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这些大桥大道,原来就是喜提2018年四川省科技进步奖的课题成果应用项目!


映秀至卧龙国省干道恢复重建项目

雅康高速、汶马高速

成仁高速公路

成都二环路高架桥

重庆江綦高速公路桥梁

广东汕湛高速公路桥梁

……


亲爱的朋友们

这些交通工程

你们是不是很熟悉呀?


but!

你们可知道

它们所拥有的设计“秘籍”

荣获了2018年四川省科学技术进步奖


具体是哪些技术

一起来了解~



3月25日,2018年度四川省科学技术奖励大会在成都召开,共有287个项目获四川省科学技术进步奖,其中一等奖34项、二等奖81项、三等奖172项。 


我厅公路设计院主研的三项成果获2018年度四川省科技进步奖,其中“强震后山区公路地质灾害演变规律及防灾减灾成套技术”、“川西强震艰险山区高速交通路基抗震及安全保障关键技术”获二等奖,“高性能清水混凝土制备技术开发与桥梁工程应用”获三等奖。 


“强震后山区公路地质灾害演变规律及防灾减灾成套技术”


“强震后山区公路地质灾害演变规律及防灾减灾成套技术”依托工程映汶高速公路


“强震后山区公路地质灾害演变规律及防灾减灾成套技术”项目首创灾害预测、模拟和风险定量评估三个模型,创建灾害预警技术系统,提出震后高山峡谷区公路分阶段建设原则,形成强震山区公路防灾减灾关键技术。


项目研究成果已成功应用于映秀至卧龙、汶川至马尔康、雅安至康定等1000余公里艰险山区国省干道的恢复重建或新建


项目研究成果国家发明专利12项,发表论文88篇,出版英文专著1本。 


“川西强震艰险山区高速交通路基抗震及安全保障关键技术”


▲“川西强震艰险山区高速交通路基抗震及安全保障关键技术”课题依托工程广甘高速公路


“川西强震艰险山区高速交通路基抗震及安全保障关键技术”项目建立了岩土地震工程时频分析理论,提出了基于位移控制的支挡结构抗震设计方法,发明了全包裹碎石桩加固强震区软弱地基的复合地基技术。


项目研究成果已成功应用于G317、G351等灾后重建雅康、汶马等高速公路等工程项目建设中。


项目研究成果国家发明专利2项、实用新型6项、软件著作权5项,发表学术论文90篇,出版专著5本。 


“高性能清水混凝土制备技术开发与桥梁工程应用”


▲“高性能清水混凝土制备技术开发与桥梁工程应用”工程图片


“高性能清水混凝土制备技术开发与桥梁工程应用”项目发明了桥梁高性能清水混凝土专用聚羧酸系减水剂,开发了高性能清水混凝土配合比设计方法,提出了脱模剂与模板的匹配技术及其涂刷工艺。


研究成果已在成仁高速公路、成都二环路高架桥、遂广遂西高、武汉雄楚大道高架桥等工程中成功应用,同时,推广应用在宁夏中卫黄河大桥、重庆江綦高速公路桥梁、广东汕湛高速公路桥梁等工程中,总计节省投资近4亿。


项目研究成果国家发明专利2项、省级工法1项,发表学术论文10余篇,制订地方标准与技术指南2部


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供稿单位:厅公路设计院

由四川省交通运输厅整理编辑

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