四万AA里程的回家之路（下）——国泰CX174公务舱+港龙KA642经济舱

上回说到松松用4万AA（美国航空）里程兑换了从澳大利亚乌鲁鲁回宁波的公务舱里程票，很多留言表示4万里程怎么能飞四程？其实美航[AA]是按区域设定里程数的。从澳大利亚到中国，两地之间的公务舱兑换收取4万里程。至于飞一次还是两次还是三次还是四次终到目的地都是一口价4万里程。于是就有了这张四飞回家的里程票。更多关于美国航空[AA]的解读请猛戳下文：

接上回。

搭了两程澳航[QF]来到阿德莱德，简单考察了一下市容市貌。发现有不少中华料理，于是提前让苦不堪言的中国胃享受了一顿粤式晚餐。然后就破天荒地在晚八点熄灯睡觉了。因为次日的航班起飞时间是蛋疼的清晨6:25。

艰难地起床，打个车去机场。有人见过凌晨四点半的阿德莱德机场吗？

到了值机柜台，地勤小姐姐亲切地告诉我航班将延误4个小时，同时安慰我后段香港-宁波应该能赶上。这个安慰简直是火上浇油。4小时的延误没有保险可赔（买的旅行险要5小时起赔啊啊啊），原计划在香港退个离境税的小算盘也被击得粉碎（转机时间由5小时缩水成了1.5小时啊啊啊）。而1.5小时又足够让托运行李顺利移交，于是行李延误险的美梦也灰飞烟灭。既没睡好，又没羊毛，真真是满盘皆输

紧接着，小姐姐客气地表示国泰将赠送一张10澳元的餐券聊表心意。Excuse me？10澳刀？衷心感谢国泰的“慷慨”，10澳足够买一个面包了！

8澳元的面包了解一下

第三程：阿德莱德[ADL]-香港[HKG]

国泰CX174，A330-300，公务舱

两地相距6850km，实际飞行8小时11分钟

两程登机牌一起打了出来，行李直挂到宁波也没有问题

经过宽松的安检，很快就来到了出发大厅。公务舱给的休息室是澳航的。这里要注意，ADL机场过了安检后是国内航班，国际航班需要再过一道安检和离境检查。澳航休息室设置在国内出发区域，所以千万不能直接去国际出发。否则将是局促的没有休息室的只有一家免税店的阿德莱德机场国际出发候机厅。

澳航在ADL的休息室不区分两舱和持卡旅客。占地面积大得惊人。人流量也很壮观。食物依然反胃，咖啡依然诱人。

澳航休息室最不忍吐槽的就是，茫茫多的电源插口特么全是土澳制式，一点都不英特纳雄耐尔

休息室竖着QF从珀斯直飞伦敦的宣传海报。这只灵动的袋鼠野心不小

吃个早饭打个盹。差不多时间了就往国际出发区走。两舱有优先安检通道，这是真安检了，国际航班不开玩笑。

电子通关很快速。一进入候机区就看到刚刚落地正缓缓滑向停机位的国泰飞机，这正是我们一会要乘坐的。估算一下出发时间，没有羊毛已经板上钉钉了。偶与国泰八字不合

登机走专用通道，再次见到帮我值机的小姐姐，互相报以苦笑

国泰长途版A330-300，公务舱1-2-1布局，反鱼骨

是日座位15K，右侧靠窗。座位前后间距比77W略有胜出，整体款式相似

脚凳无法打开，鞋子可以放在外侧扶手下方的小储物格内

坐国泰公务舱要自备拖鞋。我坚持坐一次吐槽一次

先上欢迎饮料。继续没有杯垫和纸巾，请看看上一程的澳航！

起飞前就派发了洗漱包。这回没把我漏下。这款茱莉蔻的洗漱包我一直觉得比头等舱的更实用更美观

延误3小时56分钟，终于起飞了。再见，阿德莱德！

平飞后送上水和菜单。依云有点超出预期，二合一菜单则一如既往的单薄

乘务长亲自过来帮我点餐，坐了若干次国泰商务，头一回享受到事先点餐的服务。大姐灰常耐撕，三言两语就让我放弃了睡觉的想法，感觉不吃点什么就太对不起她的关爱了

第一顿是早餐。虽然已经中午了但这是延误惹的锅，怪不得客舱

当以为主食也会像餐盘一样推着餐车来批发时，空乘端着一碗粥径直呈到我面前。没错，正是我点的香菇粥。直接干掉两碗。第二碗间隔了一些时间才上来，乘务员主动做了解释说明。态度很诚恳呐

吃完睡觉。全平躺座椅，但因为没有床垫，有点顶着腰，一觉醒来略有些酸痛

看我起来了，空乘过来询问喝点什么。那就来杯香槟吧

降落前三小时开始供第二餐，这回是午餐了。前菜推着餐车一人一盘发放，没有选择。发完后，一名年轻空乘转身去厨房拿了双筷子给我，让我受宠若惊。只是这头盘打动不了舌尖，原封不动还了回去

主食继续是单独端上来的。海鲜炒饭的西式烹饪让人无爱，红色的一坨居然是番茄酱。要是辣酱那这碗饭就香了

接着上水果和芝士，可以自选种类。乘务长非常客气地给我每样都来了一点

最后是甜点。莫凡彼冰激凌相当不错，化冻也恰到好处

总觉得今天的服务有别于往常，有种莫名的亲切劲。悄悄问了下乘务长的国籍，from马来西亚。果然，答案就在这里了！

国泰在降落前会播放衔接航班的讯息，这一点让人很是踏实。只是我的下一程登机口仍然未知，看起来KA642非常配合地推迟了40分钟起飞。

当看到港珠澳大桥时意味着即将落地了

衷心感谢本次航班所有空乘的用心服务。这是迄今国泰最高水平的出品了。谢谢！再见！

第四程：香港[HKG]-宁波[NGB]

港龙KA642，A320，经济舱

两地相距1124km，实际飞行1小时45分钟

原计划到香港后入关去退回以前攒下的离境税合计360港纸。结果国泰的延误让我赔了夫人又折兵。乖乖走转机通道直接赶下一程。进来后恰好是逸连堂（The Bridge）所在地，于是进去确认一下登机口，顺便垫垫饥，机上的午饭完全没吃饱。长程商务舱接短途经济舱也是可以进国泰的休息室的。

不出意外，登机口在卫星楼，赶路至少需要半个小时。于是短暂的补充能量后继续上路。

A320窄体机的屌丝舱，座位第四排右侧靠走道。甬港之间一天两班窄体机，公务舱座位可供兑换的屈指可数，能换到屌丝舱已然满足。

起飞延误了一个多小时，因为坐我旁边的两个妹子行李上了飞机，人在起飞时间半小时过后才现身。（松松友好地）“你们是转机过来的吗？”（妹子干脆地）“不是，聊天忘时间了！”（松松无语地……）

没有PTV，好在我也用不着娱乐系统。偶尔掏出手机看看飞到哪了。港龙有客舱Wi-Fi

晚餐是叉烧饭和土豆牛肉二选一。港龙的CC不矫情，开口就是普通话。其乐融融不是挺好嘛。对了，这个哈根达斯根本没化开，符合港龙的一贯作风

1小时45分钟的飞行感觉挺漫长的，很疲惫却又睡不着。最后延误了一个小时到达宁波。说实话，就算屌丝舱港龙也秒杀国内四大航。托运行李第二个出来，一切都是标准操作。这很国泰。

此行最大的收获是终于感受了一次名副其实的五星航空客舱服务。感谢马来西亚籍乘务长。

谢谢CX174一路追赶提前抵港，也谢谢KA642轻微延误刻意等待，真是一对好姐妹。我的要求也不高，以后能不能多一双拖鞋？再把餐食质量提振一下？仅此而已！

——全文完——

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To be continued...

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