骑马上学是什么体验？美丽色达的她告诉您

骑马上学是什么体验？

这个问题

让甘孜色达的卓巴吉来回答

卓巴的家，位于四川省甘孜藏族自治州色达县泥朵乡东然村。东然村有美丽的湿地，也是全县最偏远的村落。虽然距县城仅180公里，但是他们出门要先骑马2个小时到镇上，再换乘摩托车，颠簸六七个小时才能到达县城的二完小学。

这样的体验将成为历史。今年年底，454省道色达至泥朵（川青界）公路改建工程将完工，客运班车也将开通，卓巴吉上学时间会缩短一半。更值得期待的是，道路联通后，她的家乡将凭借得天独厚的旅游资源，有望成为这条交通主干线上的一颗明珠。

在卓巴吉就读的二完小学里，学生全部来自农牧区，出行几乎靠骑马或步行。近5年来，学校里的学生人数从100人增加到1005人，越来越多的孩子进入学校学习。目前，色达县小学入学率达99%。农村客运班车和搭乘摩托车，成为越来越多孩子上学的出行工具。

孩子们憧憬，不久自己也能坐上汽车、飞机和高铁去看外面的世界。于是，二完小学的孩子们将自己目睹的这些变化和对未来的畅想，绘成了一副长达15米的画卷，取名为《美丽的色达》。7月12日，师生们把这幅画作为一份特殊的礼物，转交到了交通运输部驻甘孜州色达县扶贫干部、色达县委副书记丁凯的手里，请他把画卷交给交通运输部的叔叔阿姨们，以表达他们对交通人的感恩和敬意。

“交通建设给孩子们带来的变化，他们能感受到。过去由于交通闭塞，父辈甚至一辈子都没能去到外面的世界看看。现在我们每年送40名老师到成都温江培训，当天就能到。”色达县教育局局长陈虎告诉记者，到当地任教并最终选择留下的教师人数大幅上升。

据了解，色达县属于国家艰苦边远六类地区，是全国592个扶贫开发工作重点县和四川省45个深度贫困县之一，贫困发生率高达32.5%。2016年，交通运输部将色达县纳入定点扶贫县，助力色达缓解交通瓶颈制约。

定点扶贫的树苗正茁壮成长。到今年年底，色达县可实现134个建制村通村通畅全覆盖，公路通车里程达2260公里，“四纵四横七联”的交通网络格局基本形成。色达县，正由两省、三州毗邻地区的“交通难县”向“交通枢纽”转变。

来源：中国交通新闻网

由四川省交通运输厅整理编辑

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