随着人们生活水平的提高
近几年綦江买车的人是越来越多了
即使有的朋友现在还没买车，
也想着技多不压身，
先学个驾照放在身边也是好的。
事实也证明，
这两年綦江学车的人确实在缓慢增加。
有心人认为这是个机会，
于是将眼光瞄向綦江驾驶培训行业
准备投资这行趁机赚上一笔
但话说你对这行真的了解吗？
日前，綦江区道路运输管理处权威发布机动车驾驶培训行业投资风险提示，向业界和广大市民“晒”出现有驾校培训能力远远超出培训需求的实际，提醒广大市民投资驾校务必谨慎！
重庆市綦江区机动车驾驶培训行业投资风险提示
为进一步维护我区机动车驾驶员培训市场经营秩序，促进行业健康有序发展，防止盲目投资导致驾培市场发展失控过热等问题出现，现向社会发布重庆市綦江区机动车驾驶员培训行业投资风险提示。
截至目前，我区现有驾校5所（一级驾校1所、二级驾校3所、三级驾校1所），教练车拥有量286台，教练员人数379人，训练场地8块，159148平方米（238.722亩），按每台车每月培训6人计算，年培训能力达20592人，2014年实际招生数量为13574人，2015年实际招生数量为12930人，2016年实际招生数量为13844人，预计2017年招生数量为1.4万人。根据上述数据情况和全区驾校近三年报名人数分析，我区驾培市场已经呈现严重供大于求，培训能力严重过剩情况，闲置教练车81辆，各驾校经营情况不容乐观，亏损现象较普遍。
根据国家有关法律、法规规定，新办驾校除必须符合《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB/T 30340-2013）要求外，还有严格的土地相关要求（具体可向国土资源管理部门咨询）。以办一个最小规模驾校（三级驾校）为例：训练场地（按新国标最少10000平方米），应具备办公、教学和招生场所，教练车（不少于20辆），教学设施设备（包括驾驶模拟器）、教练员和其他工作人员，总体投资约400万左右，驾校运行后的场地费用、员工工资、车辆费用（保险燃料、维修、检测、路桥等）等费用也不菲。
目前，一些潜在投资者没有认真进行市场调研和分析，过于乐观估计驾培市场行情。鉴于新办驾培机构筹建要求高、周期长、培训能力严重过剩、竞争异常激烈、且未来市场不稳定因素较多，我处特向社会发布驾培行业投资风险预警，希望投资者认真进行市场调研、充分评估项目潜在风险，防止盲目投资带来不必要的损失和资源浪费。
重庆市綦江区道路运输管理处
2017年4月17日
怪不得以前十几个人练一台车
现在七八人，少的时候四五人就能独享一台车
原来是“产能过剩”啊
不过这对学车的同学来说还是挺好的
嚯嚯……
小编也要提醒各位潜在投资者
现在驾校人都招不满，
投资这行确实需谨慎啊~
来源丨重庆綦江网
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编辑： 王瑜 值班：刘克洪 总编：代文鸿