保、稳、优、控，2020年四川航务海事这样干！

4月13日下午，2020年全省航务海事工作会议在成都召开。会议传达贯彻了全省交通运输工作会议精神和厅党组书记、厅长罗佳明重要批示，总结了2019年全省航务海事工作、部署了2020年工作任务。

2019年

“两稳两进”

2019年全省航务海事工作的成绩令人瞩目，可以用“两稳两进”来概括。

“两稳”：水上交通安全形势稳定，水运发展投资保持稳定。

“两进”：水运项目建设加快推进，运输结构调整加快推进。

特别是今年春节前夕，面对突如其来的新冠疫情，全省航务海事系统迅速贯彻落实省委省政府和厅党组各项疫情防控工作部署，做到了“两停两不停两个零发生”。

全省旅游船舶率先停运，渡口码头相继停运，有效阻断病毒通过水路运输传播。

水路货运通道采取“七步防疫法”，水运大动脉未因疫情而中断；水运重点项目落实“十五字防疫决”，2月17日率先实现100%复工复产。

疫情期间，水路交通疫情感染和安全事故双双“零发生”。

▲2019年6月29日上午，嘉陵江全江通航仪式

2020年

“保、稳、优、控”

2020年，我省航务海事工作的总体思路是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，抢抓贯彻落实《交通强国建设纲要》战略机遇，全面贯彻省委十一届三次、四次全会和全省交通运输工作会议精神，统筹谋划升级设施装备、夯实安全体系、转换发展动能、加快绿色发展等重点工作，推动四川水运高质量发展，助力交通强省建设。总体目标是“保、稳、优、控”。

保

“十三五”规划确保完成

加快实施《高等级航道达标升级专项工程》等专项方案，“十三五”期完成水运投资250亿元。2020年，力争完成投资38亿元。四级及以上航道里程达到1580公里，高等级航道达标率达到93%，港口集装箱吞吐能力达到250万标箱。

稳

安全形势保持稳定

全年不发生重大及以上运输船舶水上交通安全事故。

优

运输结构调整优化

三峡过闸船舶标准化率达90%，水路承担大宗货物运输量显著提高、港口集装箱铁水联运量增长10%以上。

控

港口和船舶污染可控

全年不发生重大及以上港口和船舶污染水域事故。

▲宜宾港（资料图）

▲泸州港（资料图）

2020年

着力抓好五个方面重点工作

2020年，四川航务海事工作将着力抓好五个方面重点工作。

1、加快升级基础装备设施。

完善水运规划体系，推动航道畅通互联，推进港口现代化，推进船型标准统一。

2、加快推动新旧动能转换。

发展智慧水运，优化运输组织，壮大市场主体，鼓励服务创新。

3、加快实现生态绿色发展。

全力推进长江经济带船舶和港口污染突出问题整治，全面加强港口污染防治，重点加强船舶污染防治，强化资源集约利用。

4、加快夯实安全监管体系。

落实安全责任，夯实安全基础，构建双重预防控制体系，强化应急救援。

5、加快提升现代治理能力。

全面从严治党，加强法治建设，抓好脱贫攻坚，凝聚发展活力。

▲建设中的犍为航电枢纽（资料图）

由四川省交通运输厅整理编辑

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