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黄鉴:乐山大佛的水上守护人


“山是一尊佛,佛是一座山。”在四川乐山,岷江、青衣江和大渡河三江汇流处,71米高的乐山大佛矗立江畔。每天,江上船流如织、游客熙熙攘攘,看大佛威严肃穆, 赏三江汇流奇景。


有这样一位身穿蓝色工作服的船舶驾机员,他对这番美景浑然不觉,眼里只有大佛脚下这一片水域的清洁与安全。


每天天一亮,他就驾驶海巡艇开始巡江,直到晚上10点最后一班游船归港他才回船上休息。大家都说,他是“大佛守护人”,也是“三江守护神”。他就是乐山市大佛景区航务管理(地方海事)处“ 水上救援队”船舶驾机员——黄鉴。


▲黄鉴检查船舶缆绳


“三江守护神”


出生在乐山市大佛坝村的黄鉴,从小在水边长大,因曾经亲眼看见失足落水者拼命挣扎求生的惊心一幕,便立志要掌握一身水上本领,既可保自己安全,又可救人于危难,而他的这项本领很快就派上了用场。


那是1998年冬季的一天,大雾锁江,寒风刺骨。黄鉴正在自家的农家乐中守店,突然上游斑竹湾方向传来一声急切的呼救声,黄鉴赶忙奔出去,发现江边无小船,只有一个木板,没有任何犹豫,他抱起木板就跳进了冰冷的江水里,向着那声音游去。


游近一看,有两人正抱着一艘侧翻了的小渔船喊救命。黄鉴马上舍了木板,想连船带人拉向岸边,在下流两百米处江水漫过弯道的瞬间,他奋力一搏抓住了从陡岸上伸出的树枝才将两人救起。上岸后,黄鉴让他们换上自己干净的衣服裤子和鞋子,又递上热水和毛毯,直到水上派出所的民警来了,才送他们离开。


没想到获救的两人渺无音讯,黄鉴冒着生命危险救了人还“舍”了财物。有朋友替他抱不平,问他:“今后要是还有这样的事发生,你还救吗?”“一定还救!”不善言辞的黄鉴坚定地说:“我救人,并非是要谁感恩,让我对一条活生生的生命见死不救,我实在做不到。


如果说功勋章是每一位军人的荣耀,那么黄鉴那本黑色笔记本便是属于他的功勋章,上面密密麻麻记录着他自2001年从大佛景区航务处临时驾机员转为正式的合同工以来,连续18年开展救援的情况。经统计,从2001年至2019 7月,他出警895航次、救起396人、救助729人、打捞尸体181具。


“有事找五舅”


“什么事找到他,他基本都能解决。”在大佛景区,“ 有事找五舅”基本成了一句人尽皆知的口号,而这句口号的主人公“ 五舅”就是黄鉴。


在重庆轮船(集团)有限公司乐山分公司“大佛”号游船船长刘艳平看来,“五舅开船技术好、调度能力强,关键是服务态度好。”2018年10月3日,“大佛”号游船因故障突然失控,当时正值国庆黄金周,江面上百舸争流,船舶若得不到及时有效地控制,在奔流的江水中极易与其他船舶发生碰撞,暗流涌动下也可能有触礁撞崖危险,当时船上连船员和游客共有104人。


情况危急,刘艳平立刻向海事部门发出求救信号。不到5分钟,黄鉴便带着一艘客船赶到了现场。他驾着海巡艇在前面开路清道,带着客船将失控船舶绑拖至安全地带,最后成功让船舶和游客脱险。


“那次多亏了他帮忙指挥协调。他不仅应急能力强,做事也兢兢业业,每天早晚准时准点给我们报水位、气象等信息,我们的夜游游船经营到几点,他晚上就给我们护航到几点,风雨无阻,从不缺席。”刘艳平由衷赞赏道,“本来他去年退休了,好在海事处又把他返聘回来,我就经常对他们处长讲,他们处里有这样一个人,真是捡到宝了!”


类似的应急抢险工作,黄鉴还做了很多。2016年国庆节,一个不明铁罐在岷江航道漂浮。当时大佛景区20艘游船和17艘快艇都在满负荷营运,若铁罐装有易燃气体,撞上游船后果不堪设想。黄鉴接到指令后立刻赶往现场,与同事拉起警戒线,同时用船上的打捞工具拉住铁罐,用海巡艇将其慢慢往岸边转移。200多斤重的铁罐被打捞上岸时还在漏气,一起突发事件被黄鉴和同事们成功处置。


“江上需要我”


在大佛景区航务管理(地方海事)处的江边趸船上,一间值班室的角落里有一张长条木椅和一个白色的旧沙发,白天用于海事人员休息,到了晚上,黄鉴把沙发椅子一拼,就变成了他的床。沙发不够长,他睡觉时还得蜷着身子。一年365天,他有300天都是在这里将就着过的。


黄鉴的家,其实就在离海事基地不远的东大街上,从家走到趸船不到10分钟, 而他除了吃午饭和晚饭,平时几乎都不回家。“ 休息时间可以安排,但危险从不给你安排时间,一旦有险情,争分夺秒就要走的。”黄鉴说,晚上12点以后接到水上救援任务是常事,只有住在海事趸船的值班室里,才能最快赶到现场。


早上披着朝霞巡江,晚上沐着星辉而归,在同事们眼里,黄鉴就像个“ 铁人”一般,在工作上几乎不知疲倦。可他终究不是铁人。


2014年7月的一天,黄鉴突然感到腹部一阵绞痛,可当时正值暑假旅游高峰,景区水上船舶流量大,黄鉴放心不下,忍着病痛在岗位上又熬了一个星期。直到同事看到他大汗淋漓、脸色苍白,疼得蜷缩在沙发上一动不动,才赶紧将他送到了医院。刚进医院黄鉴就被送进了重症监护病房,医生向家属下了病危通知书。足足在重症监护病房抢救了11天,黄鉴才转危为安。


黄鉴的女儿表示,刚刚做完手术没多久,她这位“ 不听话”的父亲就带着体内还没取出的手术管又回到了工作岗位上。面对大家的劝阻,他只是说了一句:“江上需要我……”


“我们最初也希望他能多顾家一些,可后来看到他对工作是真的热爱,他总觉他离不开那里,而那里也离不开他。”在女儿眼中,无数次,她看到父亲接完电话,丢下饭碗就跑;也有无数次,她看到父亲救过的人与他成了好朋友,甚至有被救者春节时找上门来感谢。


大佛脚下,三江汇流,水滔滔、浪滔滔,那是岷江之上最牵动人心的地方。黄鉴这位平凡的海巡艇驾机员,就如那奔涌不停的江水,急流而下,带着坚定、带着从容、带着无悔


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来源:中国交通报

由四川省交通运输厅整理编辑

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