上新！成都地铁喜提“苹果绿”，五一看熊猫公交直达！
随着五一假期的临近
近日
成都地铁、成都公交
传来了几个好消息~
成都地铁8号线喜提“苹果绿”
5月4日成都地铁延迟运营
新开3条快速公交线路
其中两条直达成都熊猫基地
来
跟着交通君一起看看吧~
地铁8号线来了
预计2020年底通开通
线路概况
轨道交通8号线一期工程南起莲花站，北至十里店站。线路全长29.1km，设车站25座，其中换乘站14座，设元华车辆段1座，通过双流区、高新区、武侯区、成华区、锦江区5个行政区。
成都地铁最轻的A型车辆
线路总配车数达43列
成都地铁8号线一期采用A型6辆编组车辆，车体采用轻量化铝合金材质，是目前成都地铁最轻的A型车辆。
列车全长140m，宽3m，最高运行速度达80km/h，定员载客量1804人，最大载客量2564人，较B型车提高20%，能够极大满足地铁沿线市民出行需求。
按计划，成都地铁8号线一期车辆配车总数将达43列，车体为成都本地生产，进一步推进落实成都轨道交通装备本地化生产。
草绿色外观及内饰
弘扬天府融合之美
成都地铁8号线一期列车外观和内饰设计以“传承巴蜀文明、发展天府文化”为理念，将车辆外观及内饰主体颜色打造为充满生机与活力的草绿色。
同时列车端部外观色彩采用炫酷黑与欣欣向荣绿相结合设计，传递着年轻、包容、时尚、前卫的城市精神。
此外，通过对线路途经地区的特色文化进行综合提炼，运用象征着青春与希望的主题色，充分展现老成都与新天府的融合之美，成为展示天府文化、弘扬城市精神的一道靓丽移动风景线。
车辆运用多项新技术
更舒适、更先进！
为进一步提升市民乘客乘车体验及舒适度，成都地铁8号线车辆设计在借鉴其他线路车辆设计经验的基础上，运用多项新技术进行优化设计。
列车上增加整车维护以太网系统，为整列车各子系统提供维护接口，给车辆检修维护工作带来便利。
车辆新增“无法动车典型故障”分析提示功能，切实提高司机及维保人员的应急处置效率。
列车空调可根据环境温度变化调节客室温度，并可根据载客量调节目标温度，全方位提升市民乘客乘车舒适度。
车辆采用多种减重措施进行轻量化设计，平均单车重量36.5t，较一般铝合金A型地铁单车轻1.15t，8号线车辆自重控制技术已达到国内先进水平。
异地调试正式启动
计划于2020年底开通试运营
目前，成都地铁8号线一期车辆已经进入批量化生产阶段，部分列车已在成都中车长客厂内启动异地调试工作。
车辆异地调试是“运营前置理念”贯彻落实的重大创新性举措，通过开展异地调试工作，在显著节约工期的同时，可及早启动检修维保和司机人员的培训工作，并能够监测车辆运用问题，全面验证相关系统接口匹配性，避免大量整改工作在车辆到段后集中实施。
成都地铁8号线一期工程全线共25座车站，其中换乘站14座，占比超过50%，其中8个站与既有线路和在建线路换乘，为此，前期成都地铁已启动倪家桥等既有换乘站点的扩能改造、客运组织优化等工作，进一步确保线路开通后市民乘客的便捷出行。
5月4日成都地铁延迟运营
重点车站出行提醒
请市民朋友提前知晓
根据往年五一小长假客流统计及分析，结合近期情况，并综合考虑外出游玩、购物、外来旅游等多重客流叠加因素影响，预计今年五一小长假期间客流趋势如下：
五一小长假前一日（4月30日）受放假影响，成都地铁晚高峰时间提前，预计高新、孵化园、金融城等站点进站客流较大，火车北站、成都东客站、犀浦、茶店子客运站、成都西站等枢纽站出站客流较大。
五一小长假期间（5月1日-5月4日），受外出游玩、购物等客流叠加影响，线网客运量较日常双休日大幅增长，预计火车北站、春熙路、犀浦、茶店子客运站、成都东客站、动物园、熊猫大道等重点车站客流增长明显。
五一小长假最后一日（5月4日）受返程客流影响，成都东客站、火车南站、成都西站等枢纽站将出现返程客流高峰。
五一小长假结束后两日（5月5日、6日）受复工影响，1号线早高峰客流较大，火车南站换乘压力增大。
温馨提醒
请广大市民乘客提前规划路径，预留足够的出行时间，尽量选择“错峰出行”，以免耽误您的行程。搭乘地铁时请积极配合车站工作人员指引有序进出站。搭乘地铁过程中如需帮助可及时联系车站工作人员或致电成都地铁服务热线028-61638000。
延长收车时间
提升线网运能
成都地铁各线路在假期前一天及节假日期间通过增加上线列车数、延长高峰时间、延长重点车站站停时间、增加备用车数量、优化备用车存放地点、组织大站空车精准投放等措施，有效提升线网运输能力。
针对小长假最后一天成都东客站、火车北站等枢纽站可能出现夜间集中返程情况，成都地铁将延长当日末班车开行时间，各线路收车时间延长35至60分钟不等。市民乘客可通过地铁电视、成都地铁官网App、@成都地铁运营 官方微博微信、站内告示等途径了解延时服务信息。
（延时信息详见下图）
将新开3条快速公交线路
快速公交支线K13
成都公交集团在目前已经使用的二环路高架金沙和神仙树公交专用匝道的基础上，向公交车辆创新开放第一条社会车辆进出匝道—沙湾匝道，将于4月27日新开经沙湾社会匝道进出二环高架的快速公交支线K13线。
该线路由九里堤公交站发出经交大路、二环路、沙湾社会车辆进出匝道至二环路高架、神仙树高架、三环路至高新区区域。
那么
K13线具体都经过哪些站点呢？
又是几点收车呢？
↓↓↓
九里堤公交站（地面站）、交大路西站（地面站）、西南交大站（地面站）、二环交大路口站（单边）（地面站）、蜀汉路口北站（高架站）、府南新区站（高架站）、光华村街口站（高架站）、清水河站（高架站）、少陵路口站（高架站）、红牌楼西站（高架站）、红牌楼东站（高架站）、高朋大道北站（高架站）、高朋大道南站（单边）（高架站）、中环神仙树站（高架站）、三环南华立交外侧站（单边）（地面站）、地铁高新站（单边）（地面站）、益州大道府城大道口站（单边）（地面站）、剑南大道北段北站（返程单边）（地面站）、剑南大道北段中站（返程单边）（地面站）、交子大道成汉南路口站（返程单边（地面站））、交子大道益州大道口站（地面站）。
九里堤公交站：6:30-21:00；
交子大道益州大道口站：7:30-22:00。
普通车一元、高档车二元，刷卡（电子钱包、次数）有效。
K13的开通解决了二环以西与南部区域的连接，方便市民前往高新南区的通勤出行，极大地缓解了目前地铁1号线，客流压力过大及高新南区交通拥堵的问题。
熊猫快线
为方便市民游客前往熊猫基地，成都公交集团与合作伙伴小码联城联合于5月1日推出2条旅游专线——“熊猫快线”。
两条线路经二环高架南北半环全覆盖二环高架公交站点，驶离二环路高架后直达熊猫基地，即市民只需在二环快速公交任意一个站点都可以直达熊猫基地。
熊猫快线1号线
熊猫快线1号线从金沙公交站发出后经二环高架北半环府南新区站、蜀汉路口北站、营门口北站、西南交大站、商贸大道口站、火车北站东站、高笋塘站、三友路口站、桃蹊路口站、建设路口站、建设南路口站到达熊猫基地。
熊猫快线2号线
熊猫快线2号线从金沙公交站发出后经二环高架南半环光华村街口站、清水河站、少陵路口站、红牌楼西站、红牌楼东站、紫荆北路口站、人南立交桥东站、科华路口站、东湖公园站、成仁公交站、龙舟路口站、莲桂东路口站、牛市口站、双桥子南站、双桥子北站、万年场站、双林北支路口站到达熊猫基地。
熊猫快线几点收发车？
怎么收费？
↓↓↓
金沙公交站收出车时间：9:00-15:00
熊猫基地收出车时间：10:30-17:00
发车频率20分钟每班
金沙公交站收出车时间：8:00-15:00
熊猫基地收出车时间：10:30-17:00
采取滚动发车形式
乘客可在二环快速公交沿途站点及熊猫快线车内扫码购票。试运营期间票价单程5元，购票平台收取10%服务费0.5元，合计5.5元；往返10元，购票平台收取10%服务费1元，合计11元。
两条熊猫快线试运营后，成都公交集团后续将推出更多旅游专线，高效对接热门旅游景点，实现市区与景区的无缝衔接，缓解热门景区的交通拥堵情况，助推成都市创建公交都市示范城市和旅游历史名城。
又要开通这么多线路
以后出行将会越来越方便啦
让我们一起期待吧！
来源：成都全搜索、成都地铁运营、成都日报锦观、红星新闻
由四川省交通运输厅整理编辑
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