回望2018丨134个县通高速，四川交通成绩单亮眼
2018年，全省交通运输系统坚决贯彻中央和省委省政府、交通运输部各项决策部署，坚持稳中求进工作总基调，认真践行新发展理念，沉着应对复杂多变的宏观经济环境和艰巨繁重的发展改革任务，顶住重重压力，克服重重困难，统筹推进建设、管理、服务、改革等各项工作，圆满完成各项目标任务，保持了总体平稳、稳中有进的发展态势，实现了交通强省建设的良好开局。
深入推进“大学习、大讨论、大调研”活动
厅组织开展22个重大课题研究，全系统联动推进326个课题调研。
“四向八廊”综合交通运输大通道建设规划等调研成果被省委全会和省委重要文件大篇幅采纳，在省委“三大活动”专题推进会上作交流发言。
精心谋划交通强省战略
深度融入“一带一路”、长江经济带、新一轮西部大开发等国家战略，研究编制交通强省发展战略纲要，研究制定综合交通建设三年行动实施意见，研究修编全省高速公路网布局规划，超前启动“十四五”规划课题研究。
服务支撑省委重大发展战略
研究编制五大经济区交通运输协同发展专项实施方案。
积极谋划进出川大通道建设，与周边省（区）达成西香、攀大、古蔺至金沙等省际通道接线协议，共同推进国际陆海贸易新通道建设。
加强与俄罗斯、老挝、柬埔寨等“一带一路”沿线国家务实合作，招收留学生237名。
抓投资稳增长交通项目建设势头强劲
交通投资再创历史新高。全年公路水路交通建设完成投资1590亿元，继续保持稳中有进的良好态势，连续8年完成投资超千亿元。
高速公路建设取得重大突破
建成雅康、汶马（部分路段）、巴陕、绵西、成彭扩容等高速公路436公里，全省高速公路建成总里程达7238公里，实现所有市（州）政府所在地通高速公路，新增3个贫困县通高速公路，全省134个县（市、区）通高速公路，出川高速通道达到19条。
新开工成南扩容、德昌至会理等高速公路，全省高速公路建成和在建总里程突破1万公里。
建成全国第二长高速公路隧道巴陕高速米仓山隧道和雅康高速泸定大渡河大桥等一批超级工程。
普通国省干线公路加快提档升级
国省干线公路新改建2112公里，实施养护工程1713公里，基本实现市（州）至县通二级（三州三级）及以上公路目标。
川九路灾后恢复重建新示范工程、成雅和成资快速通道等一批重点项目启动建设，G213线映秀至汶川公路等重点项目建成通车。
内河水运建设深入推进
开工建设：岷江龙溪口航电枢纽。
加快推进：岷江犍为航电枢纽、长江川境段航道整治等项目。
嘉陵江航道川境段实现全江畅通，利泽枢纽初步设计取得批复。
泸州、宜宾、乐山三港整合启动实施。
枢纽建设设持续强化
客运枢纽新开工8个，建成和在建36个，覆盖90%营运高铁站。
建成3个物流园区，实现五大经济区大型货运枢纽全覆盖。
5
项目储备积蓄强大发展后劲
加快项目前期工作，储备了西昌至昭通高速公路等45个重大项目，总投资超过6000亿元。
聚力脱贫攻坚交通精准扶贫成效显著
扶贫保障精准有力。全年安排贫困地区部省补助资金307亿元、占总额的81.3%。基本完成第三轮甘推和第二轮凉推，启动新一轮甘推和凉推。
脱贫基础更加牢固
新改建农村公路2.67万公里，新增53个乡镇、1356个建制村通硬化路，基本实现乡乡通油路、村村通硬化路，年度计划摘帽的30个县、3500个村实现交通高水平脱贫。
77座溜索改桥全面建成，彻底结束“溜索时代”。
建成渡改桥96座。
新增通客车建制村3427个、建制村通客车率88.8%。
整治破损路面9425公里，建成安全生命防护工程9700公里。
内生动力持续增强
“交通+特色产业”“交通+旅游”扶贫蓬勃发展，建成旅游路、资源路、产业路626公里。
建成县、乡、村三级物流综合服务站181个，农村物流网络节点覆盖率达94.7%，创新高速公路“服务区+扶贫”等模式。
“四好农村路”再创佳绩
成功创建第二批省级示范县14个、全国示范县3个，示范县个数居全国第一。
定点扶贫务实有效
牵头帮扶的沐川县被省委省政府表扬为摘帽工作先进县，金口河区、越西县脱贫进展良好。
协助部做好小金、黑水、壤塘、色达定点帮扶工作，提前完成通乡通村两个“100%”。
我厅连续两年被表扬为定点扶贫先进单位和全省脱贫攻坚“五个一”帮扶先进集体。
货运结构不断优化
制定运输结构调整三年行动计划实施方案。
成立以网络节点为支撑、以业务合作为纽带的区域甩挂运输联盟。
推进无车承运人试点。
入选国家多式联运示范工程3个。
推动泸州、宜宾港开通至广州港、钦州港铁水联运班列。
全年运输200吨以上特殊大件货物223件。
累计完成公路货运量17.3亿吨、货物周转量1813亿吨公里，同比分别增长9.5%、8.1%；完成水路货物周转量270亿吨公里，同比增长5.7%。
客运服务提档升级
大力推动预约、定制、响应式等个性化客运服务，在16条市际县际班线开展定制客运试点。
有序推进网约车新政落地实施，网约车与传统出租汽车加快融合发展。
服务保障持续增强
出台普通国省干线公路养护工程管理办法和补助办法，路面使用性能指数维持较高水平。
制定出台高速公路命名编号方案，系统开展国省道编号命名调整。
全面实现地级城市公交一卡通互联互通。
推进“厕所革命”交通决不掉队，新改建行业厕所474座，实现高速公路服务区和三级以上客运站全覆盖。
全面开展黑车、地下班线、驾培三大专项整治行动，全年打击黑车1.8万辆，驾驶培训实现“计时培训”服务新模式全覆盖。
成功创建全国百佳示范服务区5对、“五好”高速公路20条。
管理体制机制改革深入推进
交通投融资改革深入推进
制定出台《收费公路政府与社会资本合作项目前期实施程序》等规范性文件，加快PPP模式推广应用。
探索创新多元融资模式，成功招商中江至遂宁等高速公路项目7个、721公里，总投资977亿元。
首次成功发行专项债券7.7亿元。
四川交通投资基金第一期落地，撬动社会投资16.8亿元。
厅政府债务管理系统内银行贷款全部置换为政府债券规范管理。
行政审批制度改革深入推进
梳理规范省市县三级行政权力事项清单。
推进证照分离改革。
省本级90%行政审批事项实现“最多跑一次”，在省级部门窗口政务服务考核中排名跃升至第二位。
在全国率先试行“一站式”公路超限运输审批服务。
降本增效深入推进
全面落实收费公路通行费优惠政策，全年减免80亿元。
提前实现普通货车“两检合一”和省内异地检测，每年为全省道路货运经营者减负1亿元以上。
在全国率先完成取消省界收费站试点，实现川渝间10条高速公路顺畅通行。
全面完成高速公路通行费“营改增”工作。
全面落实省委省政府民营经济健康发展20条。
法治政府部门建设持续深化
《四川省航道条例》颁布实施。
《四川省道路运输条例（修订）》等5个项目纳入省人大五年立法规划。
完成2个部级37个省级“三基三化”试点建设。
交通、公安部门公路治超联合执法实现常态化制度化规范化。
行业管理更加规范
信用体系建设深入推进。
新出台《四川省道路运输企业信用管理办法》等5部信用标准规范。
率先在全国开展对高速公路投资人的信用评价管理。
建成新版公路水运建设市场信用信息管理服务系统。
绿色交通发展取得实效
认真落实大规模绿化全川行动，大力推进绿色公路、绿色港口、绿色航道创建。
智慧交通建设强力推进
完成全省交通运输网上审批服务平台建设，基本实现省市县三级行政审批“一网通办”。
交通运行监测与应急指挥系统建设加快推进，交通云整合平台投入运行。
在全省率先完成第一批数据资源目录梳理并接入部、省共享平台。
建成全国第一张省级高速公路光传输专用通信网（OTN）。
所有高速公路收费站车道完成高清车牌识别改造，实现全路网移动支付全覆盖，ETC用户突破390万。
科技创新能力明显提升
雀儿山隧道获国际隧道协会2018年度工程大奖。
合江一桥获鲁班奖。
2项成果获国家科技进步二等奖。
10项成果获省部级科技进步奖。
BIM+GIS项目管理系统广泛应用，钢筋数控加工等四新技术全面推行，智慧工地建设深入推进。
安全生产保持平稳
事故起数和死亡人数实现双下降，没有发生重特大安全生产事故。
应急管理成效显著
出台行业首部公路应急抢险专著《公路应急抢通技术手册》。
有效应对金沙江白格堰塞湖灾害，用最短时间完成国道318线竹巴笼战备钢桥架设。
采取强力措施确保行业安全度汛。
圆满完成部“西部地区道路运输应急保障演练”任务。
全省战备钢桥架设技能大比武成功举行，国防交通专业保障能力进一步提升。
信访维稳持续向好
没有发生重大群体性事件。
行业安保和反恐防范进一步加强。
深入开展以道路运输、公路水路建设等领域为重点的扫黑除恶专项斗争。
党的建设全面深化
坚持把政治建设摆在首位，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，自觉践行“两个维护”。
积极推进“四好一强”领导班子创建、“五好党支部”建设等重点工作，厅直机关党委被省直工委表彰为先进基层党组织。
党风廉政建设强力推进
全面开展“作风建设年”活动，坚决防止“四风”反弹回潮。
执纪监督问责力度持续加大，风清气正的政治生态不断巩固。
干部人才队伍建设持续加强
新入选“省学术和技术带头人”1人、后备8人，交职学院、交职学校分别成功创建国家级、省级高技能人才培训基地。
行业软实力有效提升
扎实开展传承弘扬“两路”精神十大重点工作，完成川藏公路馆规划设计。
厅政府网站获得2018年度全省政府网站绩效评估第一名，厅政务新媒体被评为“十佳省直部门政务新媒体”。
四川交通16次登上央视《新闻联播》、12次登上《人民日报》等中央主流媒体。
深入开展政风行风“五大行动”。
《四川交通年鉴》荣获全国年鉴编纂出版质量评比特等奖。
由四川省交通运输厅整理编辑
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