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没错!这个意见就是要让四好农村路耐用起来!


工程质量耐久、工程耐用和安全可靠是“四好农村路”高质量发展的基础。为贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设重要指示批示精神,全面推进“四好农村路”建设和打赢交通脱贫攻坚战奠定基础,近日,交通运输部发布了《关于提升农村公路工程质量耐久性的实施意见》(以下简称《意见》)。农村公路质量要达到什么样的目标?具体怎么实现?一起读懂这份《意见》↓ 



目标

2年内工程质量耐久性显著增强


《意见》明确,力争到2020年,农村公路实体质量安全保障水平普遍提升,工程质量耐久性、抗灾能力得到显著增强,农村公路工程质量通病治理取得实效,农村公路质量管理制度建设技术不断创新,专群结合的质量保障机制逐步形成,农民群众对农村公路的参与感、获得感和安全感不断提升。 



举措

实现“五大提升”


1

大力提升质量把控能力


把好大八关


严把设计关交通运输主管部门及项目业主要组织专家或设计咨询单位,对关键技术方案和主要技术指标进行审核。  严把开工关主管部门要严格审查农村公路项目开工条件。 严把公示关建设项目要严格执行“七公开”有关制度,按规定向社会公开质量信息。严把技术交底关建设项目应严格执行技术交底制度。交通运输主管部门要对技术交底情况开展不定期抽查。严把原材料质量关交通运输主管部门要督促从业单位加强原材料抽检。 严把验收关交通运输主管部门和项目业主要组织有关单位按照设计图纸和标准规范,加强对关键指标的质量抽检和工程质量评定。未组织竣(交)工验收或验收不合格的农村公路,不得交付使用。严把考核关加强质量考核,质量考核结果可与各地农村公路建设项目安排、资金补助等相挂钩。严把信用关对在农村公路项目中偷工减料、弄虚作假等行为,必须依法依规进行处罚,有关失信行为信息应当向社会公开。



2

大力提升项目监管能力


创新项目管理方式县级交通运输主管部门要推动工程项目管理创新,鼓励实施设计施工总承包、代建制和建养一体化等模式。 规范市场行为严格查处转包和违法分包行为。  建立约谈挂牌督办制度省级、市级交通运输主管部门要制定本地区质量约谈和挂牌督办制度,对质量问题突出的工程项目,组织约谈或挂牌督办,并向社会公开结果。  加强基层质量监督能力建设交通运输主管部门可委托专业质量监督机构负责农村公路建设质量监管工作。 



3

大力提升质量监督检测能力


加强监督检测能力建设交通运输主管部门要积极推动质量监督管理工作,经费将纳入同级财政预算,落实工程质量监督抽检等专项经费。推行第三方检测机构开展检测交通运输主管部门或质量监督机构可以委托具有相应能力等级的第三方检测机构,协助开展质量监督抽查和质量评定工作。



4

大力提升质量管理人员素质


落实质量责任终身制参建单位要明确相应的项目负责人和质量责任人,在工程合理使用年限内承担质量责任。 充分利用社会人才资源组织专家加强对农村公路建设质量进行检查和指导。 加强从业单位一线人员培训交通运输主管部门要督促参建单位加强内部培训,了解、掌握质量控制要点和工作程序。 加强质量监管人员培训交通运输主管部门要加强工程质量监管人员的业务培训,每年至少组织一次业务培训。



5

着力提升工程实体质量耐久性


农村公路建设项目应严格执行相关技术规范和质量检验评定标准,严格按照施工工艺、施工方法操作,对工程关键环节和薄弱环节等进行认真检查与检验。严格控制进场原材料质量,严格控制水泥混凝土等关键技术要点,提升工程耐用性能。农村公路的路基工程、路面工程等五大工程的一次验收合格率达到90%的目标,力争更耐用、更安全、更可靠。


点击“阅读原文”查看《意见》完整内容。


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来源:交通运输部

由四川省交通运输厅整理编辑

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