随着人们生活水平的提高
近几年綦江买车的人是越来越多了
即使有的朋友现在还没买车,
也想着技多不压身,
先学个驾照放在身边也是好的。
事实也证明,
这两年綦江学车的人确实在缓慢增加。
有心人认为这是个机会,
于是将眼光瞄向綦江驾驶培训行业
准备投资这行趁机赚上一笔
但话说你对这行真的了解吗?
日前,綦江区道路运输管理处权威发布机动车驾驶培训行业投资风险提示,向业界和广大市民“晒”出现有驾校培训能力远远超出培训需求的实际,提醒广大市民投资驾校务必谨慎!
重庆市綦江区机动车驾驶培训行业投资风险提示
为进一步维护我区机动车驾驶员培训市场经营秩序,促进行业健康有序发展,防止盲目投资导致驾培市场发展失控过热等问题出现,现向社会发布重庆市綦江区机动车驾驶员培训行业投资风险提示。
截至目前,我区现有驾校5所(一级驾校1所、二级驾校3所、三级驾校1所),教练车拥有量286台,教练员人数379人,训练场地8块,159148平方米(238.722亩),按每台车每月培训6人计算,年培训能力达20592人,2014年实际招生数量为13574人,2015年实际招生数量为12930人,2016年实际招生数量为13844人,预计2017年招生数量为1.4万人。根据上述数据情况和全区驾校近三年报名人数分析,我区驾培市场已经呈现严重供大于求,培训能力严重过剩情况,闲置教练车81辆,各驾校经营情况不容乐观,亏损现象较普遍。
根据国家有关法律、法规规定,新办驾校除必须符合《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T 30340-2013)要求外,还有严格的土地相关要求(具体可向国土资源管理部门咨询)。以办一个最小规模驾校(三级驾校)为例:训练场地(按新国标最少10000平方米),应具备办公、教学和招生场所,教练车(不少于20辆),教学设施设备(包括驾驶模拟器)、教练员和其他工作人员,总体投资约400万左右,驾校运行后的场地费用、员工工资、车辆费用(保险燃料、维修、检测、路桥等)等费用也不菲。
目前,一些潜在投资者没有认真进行市场调研和分析,过于乐观估计驾培市场行情。鉴于新办驾培机构筹建要求高、周期长、培训能力严重过剩、竞争异常激烈、且未来市场不稳定因素较多,我处特向社会发布驾培行业投资风险预警,希望投资者认真进行市场调研、充分评估项目潜在风险,防止盲目投资带来不必要的损失和资源浪费。
重庆市綦江区道路运输管理处
2017年4月17日
怪不得以前十几个人练一台车
现在七八人,少的时候四五人就能独享一台车
原来是“产能过剩”啊
不过这对学车的同学来说还是挺好的
嚯嚯……
小编也要提醒各位潜在投资者
现在驾校人都招不满,
投资这行确实需谨慎啊~
来源丨重庆綦江网
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编辑: 王瑜 值班:刘克洪 总编:代文鸿