持续救援！四川交通人奋战震区第一线（附最新路况）

2019年6月17日22时55分，四川宜宾市长宁县发生6.0级地震。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视并作出重要指示，要求全力组织抗震救灾，把搜救人员、抢救伤员放在首位，最大限度减少伤亡。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求抓紧核实地震灾情，全力组织抢险救援和救治伤员，尽快抢修受损的交通、通信等基础设施。

部厅连线部署省交通抗震救灾工作

地震发生后，交通运输部按照党中央、国务院部署要求，交通运输部主要领导立即作出指示批示，重点指导四川交通运输部门在四川省委、省政府统一领导下，全力做好保通保运保安全工作，尽快抢修受损的交通基础设施，保障灾区道路畅通，严防次生灾害的发生，及时发布公路出行信息。

交通运输部主要领导与四川交通运输部门多次视频连线，了解交通运输基础设施受损和公路抢通保通情况，研判交通运输抗震救灾形势，要求全力做好抢险救援、保通保畅等工作。

▲6月18日上午10时许，交通运输部部长李小鹏与厅党组书记、厅长汪洋视频连线，了解宜宾长宁6.0级地震交通抗震救灾工作情况。汪洋汇报了四川交通运输部门应急部署、抢通保通进展等情况。李小鹏就做好交通抗震救灾工作作出重要指示。

截至6月18日16时，在四川省委、省政府统一领导和交通运输部积极指导下，四川交通运输部门已派出抢险队伍24支、共计191人次，排查高速公路1288公里，国省干线630余公里，检查桥梁187座、隧道44座，投入机具58台（套），储备应急运力50辆（客货车）；开辟救灾绿色通道，保障救灾物资、车辆、伤员转移畅通；及时发布道路信息、绕行线路，引导人员有序疏散；加大桥梁、隧道、涵洞等关键节点的巡查摸排力度，抓紧对两座受损大桥等重要结构物开展技术检测，明确下一步工程处置措施，尽快恢复桥梁正常通行能力；统筹后备救援力量，及时抢通余震导致新的公路阻断；安排震区在建交通基础设施项目排查，统计在建交通基础设施、重大工程等损毁情况，保障建设工程安全；落实科学救援措施，确保救灾力量和设备安全，避免次生灾害发生。

四川交通人第一时间参与救援

 宜宾市交通运输局 

立即启动应急预案，成立了3个工作组，第一时间前往长宁县、珙县排查核实道路灾情，前往兴文县核查高速公路灾情。派出多个工作组，全面部署交通保障救灾。全面排查，避免发生次生灾害。

 厅公路局 

立即派出工作组连夜赶赴宜宾市长宁县核查灾情，指导、协调地方开展公路抢通保通工作。认真梳理震区国省干线和农村公路布局情况，制定新的宜宾路网交通图，为下一步抢通保通工作提供交通保障。安排专人值班值守收集抢通保通信息，并及时汇总核实上报，为抢通保通工作提供参考。目前，前线工作组正在对损毁道路进行现场踏勘，指导当地公路交通部门，制定抢通保通方案，加强道路抢通力量，力争尽早抢通受阻道路。

 厅航务局 

第一时间了解并上报宜宾市水路交通受损情况，并要求宜宾市各级航务海事机构在当地统一领导下，积极有序开展抗震救灾工作。经排查，因震中宜宾长宁县双河镇、长宁镇、竹海镇、梅硐镇、硐底镇及珙县珙泉镇、底洞镇均无通航水域，震中区暂未发现水上交通灾害情况。与此同时，厅航务局领导及应急办人员第一时间赶赴厅应急指挥部待命，并落实领导带班专人24小时值班制度。局应急救援力量已做好随时听从调遣的准备，相邻的自贡、乐山、泸州市航务局已备好冲锋舟等救援力量，随时待命。

 厅运管局 

立即组织应急运力，第一时间组织50辆客车、100辆货车作为首批应急运力，并储备了一大批备用车辆，待命随时接受调遣。派出一个应急小组赶赴灾区查勘情况，并编排了5个应急工作组随时待命。部署灾区道路客运安全工作，要求宜宾市客运企业停发首班运行长宁的双河、花滩、硐底、龙头、梅洞、竹海，珙县孝儿、底洞，高县沙河、江安红桥车辆，并对道路通行情况进行现场排查，排查一条，报告一条，开通一条，并对通往宜宾的客运车辆和灾区客车安全运行工作进行再安排再部署，发布安全信息提醒，同时做好群众解释工作。

 厅高速公路交通执法第一支队 

立即启动应急巡查，做到路段全覆盖，支队相关负责人连夜带领安全监督科、执法科人员前往17大队进行路面灾后巡查相关工作。目前执法人员正在督促公司进行桥梁安全评估，协助交警做好路面管控及抢险救援通道保畅等相关工作。

 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 

立即启动“SCHD公路抢通保通技术保障应急预案”，紧急组织技术专家及相关人员召开抗震抢险工作会，对应急抢险工作进行部署。目前共完成宜叙高速调查震害点11处，并初步提出了应急处治方案。同时，后方技术人员正加快收集相关资料，全力推进应急抢险技术保障工作。

 四川省交通勘察设计研究院有限公司 

立即启动抢险应急预案，安排部署抢险工作，落实技术抢险责任领导和应急值班。组织路基、桥梁、地质等专业技术人员一行5人组成抢险小分队，赶赴地震现场参与交通抢险工作。

 厅路网中心 

移动应急通讯平台指挥车连夜奔赴前线，配合做好应急保障工作。及时绘制长宁县灾区绕行路线，为抢险救灾提供路网支持。编制地震专题推文，在微信、微博及时发布地震灾区相关信息。做好厅24小时专业化应急值班，确保灾情信息报送渠道畅通，及时掌握抢险保通工作进展情况。

 成都市交通运输局 

加强疏运夜间晚点列车乘客，与5家出租车GPS运营商联动，及时疏送到站旅客1944人、出站旅客1377人，没有发生旅客滞留情况。强化公路行业应急，成都市5条市管高速全部开通应急车道，方便驰援车辆快速通过，启动震后应急检查工作机制，目前，成都全市公路路网运行正常。调整班线客运，由成都东站汽车客运站发班的珙泉班线于6月18日13:00起停班，车辆用于当地政府救灾；6月18日成都至宜宾高铁停开11趟，6月19日恢复正常，为缓解客流，成都东站汽车客运站的宜宾班线6月18日起加开班次。

 眉山市交通运输局 

及时开展震后交通运输应急工作，成立局抗灾应急指挥部，派出队伍收集道路灾情信息，现场研究处置措施；组建应急救援队伍，随时待命，并准备好应急救援物资；并及时向上级报告交通信息，等待指示。

 乐山市运管局 

立即启动应急响应，排查途径地震灾区营运车辆运行情况，要求前往灾区运行的“两客一危”车辆属地运管机构，加强与运输企业的沟通联系，做好道路状况监测和营运车辆安全监管工作，做好防范余震和地质次生灾害准备工作。

 四川路桥 

立即启动应急抢险预案，在宜宾、泸州的公司和项目迅速行动，组成党员突击队连夜赶赴地震现场。四川路桥设备管理（养护）分公司紧急组织8台机械设备和26个抢险队员联动宜叙高速业主公司、高速公路交警、交通执法等单位连夜排查安全隐患，历经3小时连夜奋战，完成宜叙高速道路抢通、清理塌方和滚石等工作，保障生命通道畅通。四川路桥宜宾当地施工项目在地震发生后迅速组织项目人员有序撤离至安全地带，同时，紧急调配应急抢险物资、抢险人员集结待命。宜宾临港公铁两用大桥项目迅速成立党员突击队，在距离震中最近的安全区域作为后备力量待命。宜宾盐坪坝长江大桥项目组织救援突击队员17人，调用挖掘机2台、装载机1台、随车吊1台、发电机1台，在双河收费站附近，配合管养单位查看桥梁路基受损情况。目前，抢险仍在持续中。

 自贡道路运输企业 

自贡至珙县班车停运，接珙县旅客需要疏散转运的通知后，省汽车运输自贡集团公司及时了解道路情况，选派素质好的驾驶员，积极协助宜宾疏散群众。目前，珙县车站因设施受损停止正常售票，旅客通过登记后即可上车。同时，自贡公司还抽调经验丰富的客运驾驶员随公安部门赴灾区救援，并抽调20辆客运车辆作为应急运力随时待命。

 宜叙公司  

公司领导班子第一时间赶赴离震中最近的收费站，指挥应急抢险工作，配合高速交警对全线收费站及道路进行封闭，开启应急救援车道，组织收费、养护、机电、管护及党员先锋突击队150余人，各类救援车辆20余台，对全线114公里进行多人多次排查。

 雅西公司 

第一时间启动地震应急预案，各部门迅速开展震后灾情排查工作。截至目前，雅西高速全路段无异常，道路通行正常。

 攀西公司 

立即启动地震应急预案，路维人员针对泸黄路西昌互通、西昌南（西木）收费站等施工区域、隧道、机电设施等关键部位开展拉网式排查。截至目前，攀西高速全路段无异常，道路通行正常。

川南公司 

第一时间启动应急预案，联合高速交警、交通执法部门重点对辖区高边坡、桥梁、涵洞、外隔离墙等进行了勘查，共排查桥梁67座，边坡28处。截至目前，公司辖区道路安全畅通，各收费站秩序正常有序，未发生地质灾害险情。

截至6月18日18时，宜宾长宁“6.0”地震交通运输灾情

一、高速公路 

宜叙高速长宁境内龙头至双河段受损严重，部分山体滑坡、桥梁横向位移，已立即采取紧急交通管制措施（即：所有救灾货车禁止通行宜叙高速，一律绕行省、县道前往双河灾区；救援指挥车辆及救护车辆可进入宜叙高速公路，从成都、重庆、宜宾方向进入宜叙高速须从龙头收费站出站，然后沿县道指示标识到达灾区；从叙永方向进入宜叙高速须从梅硐收费站出站，然后沿县道到达灾区）。相关技术专家已于18日上午对宜叙高速进行查勘会商研究，进一步优化交通管制措施，并于18日下午15时全面开放救灾绿色通道，禁止社会车辆通行。

 二、国省干线 

（一）省道S443线（原S309线）珙县巡场至硐底段（长宁县红旗村飞仙洞）三处山体塌方约2600余方、路基沉陷导致公路中断，对硐底大桥造成一定影响，立即实施封闭交通管制措施，安排人员24小时值守。当前，公路部门正积极与地质专家会商制定方案（争取在19日初步抢通），并对硐底大桥进行检测评估；同时制定了车辆绕行线路，从宜宾、珙县方向进入双河可经花滩、硐底、龙头前往双河。

（二）省道S436线珙县巡场至珙泉段（月亮湾处塌方1000余方）公路中断，因地形条件复杂，加上余震不断，塌方体不稳定，不时有新的垮塌发生，当前正加紧制定方案（争取18日晚抢通）；同时，临时打通巡场塘坎至珙泉坝底段，可供小车临时单向通行。

 三、农村公路 

（一）抢通情况：

目前已全面抢通了长宁三里半至慈竹浩、竹海至龙头、龙头至双河、双河至梅硐、双河绕城线、巡场塘坎至珙泉坝底、孝儿至恒丰至珙泉等通往震中的多条通道。珙泉至双河县道公路（珙县境段）于18日中午初通，满足小车通行。

（二）阻断情况：

盐井溪往孝儿方向四公里，方量约100余方。因地形复杂，待专家组研究制定抢通方案后上报。

双河至周家乡道正加紧组织应急抢通，预计19日上午抢通。底洞镇蛮丫村道中断，正加紧组织应急抢通。

地方交通正积极组织对农村公路损毁情况作进一步核实。

 四、道路运输 

（一）宜宾受地震影响停运客运线路58条，停运客车166辆（其中长宁县停运8条线路46辆客车）。运管机构已准备首批应急救援车辆（客车114辆、货车144辆）参与救灾运输保障。

（二）珙县客运站墙体严重受损，已停用。长宁县受损客车2辆，鸿程驾校办公用房受损严重不能使用。

 五、其它交通设施 

S443古高路硐底养护站、硐底收费站、龙头养护站、铜鼓养护站、腾龙养护站受损。其他公路、桥梁、涵洞、养护站房暂未发现异常。

部分来源：交通运输部、中国交通报、新华社

由四川省交通运输厅整理编辑

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