同样是会员，差距真有这么大？

Original 松松松旅漫记 2022-03-25

今年开局不利，常旅客们新一年度的保级之旅估计要推迟再推迟了。原本脚不沾地一日千里的飞客朋友们多抓紧时间接接地气吧。保级的事情也不用太惦记，因为老大哥国航（深航）已经率先垂范了。

国航给精英会员延长12个月有效期

有国航带头，其它3大航会跟进吗？

国航的保级是按照12个月滚动，肯定存在大量金卡白金卡会员掐着时间表就等着春节一飞保级。可惜天不遂人愿，突然之间就只能新春居家乐了。国航雪中送炭给予延长12个月精英会籍可谓会员关爱的航司典范。

东航也是按照12个月滚动保级，东航在这波抗击疫情的战斗中表现得非常踊跃，所以在会员关爱方面我相信也会跟进的。人家乘务长都说了：“作为央企，中国东方航空一直有着自己的担当。”

海航同样按照12个月滚动保级，海航在会员活动方面一直保持着活跃度，又与国航在同一个枢纽——北京。海航要是不跟进，岂不是将会员主动推给国航？

南航就不一样了。南航的保级周期是日历年，南航的会员们现在刚刚开始拉开保级的帷幕。哪怕输在起跑线，等疫情结束之后还有大把时间进行途中跑和冲刺跑。南航只需要在年底来个积分兑换保级，力度稍大一点就行了。所以，南航应该不会跟进。

以上一家之言。来，留言区交给你补充。

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