当好先行、提供支撑，四川坚决打赢交通扶贫脱贫收官战

2020年，是脱贫攻坚决战决胜、全面收官之年。作为四川全省决胜脱贫攻坚“最后的堡垒”，凉山彝族自治州7个未摘帽贫困县和300个未退出的贫困村，是影响全省乃至全国夺取脱贫攻坚胜利的控制性因素。

为充分发挥交通运输的先行引领作用，啃下脱贫攻坚最后的“硬骨头”。3月21日至24日，厅党组书记、厅长罗佳明率厅党组成员下农村、摸情况，找问题，想办法。在西昌接连召开厅党组会和凉山州交通脱贫攻坚现场会，通报前期督战调研情况，安排部署凉山蹲点督战工作。

罗佳明在会议上要求，四川交通运输系统各级各部门要贯彻习近平总书记在决战决胜脱贫攻坚座谈会上的重要讲话精神和省委省政府、交通运输部有关决策部署，共同研究推进交通脱贫攻坚特别是“两通”兜底任务，努力为凉山决胜全面小康当好先行、提供支撑。

重点解决“两通”兜底任务

全力整治“畅返不畅”

当前，四川还有具备条件的2个乡镇和479个建制村不通客车，剩余交通扶贫项目建设任务也很重。特别是凉山州交通发展基础差、欠账多，攻坚任务极其艰巨，攻坚难度极其困难。

3月21日至22日，厅主要负责人任组长的凉山脱贫攻坚交通先行工作组分批进驻凉山州7个未摘帽县、开展专题调研，进行实地督战，全力以赴帮助凉山州全力攻克建设任务重、管理力量薄弱等问题，确保高质量打赢交通脱贫攻坚战。

解决最后一公里问题，解决贫困地区“出行难”。近年来，尽管凉山州农村公路“两通”建设取得明显成效，建设任务已基本完成，农村客运覆盖率明显上升。但由于农村公路早期建设投入低、管理力量不足，部分路段建设质量及效果不高。加上脱贫攻坚各项任务中，大量重载运输车辆对建成路面造成破坏，一些农村公路建设成果难以得到有效维护。

锁定6月底前高质量全面实现“两通”目标，攻坚冲刺，加快推进。现场会上，厅党组成员、副厅长朱学雷表示，各地要对照前期核查发现的“畅返不畅”整治任务，立即制定整治工作方案，细化阶段目标，落实工作责任。要合法合规简化前期工作程序，尽快确定施工队伍，因地制宜确定施工方案，通过采取养护工程、打捆实施等方式，加快推进“畅返不畅”整治，确保4月底前全部开工，原则上5月底前完工，个别特殊项目6月中旬前完工。

针对依托国省干线乡镇通畅项目，要结合实际情况，采用限额设计，合理确定技术指标，优化设计方案，尽量利用原路进行改建或整治，永临结合实现通畅目标。要建立破损路面整治长效机制，确保发现一条整治一条。

建立项目台账强化问题整改

抓紧抓实督战工作

攻坚克难，奋战在春天。3月18日，厅制定印发《四川省交通脱贫攻坚挂牌督战实施方案》，成立凉山脱贫攻坚督战组；3月21日，7名干部蹲点凉山州开展具体督战。同时，厅前期派驻的13名综合帮扶队队员、24名“四好农村路”示范县派驻帮扶人员以及厅公路局安排的协调服务工作组统筹参与蹲点督战工作。

目前，工作组办公室正紧锣密鼓制定督战工作方案，细化工作进度安排，按照任务轻重缓急，结合蹲点人员专业特长，细化工作分工，明确工作责任，建立相应督战工作机制。

压茬推进的同时，现场督战工作组将建立项目台账，及时掌握最新动态，落实专人实时更新项目进度信息，每周汇总相关情况报厅。聚焦重点、难点项目，突出交通扶贫项目资金使用、进度督促、质量监督等关键点。对督战发现的问题，现场督战工作组要及时发出督战整改通知书，省、市、县三级同步建立问题整改台账，同步实施挂牌整改督办，同步跟踪至问题核实“销号”。

来源：人民日报客户端四川频道

由四川省交通运输厅整理编辑

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