看!穿越山水间的“巨龙”
二月二“龙抬头”
春回大地,万物复苏
从天文学上来说
我国古代用28宿来表示
日月星辰在天空的位置
并划分为东西南北4宫
东宫7宿由30颗恒星组成
被想象成一条南北伸展的青龙
每到春分后黄昏时
青龙七宿中的两颗“龙角星”
就会从东方地平线上出现
其余各星组成的龙身
还隐没在地平线以下
犹如“龙抬头”
在四川
也有一条条“巨龙”
盘踞或穿越青山绿水之间
▲广元瓷窑铺枢纽立交
今儿
交通君就给大伙儿介绍几条
四川“巨龙”
▲巴达高速
巴达高速起于巴中市巴州区穆家坝,途经兴文、水宁寺(通江)、驷马、平昌、江陵、北山、碑庙、安云,在通川区魏家镇附近接达渝、达陕、达万高速公路。巴达高速是连接巴中和达州的重要高速公路之一,也是达州市往东出川的的重要通道。
▲达万高速魏复立交
达万高速是四川省高速公路网规划中的广元—巴中—达州—万州(川渝界)恩广高速公路的重要组成部分,起于达州市魏兴镇,经罗江跨罗江至宣汉公路及州河。达万高速是四川省承接西北,贯通川北革命老区和贫困山区,连通长江黄金水道,直达华中华东,实现通江达海的一条重要东向出川大通道。
▲绵广高速罗家湾互通
绵广高速是G5京昆高速四川绵阳至广元段,起于绵阳市涪城区磨家镇绵阳南互通立交,止于广元市利州区盘龙镇广元收费站。是四川北向出川(至陕西)大通道的组成部分。
▲广南高速
广南高速起于广元市罗家沟,止于南充市秦家沟,是国家高速公路网规划兰州至海口高速的组成部分,四川东北地区南北向重要交通通道,四川东部南向出川(至重庆)大通道。
▲西攀高速
西攀高速公路起于西昌市黄连关,接泸黄高速公路,经德昌、永郎镇、甸沙关、米易、盐边,止于攀枝花,与攀田高速公路(攀枝花至田房川滇界)相接。西攀高速是我国较早开工建设的山区高速公路,也是我省高速公路建设由盆地向复杂地形地质山区转移的开始。
▲雅西高速
▲雅西高速黑石沟大桥
雅西高速起于雅安对岩镇,经雨城区、荥经、汉源、石棉,止于凉山州冕宁县泸沽镇。雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升,每向前延伸一公里的平均海拔高程就将上升7.5米,穿越大西南地质灾害频发的深山峡谷,被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一,地势险峻被称作“天梯高速”“云端上的高速公路”。
▲雅康高速泸定大渡河大桥
雅康高速是国家高速公路网规划(2013-2030)的一条东西走向的横线联络高速,是雅叶高速的一段。雅康高速东起雅安市对岩镇,经过天全县、泸定县,西至康定市炉城镇。雅康高速泸定大渡河大桥2018年12月31日,雅康高速全线试通车。
▲叙古高速
▲叙古高速螺丝寨隧道和螺丝寨大桥 摄影 刘成能
为四川省高速公路网规划建设的南向出川大通道宜宾-兴文-叙永-古蔺-习水(贵州)高速的一段,该高速公路项目将分两期实施。2016年8月,叙古高速正东至古蔺县城段贯通。
▲内江玉王庙互通立交
内江玉王庙互通立交共有18条匝道,总占地面积约65.8公顷,直连汉安大道、成渝城际铁路客运站场,实现高速公路和高速铁路的快速交通连接,是西南最大的互通立交之一,也是全国少有的多肢立交。
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愿看到这条信息的朋友
人人讨个好彩头~
由四川省交通运输厅整理编辑
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