👀中国旅游团大巴车祸致1死26伤！背后潜规则令人心悸！

车祸

昨天中午，洛杉矶东北部圣伯纳汀诺县Kramer附近的58号公路发生一场严重的交通事故，一辆满载中国游客的旅游巴士，突然失控越过中线与对向两辆小车迎面相撞，导致其中一辆车女司机当场死亡，巴士上26名游客受伤，其中6人重伤生命垂危。

资料显示，肇事旅游巴士来自华人经营的巴士公司，而组织这个旅行团的也是华人旅游公司。这辆巴士被曝车龄已经超过10年，作为旅游巴士相当危险。业内人士曝，实际上华人旅游公司背后的一些潜规则让人非常胆寒。

翻滚一周

女司机被被撞死

加州高速巡警局（CHP）说，车祸发生在中午大约12点02分，位于395号高速公路东边的58号高速公路上，向东行驶的旅游大巴偏离了车道，与一辆1996年斯巴鲁和一辆2014年雪佛兰轿车迎面相撞，导致斯巴鲁汽车一名55岁的女司机当场死亡，巴士上的27位乘客受伤，其中6人伤势严重。

圣伯纳迪诺消防局表示，3辆车先是相撞，后来全部翻滚了至少一圈，停留在路边。

这是一辆30座的旅游巴士，自西北向东南从洛杉矶Fresno开往拉斯维加斯方向，巴士司机为一名华裔，在事故中没有受伤，电视画面中可以看到他在现场接受警方调查，在被记者追问时，他只说了一个单词：Traffic（交通），意指交通意外。

一名儿童伤势严重

CHP发言人表示，所有这些伤者都已经被送往Bastow当地的社区医院进行治疗，其中9人伤势严重，包括一名儿童，直升机尝试将孩子送到附近的医院，但天气情况不允许，孩子被送到Loma Linda大学儿童医院。

据Loma Linda大学医疗中心（Loma Linda University Medical Center）新闻发言人Caldwell表示，截至当天下午6点40分，医院已经接收了7名来自这起车祸的伤者。其中一人已确定伤势危及（Critical Injured），另外3名伤势严重（Serious Injured），其余3名伤者的检查结果还尚未可知。

“

出事巴士有安全隐患？

发生车祸的巴士公司名为A&F tours Inc。据美国交通局部门表示，此公司前两年被调查过22次，其中有一辆巴士被要求停止运营，但并无任何车祸纪录。

据洛杉矶媒体报道，出事的巴士已经有十几年车龄，通常此类用于跑长途的中巴用5、6年就应该淘汰，作为一辆旅游巴士来说，十几岁已经很老，存有安全隐患。

华人旅游巴士车祸频发

实际上这并不是华人旅行团首次发生事故，仅仅在去年，被新闻媒体曝光的华人旅行团重大车祸，至少有两起——

1

江苏妇女惨死美东

2016年6月14日，中国青年旅行社一个为期10天的美东海岸游旅行团，在乔治华盛顿故居附近，转弯时发生车祸连续翻滚数圈，导致一名来自江苏苏州64岁的女性游客当场死亡。

事故还导致15人受伤。后来特拉华州警方发布了调查结果，来自纽约的华裔司机要承担刑事责任。 

2

小学生团翻车

2016年9月24日，一个来自中国的小学游学团，在北加优胜美地国家公园附近发生车祸，司机在拐弯处并没有刹车直接冲出路面，造成了1人死亡，11人受伤。

据CHP透露，当时车上工友22人，学生17人，还有4名监护人和一名司机。

“

华人旅行社

潜规则

”

1

疲劳驾驶

在美国开巴士需要商业驾照，对于超过一天的旅行团要求必须配备两个司机。

但相信不少去应聘当导游的人都知道，现在当导游，必须有巴士的Bp驾照。因为万一遇上临检，导游可以充当副司机。

所以，美国的这些政策看似完善，但实际操作起来，仍然是由一名司机全程开完。

2

巴士老旧

我们在路上看到很多旅游巴士外表很新，但实际上都有十几年甚至超过二十年车龄。对于巴士公司来说，只要这个巴士没有出现大的故障，一般都不会让它强行报废。

甚至有些巴士公司为了压缩成本，购买二手车、改装车，用于长途营运。实际上，这些二手车只适合跑赌场等固定的短途线路。

3

巴士潜规则

据知情者透露，巴士公司的潜规则是，通常新巴士都是由老司机挑选，新司机被派去开旧车，而新司机往往不熟悉旧车的性能，容易出现安全隐患。

4

超速行驶

比如上面提到北加州的小学生游学团，司机在转弯时没有减速，导致巴士直接冲出路基。

美国很多旅游公司不请刚考到Bp驾照的新司机，基本上都要求2年以上驾照。但是近年来由于中国旅行人数剧增，华人旅游公司也招一些刚考到驾照的新司机，甚至担当主驾的业务，实在让人捏了把汗。

目前，美国正在整顿商业驾照（包括卡车驾照和巴士驾照），加州DMV也发出公告，从5月10起，更新商业驾照必须持绿卡或者公民证明。

相关图片来源于网络，若有侵犯您的权利，请及时与本网站联系

洛杉矶华人资讯网文字，未经许可禁止转载

推荐阅读