多家媒体点赞报道！逆流而上的四川交通人，好样的！
8月20日凌晨，受持续强降雨影响，四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县、茂县、理县等地发生山体滑坡和泥石流，造成都汶高速公路和多条国省干线公路交通中断。
灾情发生后，厅党组高度重视，厅党组书记、厅长汪洋立即作出批示：“阿坝州山高坡陡，地形地质复杂，灾害较多，抢通工作务必科学组织，确保万无一失。”我厅迅速派出普通公路、高速公路工作组和2个专家工作组赶赴阿坝州，指导当地科学开展抢险保通工作。
一、坚持安全第一，在确保抢险人员自身安全的基础上，科学组织、合理安排抢通保通工作。要加强抢险人员岗前安全教育，禁止冒险指挥、蛮干作业，特别是严格禁止夜间和强降雨时抢险施工。要在抢险现场，科学设置观察哨，一旦发现有可能危及安全情况，立即果断组织抢险人员撤离；
二、统筹安排好应急运输保障工作。公路部门要及时将有关断道和隐患排查情况通报运管机构，运管机构要及时传达至道路客运企业和危货运输企业。涉及受灾地区，该停运的及时停运，该绕行的绕道行驶，坚决防止冒险运输；
三、及时做好公路沿线地灾隐患排查工作，落实警示标志标牌等防范措施，会同公安交警做好现场通行管控工作，确保不发生车辆行人冒险通行导致伤亡的次生事故；
四、迅速做好在建工程施工场所和驻地安全排查工作，吸取过往事故教训，严防亡人事故发生；
五、按规定加强信息报送工作。
8月21日下午，厅党组书记、厅长汪洋主持召开专题会议，听取关于阿坝州汶川县泥石流灾害公路灾损和抢通保通情况的汇报，研究下步交通抢通保通工作。
一、要迅速贯彻落实部省领导重要指示批示和21日上午省领导视频调度会议精神，加强工作指导，配合阿坝州开展好交通抢通保通保安全工作。
二、按照统筹高速公路和地方国道，通过相互结合相互转换方式，尽最大努力尽早打通应急通道的思路，尽快完善抢通方案，督促阿坝州抓紧按应急工程要求尽快确定抢险施工单位，确保早日打通映秀至汶川生命通道。同时进一步强化查灾核灾工作。
三、厅有关单位要全力做好支持保障工作，强化对一线交通抢险的技术支撑服务，抓紧开展钢便桥起运架设等准备工作，继续做好应急运力保障。
四、要抓紧同步研究受损路段灾后恢复重建方案。
▲川西高速公路公司和阿坝州公路局工作人员逆流而上赶赴重灾路段抢险保通。王雪岭 摄
事发当地山高坡陡、地形地质复杂。8月20日凌晨3时40分许，都汶高速公路发生泥石流，道路中断、监控失灵，险情不明，情况万分危急。关键时刻，坚守在一线的厅高速公路交通执法四支队七大队的大队长吴孝忠和杨柳不畏艰险，第一时间赶赴现场勘查灾情，汇报现场情况，及时通知相关部门关闭都汶全线高速公路，避免了更大的人员财产损失。
▲厅高速公路交通执法四支队七大队的大队长吴孝忠（左）和杨柳（右），不畏艰险勘查灾情，回到驻地已是泥垢满身、伤痕累累。梁爽 摄
“可能要给我开追悼会了”
雨从19号晚上就开始下。“都汶高速汶川往映秀方向K93+400米处发生泥石流，车道泥沙覆盖，不影响通行；绵虒停车区有乘客滞留。”20日凌晨3点40分，厅高速公路交通执法四支队七大队接到都汶高速路段监控中心的电话。
“K93+400米处就在绵虒停车区附近，当时只知道有泥石流，但不知道具体情况如何，我们要到一线了解准确情况，才能为后续交通通行提供更准确的信息。”吴孝忠说道，当时雨势已变小，他和杨柳马上出勤。
两人开车从距离最近的汶川南收费站驶上都汶高速，刚驶出几公里，穿过板桥山隧道10米左右，就看到一股泥石流从右侧的山体往下滑，发出“窸窸窣窣”的声响。
“开慢点，观察一下。”有经验的吴孝忠说，杨柳闻言减慢了车速。正在缓慢观察通行的时候，一股冲力猛地从车后撞上来，将车往前推了4、5米，底盘传来石头刮划的声音，车子熄火，打不燃了。两人赶紧下车，刚打开车门，山洪夹杂着石块就冲过来了，瞬间漫过膝盖，车、人被巨力往左前方推。不到2秒，洪水齐腰深，两人被泥水裹挟着往前冲了十几米。
说时迟，那时快。杨柳靠近中央隔离带，顺着这股推力，他抓到了护栏，抬头一看，“不好，吴队还在水中！”吴孝忠坐在副驾驶座上、靠近山一侧，要绕过车才能到隔离带，几步之差，就被山洪冲着不断往前，他紧紧地抓住一起往前滚动的汽车，才没被冲走。杨柳一手紧抓护栏，一手伸过去抓吴孝忠，两只手在空中抓了十几次，终于紧紧握住，并顺势抓住护栏，进入了中央隔离带。
隔离带虽然相对安全，但山洪一直在蔓延，两人一度被冲得倒进洪水里。“抓紧！站起来！”他们紧紧抓住彼此，互相吼着打气。大概过了10多秒，水势变小，两人相互支撑着，跨到另一侧的高速公路车道，才算脱困。
“被冲走的那一瞬间，我想，这盘可能要给我开追悼会了。”吴孝忠回想起这一幕，仍心有余悸，他说，随之闪过的念头就是：不好，板桥山隧道也发生泥石流了，这盘都汶高速遭得有点凶。
“泥石流来得太快了，深的时候漫过了头顶。”第一次亲身经历泥石流的杨柳说，水漫过头的时候想着可能没希望了，是强烈的求生欲驱使着两人努力挣扎、相互打劲，才最终坚持下来。
死里逃生后，第一时间汇报最新路况
死里逃生后，两人第一时间想的是，把最新路况发回去。可刚经历泥石流“冲洗”，他们的手机、内部通讯设备等已无法使用。两人又返回去找汽车，无奈车辆深陷泥潭，无法再启动。他们徒步从原路返回，幸好，半路遇到一武装部的救援车辆，这才搭上车回汶川。
在距离高速公路最近的汶川南收费站下车，他们匆匆找到收费站值班人员：“板桥山隧道突发泥石流灾害，赶紧上报！”这时已是凌晨5点半。根据最新的路况信息，高速公路公司、交通运输高速执法、公安交通立即调整应急方案，对都汶高速的交通管制从暂时封闭变成了全线封闭，并做好相应的抢险准备工作。
完成上报任务后，一身泥水的两人回到七大队洗漱。这一清洗才发现，眼睛、耳朵里全是渣滓，扎得痛，腿上、手上也被石头划出了很多血痕。两人这才来到汶川县医院，得知他们才从泥石流里爬出来，医院直接让住院。“医生说，山洪细菌多，我们吞了很多山洪水，担心肺部感染，要住院观察。”
吴孝忠的大腿根部有一道很深的血痕，走路都痛，因吸入太多洪水胸口发闷。住院的他，一直在关注都汶高速的情况。“都汶高速绵虒到汶川段损毁得厉害，听说国道213也多处断道。”经历过2013年“7·10”泥石流抢险的他感叹，这次受灾程度和“7·10”泥石流灾害不相上下。
20日，两人脱困后一身泥水的“工作照”在网络上被广泛传播，网友纷纷为他们坚守岗位、坚持执勤而“点赞”。接受电话采访时，他们还不知道自己已成“网红”。
吴孝忠一心挂念着早点出院，“七大队只有5个人，现在正是事多的时候，俩住院后，人手更不够。”不过，目前，上一级部门正考虑派人手到七大队支援。
以后再遇到类似情况，还敢不敢出勤？“敢！”刚从平原地区调到山区的杨柳说，抢险、应急救援是高速执法人员的职责所在，“我们如果不去，路况发不出去，社会也不晓得”，但是以后会更有经验，遇到山洪会更小心。
在8月18日开幕的阿坝州运动会上，正在参赛的阿坝州交通运输局代表队，也于8月20日毅然决定立即退赛，赶赴抢险保通战场！虽然暂时未取得任何奖项，但他们就是冠军！
这群逆流而上的四川交通人
也得到了中国交通报、@光明日报、@国家应急广播、
@我家门口那条路、@成都交通运输
等多家（政务）新媒体的点赞报道
在此次抢险救灾中
逆流而上不畏艰险的四川交通人
还有很多很多
▲抢通一线，我们一直在！
▲客运车辆集结救灾，18车旅客平安返蓉。
8月20日，因连日暴雨，都汶高速、213国道和318国道道路受损，车辆无法通行，旅客滞留在水磨镇客运中心。接到疏运指令后，我厅协调成都市汽车运输（集团）公司应急运力客车20辆，赶赴水磨镇转移受灾人员。
8月20日20时，车辆准时到达水磨镇客运中心，转运2车旅客后，得知多数旅客被滞留在耿达镇，剩余的18台车辆在当地交警的带领下集结出发前往耿达。8月21日凌晨三点，18车旅客被安全转运回成都。
8月21日，成都市汽车运输（集团）公司再次抽调应急运力客车20辆赶赴水磨镇、客车10辆耿达乡转移受灾人员。
这是一群平凡的人
危急时刻
他们挺身而出
没有畏惧洪水的凶猛
没有惧怕死亡的威胁
他们义无反顾驱车前往
做一名光荣的“逆行者”
这就是英雄
值得我们每个人敬仰！
四川省晚间天气预报
今天晚上到明天白天：盆地西部及阿坝州漩映地区阴天间多云有阵雨或雷雨，部分地方雨量中到大雨，雅安和成都、眉山2市西部、乐山西北部有暴雨，局部大暴雨，盆地其余各市以多云天气为主；川西高原阴天间多云有阵雨或雷雨，局部中雨，攀西地区阴天有小到中雨，东部有大雨到暴雨。24小时内，盆地最低气温：23~25℃；最高气温：西部29~33℃，其余地方34~37℃。
汶川县天气预报
四川省地质灾害指挥部办公室今日发布地质灾害气象风险预警。结合四川省气象台天气预报情况，8月21日20时～8月22日20时，全省地质灾害气象风险预警结果如下：
一、3级，黄色预警，注意级
（一）预警区域
成都蒲江县、彭州市，德阳绵竹市、什邡市，绵阳安州区，乐山市中区、金口河区、马边县、峨眉山市、沙湾区、夹江县、沐川县、峨边县，雅安名山区、荥经县、汉源县、石棉县、雨城区，眉山东坡区、洪雅县、丹棱县，阿坝州理县、茂县、小金县，甘孜州康定市、泸定县，凉山州西昌市、德昌县、会理县、宁南县、普格县、布拖县、金阳县、昭觉县、喜德县、冕宁县、越西县、甘洛县、美姑县、雷波县。
（二）响应对策
密切关注降雨预报及降雨实况；检查防灾责任体系落实情况；加密房前屋后斜坡、靠山靠崖、沟口等危险地段巡查；做好监测预警和预警信息发布；发现险情迹象，果断采取主动预防避让，确保群众生命安全。
二、2级，橙色预警，预警级
（一）预警区域
成都大邑县、都江堰市、崇州市、邛崃市，雅安天全县、芦山县、宝兴县，阿坝州汶川县。
（二）响应对策
在3级响应对策的基础上，密切关注动态预警信息；对地质灾害易发地段加密巡查、排查；基层政府及有关部门适时启动应急预案，做好地质灾害主动预防避让等应急防范工作。
部分来源：中国交通报、阿坝州电视台、川报观察、成都交通运输等
由四川省交通运输厅整理编辑
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