“进城入圈”，广安邻水交通建设按下快进键

高空吊塔直入云端，上下不停浇筑桥墩；多台混凝土运输车、压路机来回穿梭，倒混泥土，碾压路面；工人师傅手持铁钳、电焊等工具，固定桥梁钢筋……近日，在省道208线邻水境高滩至九龙段，一条“巨龙”雏形初现，数台大型机械设备分散在全线多个建设点位，齐齐开动，加快推进项目建设。

▲省道208线邻水高滩至九龙段工程项目施工现场。康建林 摄

截至目前，省道208线邻水高滩至九龙段工程项目完成了路基工程的96%、路面工程的30%、桥涵工程的55%，有望在7月底实现新槽房大桥、河坝大桥的全面完工，为8月底实现通车奠定基础。

省道208线邻水高滩至九龙段工程项目不仅是广安市规划的“九纵五横六环十二联”普通干线公路网的组成部分，更是完善邻水县“四纵七横”路网结构的交通主骨架之一。“项目竣工后，四川广安川渝合作高滩园区到重庆主城区的时间将从现在的1小时缩短至约40分钟，进一步拉近邻水与重庆的距离。”邻水县交通运输局局长何军介绍说。

为抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇，抓好“十四五”交通规划，邻水多次同重庆市交通局以及重庆渝北区、垫江县、长寿区等地交通部门沟通对接。航空“一场一港”（高滩通用机场、高滩临空港），高速“一纵两横”（城宣大邻、G42南段扩容、重庆北四环），铁路“两纵两横”（广忠黔、重庆北二环、广涪柳、渝广城际），快速通道“一纵一横”（广邻渝、长邻渝）等重点项目正积极对接纳入渝邻两地“十四五”规划。

此外，今年邻水县还将以“决胜2020”为主题，加快构建“进城入圈”的综合交通网络，着力对接重庆“铁公机”交通网络，积极加快广忠黔、广涪柳、渝广城际3条铁路和城宣大邻高速、G42沪蓉高速南广邻段扩容、G85渝广高速—G65高滩互通—城宣大邻高速连接高速等重大交通项目前期工作，谋划争取通用机场、无水港、临空港建设，加快广邻快速通道、北互通及其连接线建设，力争华蓥山东麓和铜锣山西麓产业大道和省道202、208、406等重大交通项目主体完工，打通对外开放“最后一公里”。

来源：新华网、四川经济网

由四川省交通运输厅整理编辑

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