方案初定！2019年底前取消全省9处高速公路省界收费站
5月28日，省政府在我厅召开深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站专项工作动员会。副省长杨洪波出席会议，会议由省政府副秘书长王海峰主持。会上，厅党组书记、厅长汪洋通报了国务院和交通运输部关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的部署文件会议精神，以及我省下步工作安排。
会议明确，2019年底前取消全省9处高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费；全省高速公路通行车辆ETC使用率达90%以上。
一、认真贯彻党中央、国务院关于深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站的决策部署，深刻认识到取消高速公路省界收费站是落实“四向拓展、全域开放”战略部署的重要举措，是推动交通运输高质量发展的有效路径，是落实以人民为中心理念的具体实践，从而进一步统一思想认识，全方位狠抓实干，确保党中央、国务院决策部署不折不扣落实到位。
二、按照在2019年底前取消剩余9处高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众的总体要求，扎实抓好ETC推广应用、不停车收费系统软硬件工程建设、收费制度规范优化完善等重点工作。
三、切实加强组织领导，完善工作组织，落实资金保障，强化工作督导考核，妥善安置收费人员，坚决打赢深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的攻坚战。
▲资料图
2018年，四川在全国率先取消了10处川渝省界收费站（点击下滑线文字查看详情）。5月16日，国务院办公厅印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，明确力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站。我省已起草形成了《四川省人民政府办公厅关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的实施意见（送审稿）》，主要有三方面内容。
2019年底前取消全省9处高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。
一、加快高速公路收费体系软硬件建设
及时制定工程建设方案，加快省级运营管理等系统升级和软硬件标准化建设改造，确保按期取消高速公路省界收费站。
二、加快电子不停车收费系统推广应用
确保年底前各市（州）在籍汽车ETC安装率达80%以上，全省高速公路通行车辆ETC使用率达90%以上。
三、加快配套政策修订完善
及时清理规范我省地方性通行费减免政策，科学实施货车按车（轴）型收费，继续实施高速公路差异化收费，研究统一危险化学品车辆、摩托车高速公路通行管理政策，完善高速公路信用体系，统筹维护好高速公路各方合法权益。
省政府成立深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组，明确责任分工，统筹指导协调相关工作。建立工作专报制度，定期汇总进展情况，重大问题及时上报。
省级联网系统升级改造、ETC网上发行综合平台建设、网络安全防护、联网收费系统改造等费用从路网清分结算服务费中列支。ETC门架及车道系统建设费用，由高速公路营运企业承担。对ETC发行量达到要求的发行单位适当给予成本补偿。
坚持转岗不下岗原则，多渠道分流安置收费人员，保障收费人员合法权益。
领导小组办公室将加强督导检查，定期对ETC车道占比、安装率、使用率等指标进行通报，确保责任落地落实。
▲资料图
省交通运输厅领导张勇，省发展改革委、经济和信息化厅、公安厅、司法厅、财政厅、人力资源社会保障厅、省国资委、省机关事务管理局、人民银行成都分行、四川银保监局负责同志，有关市（州）政府分管负责同志及交通运输部门主要负责同志参加了会议。
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由四川省交通运输厅整理编辑
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