投稿 | 新加坡航空SQ221新加坡-悉尼A380全新公务舱飞行报告
本文是读者投稿。@刘学 在一个月前乘坐了全球最佳航空新加坡航空SQ221航班。全新的A380，全新的公务舱，从新加坡[SIN]飞往悉尼[SYD]。历时7小时的飞行，对新航的新舱进行了全面细致的考察。
以下是原文，文中的“我”即作者@刘学。
今天乘坐的是新加坡航SQ221新A380-800商务舱，从新加坡飞往悉尼。这条航线也是2007年10月25日A380进行首次商业运营的航线，当日航班号SQ380，后来改为我今天乘坐的SQ221/222。这张机票用掉了58000新航KrisFlyer积分外加S$100的税费。兑换的是香港[HKG]-新加坡[SIN]-悉尼[SYD]，两段均是公务舱。
*地面服务*
从新加坡樟宜机场T3出港，当之无愧的全球最佳机场。值机柜台竟然有整整一排都是给两舱准备的。
由于在香港机场已经拿好了登机牌，所以直接进去里面。
新加坡机场出关是没有安检的，所以速度很快。没有Business单独的通道，但是也没有排队。新航的候机室SilverKris在过了证照查验后左转走路大概两分钟的位置扶梯上楼。
刚出扶梯口，服务人员已经走过来迎接。进去之前有一个单独的区域应该是办公区和小会议室，走到门口之后有两个方向分开。右边是First左边是Business。
进去公务舱一侧的休息室。左边有一个LG的智能衣物护理机，蒸汽除菌烘干，售价大概S$3000左右一台。可以直接把外套脱在里面。（松松：这玩意我以前去咋没发现？）
休息区和普通休息室没什么区别。里面所有沙发座位的桌子都很矮，吃东西不方便，所以要去餐饮区的长桌上面吃。
餐饮区
酒精饮料很丰富
看到两个现点的热食，意面和马来面。叫了一碗马来面，味道一般。
吃过之后打算冲个澡。浴室空间很充足，洗漱用品非常齐全。
*客舱设施*
洗完澡时间差不多，准备走到登机口。新加坡在登机口安检，所以注意预留好时间。刚到登机口就开始登机了，Business和Suite是一起登机。
飞机上层是6个套房和74个商务舱座位，飞机下层是44个优选经济舱和343个普通经济舱。廊桥直接连通飞机第二层，所以看不到楼梯（之前坐过南航A380二层还要自己上楼）。（松松：不知道搬到T2后的南航A380廊桥多了没有？）刚巧我刚坐过同一机型经济舱，在经济舱是可以看到通往套房的楼梯。
新航广告那个商务舱双人床其实只有11排D/F两个座位和91排D/F两个座位。先看广告
我的座位是94A在第二个商务舱区域。所以是从商务舱最前面走到了最后面，今天人不少，几乎是满的。
找到我的座位。麻雀虽小，五脏俱全。能想到的东西基本都有。（以下三幅图作者未有表述，松松适当补充）
（扶手边的控制按钮和手柄）
（被子毛毯和拖鞋都事先备好了）
（降噪耳机）
*空中饮食*
刚刚坐稳CC就送来了欢迎香槟和热毛巾，然后顺便问了一下起飞后想喝什么。香槟和候机室提供的是同一种，大概价格S$90-100/瓶。
起飞后马上又送了一杯香槟过来，以及坚果。
菜单及酒单
今天的飞机餐有牛排/鸡饭/炒面/羊腰(注意这个羊腰不是我们所说的羊肾，而是羊腰部的嫩肉，翻译的太吓人)。因为之前预定了Book the Cook的经典焗烤龙虾，所以菜单也只是看看。返程时的菜单里有一道烤鸡肉意面是由悉尼著名ARIA餐厅的老板兼厨师Matt Moran设计的。这家餐厅多次获得澳洲餐饮界重要荣誉Good Food Guide Chef’s Hat Awards的 2 Hats也就是通常所说的两顶厨师帽子餐厅。（松松：记住这家餐厅，以后机上点餐可以装X了）
过了一会CC过来把桌子打开铺好餐布，然后问了一下要喝什么酒。点了一杯喜欢的Sauvignon Blanc中文翻译成白苏维翁或长相思。机上给的是新西兰Marlborough产区的Mount Riley Sauvignon Blanc售价大概S$20/瓶，虽然不贵但是品质出色。
前菜大螃蟹沙拉，味道不错。
主菜来了
因为经常吃澳洲龙虾，所以这个龙虾端上来一看，确定不是澳洲的。看背上花纹应该是南美智利一带产的冰冻龙虾尾。成本绝对不会超过一块澳洲牛排。Costco一盒4-6条大概售价S$40-50所以不喜欢海鲜的可以不要点这个。（松松：新航被吃货杠上了）
主菜吃过之后叫了甜品哈根达斯草莓冰淇淋，其实还有一轮芝士配饼干和水果，因为实在吃不下了，就没有叫。
虽然商务舱几乎坐满了，但是上菜效率非常高，丝毫没有等候，而且CC也会观察用餐情况调整上菜速度。吃过之后去了一下洗手间。这架飞机洗手间是四个一起，中间带一个小过道可以连接两侧的通道，所以利用率很高。
洗漱之后准备回去睡了
关灯之后会发现，座椅旁边的触控手柄熄灭了。只有两个灯是亮着，一个是灯光一个是呼唤铃。座椅调节按钮要大力长按才会有反应，估计是怕误触所以设计的非常不灵敏。（松松：我只关心那颗巧克力好不好吃）
放倒之后大概这样，空间和小时候坐的绿皮火车卧铺差不多。
CC过来给铺床（松松：照片已私藏，就是不放出来）。脚要塞在左侧这个洞里面。我身高175cm感觉还可以。因为喝了几杯酒，躺下就睡着了，记得时间大概22:30左右。
睡梦中听到有人喊Mr.Liu睁开眼睛发现已经凌晨2:30当地时间5:30。被询问是否需要用餐，如果不吃还可以睡一会。反正醒了也睡不着，就叫CC送早餐过来，叫了一杯橙汁，之后送餐过来的时候额外又送了一杯绿茶。
*抵达服务*
吃过早餐天亮了，旅程即将结束。这时候拿出手机上网，因为免费的流量只有30M，非常吝啬。（松松：这憋了一晚上真不容易啊）
飞机提前半小时抵达悉尼机场
还有一个非常重要的东西，就是登机的时候发了悉尼机场的快速通关卡。
这个对于旧护照来说非常有用，可以节约很多排队时间。电子护照就没所谓因为几乎不需要排队。下了飞机走快速通道，直接到达行李转盘。
因为行李是在香港托运的，所以出来之后还等了一会。拿好行李直接走去停车场，朋友已经在等我了。
原本计划飞行时间7.5小时，实际只飞了7小时左右。虽然睡了一会，但是还是感觉很累。给我印象最深的是大螃蟹沙拉。如果不赶时间，长途航班还是建议尽量选择白天的时间会更舒服一点。这是我第一次写攻略，没什么头绪只是把真实经历讲了一遍，欢迎批评指正，最后欢迎大家来悉尼找我玩。
感谢@刘学 的详尽报告。难得的新航A380新公务舱体验。目前新航新款A380飞航国内的有新加坡[SIN]=上海[PVG]/香港[HKG]两个航点。单程公务舱需要35000/27500新航里程。后台回复【SQ】调阅 新加坡航空会员计划的解读。
P.S.本文打赏的银两尽数归于原作者。也欢迎大家踊跃来稿。