哥伦比亚航空[AV]会员计划（2018年8月11日更新）

更新内容：

1.里程有效期规则变动；

2.支持混舱出票；

航空公司：Avianca Airlines（哥伦比亚航空）

航班代码：AV （以下均以AV代替公司名）

所属联盟：星空联盟

会员计划：LifeMiles

会员网站：www.lifemiles.com

注册会员

进入会员网站 www.lifemiles.com，在右上角有语言选项，点击“English”（只有两种语言，另一种是西班牙语，想必你不会好奇的）。然后点击“not a member yet?”,就进入了会员注册页面。注册完毕，记住你的会员号（感觉很像国内的手机号有木有）。

里程怎么获得？

1）飞行

AV属于星空联盟，乘坐所有如下航空公司的航班都可以选择累积里程到AV。

国内包括：国航[CA]、深航[ZH]

乘坐墨西哥航空[AM]、西班牙航空[IB]也可以选择累积到AV。

2）酒店

万豪、希尔顿、凯悦、IHG等等国际连锁酒店的会员，都可以选择入住时累积AV里程，或者将酒店积分兑换为AV里程。但是除非有特别吸引人的活动，否则不建议住店累积里程。

3）租车

Hertz、Avis等租车公司与AV是合作伙伴。与酒店类似，可选择每次租车累积里程或兑换租车会员的积分至里程。

4）迈生活

「迈生活」是国内吃喝玩乐买单获得里程的创意APP，刚刚与AV成为合作伙伴。以后通过「迈生活」就可以累积AV里程了。点击文末【阅读原文】注册新用户，消费¥199获得1000里程券。这是「迈生活」送给本号读者的专属福利，长期有效。

扫码立即注册

5）购买

卖里程是AV的最大特色，一年会有N次促销，历史最低价$0.01375美元/里程。当促销甩卖公布时，新注册的会员会被排除购买资格。所以没事就先注册上会员吧。

奖励票的兑换规则

AV里程可以用来兑换所有星盟成员的航班，以及墨西哥航空[AM]西班牙航空[IB]的部分航班。所以AV里程的使用范围相当广泛，票源比较充足。

AV按区域制定兑换标准。

AV把中国定位在北亚区域（North Asia），只考虑国内出发到其他区域的兑换，下表汇总了单程所需里程数。从北亚出发，比较划算的路线有：

国内—夏威夷的公务舱；

国内—非洲的公务舱；

国内—北亚其他国家的经济舱/公务舱。如关岛、塞班、帕劳；

单程兑换表

注：北亚-大洋洲，兑换表显示公务舱50000单程。实际兑换时，国内->大洋洲为40000，大洋洲->国内为50000。

机票规则？

1.按区域收取里程数，允许转机。

2.可以兑换单程，也可以兑换往返。但不允许停留。

3.允许混舱兑换，详见下文分析。

4.奖励票不收取燃油税。

5.每张票收取25美元出票费。

6.同区奖励票退票收取50美元手续费，跨区票退票收取200美元，里程和税费全退。

7.奖励票变更收取150美元手续费。

奖励票怎么换？

首选网上兑换

登录lifemiles网站，登录会员。然后点选“Use—Airlines”，会转到预定页面。

输入需要的时间地点舱位再点击“Continue”就会有结果显示。

我们查一下上海-关岛的公务舱兑换情况。发现有多种行程选择，商务舱单程都是22,500里程。

你还可以选择支付部分里程+部分现金。在最底下一栏拖动箭头即可调配比例。最低只需要40%的里程即可换票了。一般情况下，里程和现金各占一半左右时，里程单价降至$0.015的最低水平。

次选电话兑换

拨打哥伦比亚的客服电话：[phone]

拨打美国的客服电话：[phone]

据多人报告，客服电话是比较令人抓狂的，且不会有惊喜存在。

里程会不会过期？

1.每次里程累积（包括购买），可将账户内所有里程的有效期延长12个月；

2.高级会员、联名信用卡持卡人，每次里程累积则有效期延长24个月；

3.使用里程（包括兑换里程票）并不改变有效期；

有哪些亮点？

亮点一，里程容易获得

促销太频繁。最大力度是买1送140%，里程单价1.375美分。

亮点二，强大的网上兑换系统

基本上星空联盟的航班都能通过网上兑换完成。操作体验良好，出票及时。在兑换页面选择指定航司与选择星空联盟或智能搜索，往往会出现不同的结果。多尝试，总会找到惊喜。

亮点三，汉莎头等

汉莎的头等舱一般只能用汉莎自家的里程可以换到，而且还有巨额燃油税。而AV里程却时不时能兑换出汉莎的头等，还不收燃油。换到就是赚到

亮点四，可以里程+现金兑换

最少允许支付40%的里程+现金兑换一张奖励票。其实就是用现金购买不足的里程数。正常情况下支付50%左右的里程时，现金部分的价值最大化。好处就是不需要囤积太多里程，有一半就够了。

亮点五，奖励票不收取燃油费

非常好。但是每张票收取25美元手续费，网上兑换也不能免除。

亮点六，有不定期打折兑换

目前规律性不强。但基本上每年都能遇上。这时是兑换的好时机。比如，中日商务舱15000里程，中美商务舱67500里程，这些折扣兑换都是松松享受过的。

亮点七，混舱兑换

AV支持混舱兑换，其混舱兑换的里程计算方式有别于UA/AA等只要有一段高舱位全程即按高舱位收取里程的规则。AV混舱兑换会将每段行程在飞行总航程中的占比并乘以其舱位等级的标准里数，再将每段的里程数相加。举个🌰：

总行程：北京-苏黎世-纽约，经济舱35000/商务舱75000里程。

A段：北京-苏黎世，航程4967英里；

B段：苏黎世-纽约，航程3931英里；

A段经济舱=35000*4967/(4967+3931)=19550；

B段经济舱=35000*3931/(4967+3931)=15450；

同理，

A段商务舱=75000*4967/(4967+3931)=41880；

B段商务舱=75000*3931/(4967+3931)=33120；

如果最终混舱出行，A商务+B经济=19550+33120=57330里程。

如果B段弃程，只飞北京-苏黎世，意味着什么呢？举一反三吧。能不能最终出票未实测，期待留言反馈。

亮点八，中美里程票可以欧洲转机

抛开混舱不谈。75000里程可以飞两程洲际商务舱，绕大半个地球了。如果能有幸换到两程汉莎的中国-法兰克福-美国头等舱，那还犹豫什么呢？9万里程足矣。

有哪些槽点？

槽点一，网站被天朝屏蔽

登录www.lifemiles.com只能科学上网。所有会员注册、里程兑换等操作必须翻墙，这也挡住了一部分潜在会员。

槽点二，含有国航的行程组合

曾有一段时间，如果行程中含有国航的航班，尽管能搜索到，但最终是没法兑换成功的。现在是否能行暂时未知，有实测成功的欢迎留言。

但是除了国航外，以下城市可以搭乘NH/OZ/BR/TG出港：北京、上海、广州、香港、台北、天津、深圳、杭州、南京、长沙、沈阳、大连、哈尔滨、长春、青岛、烟台、武汉、西安、成都、重庆、厦门、济南、太原、郑州、昆明。

槽点三，组合行程的转机时间限制4小时内

AV系统支持搜索联程航班，但是转机时间超过4小时的行程不会显示。这让行程的可选择性狭窄了很多。比如用AV里程去大溪地斐济基本无解。

另一方面，有部分第三区转机的行程被屏蔽。例如，中国-大洋洲，经东南亚转机的行程几乎搜不到。如果网上搜索不到的路线，打客服也是没有用的。AV没法一段段报行程让客服给组合后出票（有看到过组合出票的成功案例，但是极其考验人）。

槽点四，退改签

AV适合确定了行程后不再变更的人。如果要退票改签都得找客服，据实操过的人讲是比较奔溃的体验。接通电话后要求转lifemiles部门，这样会少走些弯路。

最后的最后

AV里程我觉得挺好用的。通过在线出票都非常顺利。值得表扬的是临时出票也不加收费用。放眼星盟，AV里程来源简单粗暴，能兑换到不少优质航线，是不可忽视的存在。

To be continued...

---