只要是他做的边坡，一眼就能认出！

实现中国梦

要靠各行各业人们的辛勤劳动

五月一日

《四川新闻》聚焦

今年"全国五一劳动奖章"获得者

成都华川公路建设集团有限公司

挖掘机手晏启红

深入生产一线

看他是如何用高大笨重的挖掘机

做出“绣花活”

“设计是1比0.75，现在操作的是1比0.49，达到这种程度已经很少见了。技术精湛， 挖掘机技术比较精湛。”让营达高速新店枢纽项目部工程副科长任方营点赞的，是晏启红正在修挖的边坡。晏启红的看家绝活是单凭肉眼就能修挖出角度整齐的边坡，只要是他做的活，工友们一眼就能认出。 

营达高速新店枢纽项目部办公室主任张毅表示，晏启红的作品外观性强，完全符合设计要求，最短时间内完成最大工作量，相对于一般的操作手，别人要一个小时，他可能要半个小时就能完成。   

能精准操控挖掘机，并非一日之功。初中毕业，晏启红到成都学起了挖掘机操作技术。在老师傅的带领下，晏启红一边学习理论，一边实操揣摩。怎样挖下去不多不少？怎样才能省油不伤机械？怎样才能精准直挖不伤害周边物体？晏启红对此都烂熟于心。 

晏启红说：“如果挖掘机的增压泵坏了，它发动机冒出的烟是白色的，很浓；如果是发动机坏了，它颜色是蓝色的。所以凭这个，我就可以判断。 ”

凭借过硬的本事，晏启红迅速成长为公司的业务骨干。在太行山高速施工现场，晏启红精准操控挖掘机，很好地避开了地下公共设施，挖掘路段无一管线损坏；在雅康高速建设工地，他既当操作手，又当维修工，没有因挖掘机发生故障而影响施工。“建路基建得最好的一次就是控制到0.5到1公分的误差，这就是做得相当好了，对于开挖掘机的来说基本上达到极限了。”晏启红如是说。

由于工作需要，晏启红常年辗转在云南、重庆、四川、陕西等多个项目工地上，忙完每天的工作，他只能通过手机和亲人拉拉家常。 “几乎从来没有陪过他们，他生病了，我都不能在（身边）。”

提到孩子，晏启红觉得亏欠得太多，但舍小家换来的却是一条条高速的通行，一座座隧道的贯通。晏启红说道：“当时我们在雅康高速修了三年的隧道，到最后我开上车走隧道经过的时候，当时特别有自豪感。对于一个挖掘机手来说，你的价值在哪里，就在这些地方。”

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来源：四川观察

由四川省交通运输厅整理编辑

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