起来完全不输同级竞品。

福特新蒙迪欧插电混动版提供EV Now、EV Auto、EV Later三种行驶模式供消费者根据驾驶需求进行自由选择，让车辆始终保持当前条件下最优工作模式，整车综合工况油耗低至2.0L/100km，是真正开车不费油，比同级别的凯美瑞混动、雅阁混动更省。

在城市里驾驶， EV Now纯电动驱动模式成为首选，可以实现52公里近乎“零油耗”的纯电动续航里程，周末外出游玩，可以通过EV later掌握油电切换的主动权，让你想快就快。EV Auto可以随时都轻松实现油电的智能切换。

智能引擎

兼顾驾驶乐趣与绿色出行

为什么新蒙迪欧插电混动版油耗能这么低呢？最大的原因还是采用了高功率、高能量的锂离子电池，具有能量密度高、使用寿命长、安全性高等优点，相应的成本也高一些，并且提供8年或16万公里的电池质保服务，如果没有过硬的质量以及可靠性，哪个厂家敢这么玩呢？

大家都知道插电式混动车最麻烦的地方就是充电，福特新蒙迪欧插电混动版在公关充电桩花费2.5小时左右就能完成充电，除此之外， 随车配备的便携式充电枪，可随时在配有电源插座的场所进行充电，只需5小时即可充满，充分解决了充电难的问题，给消费者带来了极大的灵活性、便利性。

常规的油电混动是没有政策补贴的，而这也是福特新蒙迪欧插电混动版优势之一，它已正式入选工信部发布的第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，消费者选购即可享受政策补贴。

实时互联

更加智能随心的互联体验

伴随着互联网长大的80、90后，其中大多数人都患有“重度网络依赖症”，哪怕是在车内，手机也不会离手，福特新蒙迪欧插电混动版针对年轻的需求，增加了无线热点功能，用户在车内可通过SYNC®3将手机或者其他设备连接到网络，享受无线网络服务，再也不用担心手机流量不够用了。

此外，SYNC®3原本的优势也得以延续，操作便捷，反应灵敏，手写输入的识别率很高，对CarPlay和AppLink?的支持均为驾驶者提供了一个简单、互联的驾驶体验。

智能辅助

更加安全便捷的驾乘品质

为了让用户体验到丰富的智能科技配置，福特新蒙迪欧插电混动版全系标配了同级独有的E-Shifter电子旋钮式换挡器，极具科技感与豪华感，还配备了ACC全速智能自适应巡航控制系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、主动泊车辅助系统等智能配置，大大提升了消费者的驾驶安全性和便利性；还有MyKey我的智能钥匙、方向盘加热功能，前排通风、充气式多角度按摩座椅等诸多智能配置，达到了豪车水平。

长安福特一直坚持“以消费者为中心”，精准洞察消费者的需求，持续进行产品更新，提升产品品质，拓宽服务领域，致力于为消费者提供高品质的产品和服务。在市场并不景气的2017年，长安福特依然获得了优异的市场表现，今年1-10月，长安福特销量超过64万辆，在合资品牌行业排名中位列前五名。

随着福特新蒙迪欧插电混动版的到来，无疑让消费者在市场上又多了一个选择。不输燃油车的动力、平顺的驾驶感受都是这款车的优点。我们可以看出福特品牌在混动技术、新能源方面具备了领先的优势，加上百年福特的品质与口碑，长安福特的未来的产品阵容以及产品优势值得期待。

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