飞｜深入玩转云南，这份机票攻略我怕你看不懂
前阵子推送了飞猪平台上的云南酒店大促，很多小伙伴都囤了。
但是，光说酒店不讲机票就像是前戏做了一半就抽身而退，极度不负责任。我觉得有责任有义务讲讲进出云南的机票解决方案。这必须是本号的强项啊。
保准你看完本文对云南蠢蠢欲动。偷偷告诉你，下周四5.27是希尔顿会员日，有大促！到时可不止云南，促销覆盖了全国的希尔顿旗下酒店。快！满减红包今天可以领了~~
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现在，先让我们解决机票问题。重要的是思路，思路！
云南很大。一般我们都从昆明[KMG]进出，而真正的落脚点一定是大理、丽江、西双版纳、香格里拉、腾冲、普洱……都离昆明老远了。
图：云南机场很多
云南这地形只能靠飞啊，旺季的省内机票可不便宜哦，跨省更贵！而且，东航在云南一家独大，航线覆盖面相当广。去云南，东航的选择面最大。
所以大体有三种解决方案。
一、东航[MU]里程兑换
东航里程兑换是“距离制+点对点”规则，每一段都分开计算，按照距离扣里程。所以，东航奖励票首选直飞，尽量避免去昆明中转。
1）直飞（昆明以外的）目的地
将云南省内目的地（不含昆明）的直飞航线做成了表格，一并列出经济舱兑换所需里程数。看看有你所在城市吗？
北上广蓉能直飞多个云南城市。成都出发里程最少，广州次之，上海出发单程20k起跳，北京最高达到了25k单程。
但是东航直飞这些目的地的班次少、里程票抢手，节假日能从容兑换的机会不多。某些公众号甚至提前一年就怂恿大家兑换黄金周机票占坑，形成严重内卷，我表示强烈不认同。
2）直飞昆明
将直飞昆明的东航跨省航班汇总成下表。东航的网络非常密集，覆盖到了所有省份的一二三四线城市。
江浙沪和华北单程20k起跳，东北就更高了。其余城市大部分都在12k~16k档位。所以从包邮区去昆明很耗费里程。
3）云南省内
这是东航里程的甜蜜兑换区间。东航的云南省内航班都只需要6,000里程兑换（飞行距离小于600km），往返12,000里程。
🤔利弊分析
🌰①
上海=腾冲
全程38k里程+100税费
🌰②
杭州=昆明=腾冲
全程50k里程+200元税费
🌰③
黑河=哈尔滨=昆明=腾冲
全程72k里程+300元税费
⚠️东航里程更多玩法请猛戳→东方航空[MU]会员计划解读
二、大韩[KE]里程兑换
大韩里程可以兑换东航的奖励机票。大韩里程兑换是区域制而不是距离制。无论直飞还是转机，无论航程多远，都是一口价：
往返公务舱25,000里程
大韩里程适用于从家门口出发，一票到底玩转云南。首选公务舱，让旅途的舒适性更高。一次最多可以玩3个目的地。这是因为大韩允许来回程各2次转机+1次中途停留+1个开口。
东航涉及云南的航线在上述3张表格中都列出来了。只要东航系统查询有奖励票，大韩里程就能去兑换。我们继续举例：
🌰④
黑河=哈尔滨=昆明=腾冲
公务舱全程25k里程+300元税费，秒杀东航。
🌰⑤
上海-西双版纳(停留)-保山-丽江(终点)-上海
公务舱全程25k里程+200元税费，秒杀东航。
🌰⑥
北京-普洱(停留)-昆明-丽江//大理-昆明-成都-北京
公务舱全程25k里程+300元税费，用足开口停留和转机。
丽江-大理可以用6k东航里程自行补一张。一趟玩遍普洱、丽江、大理。规划合理也可以在昆明和成都过一夜。
🤔利弊分析
⚠️大韩里程兑换教程请猛戳→干货｜如何优雅地贴着边境线飞行，还不花钱？
三、日航[JL]里程兑换
日航里程也可以兑换东航的奖励机票。日航里程是距离制，但又不是点对点。如何理解我们慢慢展开。先看兑换东航的限制条件：
纯国内航班最多2段
允许停留和开口
🌰举些例子
简单往返：上海=昆明
一次转机：上海-昆明（可停留）-保山
反向开口：上海-昆明//昆明-杭州
正向开口：上海-丽江//大理-上海
双开口：上海-腾冲//昆明-宁波
……
以上路线统统允许。
至于里程怎么收取？我们看下面这张兑换表格。国内航班的距离有限，总航程4000英里以上就不列出了。
按飞行距离之和收取相应的里程，注意距离的单位是英里。
🌰我们举例说明：
上海-昆明，单程距离1196英里，落在上表1001~2000区间，收取15k里程；
上海=昆明，往返距离2392英里，落在上表2001~4000区间，收取23k里程；
结论是：换满2段肯定比只换1段划算。
根据兑换标准，我们列出了日航里程兑换上述东航航班的汇总表。只列出往返程所需，单程太不划算了。
1）直飞（昆明以外的）目的地
注意是往返！
往返最高23k里程，比东航自家要划算。
2）直飞昆明
注意是往返！
往返最高23k里程，比东航自家要划算。
3）云南省内
注意是往返！
超短途12k往返，东航自家兑换也是12k。但日航价值高过东航，所以日航里程更应该用在中长距离航线上。
4）组合兑换
因为按照2段的飞行距离之和收取里程，所以总距离越接近每档的上限就越划算。根据上表给出的城市对距离，可自己搭配最佳组合。性价比最高的是15k档，23k档次之，12k档不划算。
🌰⑦；
福州-昆明-厦门，1999英里，15k+100元。如果兑换福州=昆明往返，则需要23k里程。厦门回福州一张动车票即可解决。
🌰⑧
南昌-西双版纳//昆明-南昌，1910英里，15k+100元。如果兑换南昌=西双版纳往返，则需要23k里程。版纳-昆明用6k东航里程即可解决。
🌰⑨
上海-丽江//长沙-上海，1869英里，15k+100元。再兑换一套反向，丽江-上海//上海-长沙，日期嵌套得好，那就相当于30k里程搞定2套机票。完全可以暑假去丽江，国庆去长沙。
⚠️以上距离数据来自gcmap，不保证完全准确。实际兑换请以日航官网显示为准。
🤔利弊分析：
5）日航里程兑换简单教程
Step1，打开在线兑换页面
https://www.jal.co.jp/en/jmb/award_inter/booking/partner/
Step2，在页面上输入相应信息进行查询
Step3，选择你喜欢的航班，一步步往下完成支付即可
如果出现报错，要么航段数超了，要么行程不符合规定。注意开口距离不能大于第一段的距离。
总之，日航在线兑换功能齐全。日航里程兑换东航，奖励票的数量可能比东航自己的还多，多挖掘挖掘，惊喜说不定就有了。
同样的思路，用到三亚试试？