四川高速公路服务区：突出“四个特色”，争创“四个一流”

今年，四川将进一步完善高速公路服务质量评价制度体系，研究拓展服务区功能，积极做好全国高速公路服务区等级评定工作，打造一批示范服务区。继续做好全省高速公路服务区星级评定和复审工作，并增加建设2处 “司机之家”。同时，持续推进“服务区+扶贫”，新增一批扶贫专柜，助力全省脱贫攻坚决战决胜。

截至2019年年底，四川高速公路通车里程已超7500公里，位居全国第三，共有服务区132对，日均服务过往车辆约150万辆次、司乘人员约300万人次。四川交通坚持以人民为中心的发展理念，将高速公路服务区定位为交通运输服务经济社会发展、服务群众出行最直接、最前沿的窗口门户，结合交通运输服务国家战略、服务经济发展、服务脱贫攻坚和服务群众出行“四个服务”，突出高速公路服务区“四个特色”，争创“四个一流”，彰显四川风格，打造行业品牌。

▲宜泸高速公路长宁服务区

突出星级评定特色

争创管理一流

四川对高速公路服务区的监督管理探索较早，2012年就开始对服务区进行量化考核、星级评定、动态管理，制定了《四川省高速公路服务区星级评定管理办法》。2015年，《四川高速公路条例》出台。2016年，《四川省高速公路车辆通行费收费标准与工程和服务质量挂钩管理办法》出台。三者一体，构建起四川高速公路服务区监督管理制度体系。经过近8年的探索，服务区监督管理形成了以服务质量评价考核为基础，以星级评定为牵引的管理格局。

目前，全省累计评定五星级服务区8对，四星级服务区43对，三星级服务区45对，星级服务区占比约80%。拥有全国百佳示范服务区5对。近期，根据前期探索经验，结合新战略、新规划和群众出行新需求，正加快修订完善服务区星级评定标准，开展服务区星级重评工作，将以全新面貌服务出行群众。

▲成德南高速公路金堂服务区

突出旅游扶贫特色

争创服务一流

四川历史文化悠久、名川大山众多，旅游资源得天独厚，相关产业繁荣兴盛，高速公路蜿蜒在风景如画的天府之国，服务区不仅是群众出行休憩之地，更是群众体验四川文化、领略天府风貌、感受田园自然之美的前沿窗口。目前，四川将“大熊猫文化”“红色文化”“自然生态文化”“历史文化”等特色文化元素以及地方自然人文景点融入服务区打造，将“川茶”“川酒”“川菜”等地方特色产业大量引入服务区，积极推广建设“司机之家”，着力将高速公路服务区打造成为集休闲、购物、旅游于一体的高品质综合性服务平台。

同时，服务区积极投身交通扶贫事业，已在36条运营高速公路的64对服务区设置125处扶贫产品销售专柜和3个扶贫产品展示专区，近 70 个贫困县超1500种扶贫产品上架销售，年销售额逾1000万元。

▲丽攀高速公路攀枝花西服务区扶贫专柜

突出共建共享特色

争创设施一流

四川高速公路走综合治理道路，坚持共建共享原则，形成了覆盖所有市州、区县和135个重点乡镇、村社的“一路四方”（交通执法、公安交警、地方政府和营运公司四家单位）联勤联动工作机制。

四方共同致力于服务区建设管理，系统谋划了一批服务区基础设施补建、更新、提升工程，确保做到服务区加油汽修、餐饮购物、休憩停车、如厕洗手等基础性服务设施一应俱全、运行高效；“司机之家”、母婴室、游乐场、扶贫专区（专柜）、残疾人用具等人性化、特色服务设施做到好用、实用，做优、做细、做实服务，确保设施常用常新，管养运维可持续。

▲成南高速公路淮口服务区

突出智慧平安特色

争创技术一流

总体规划上，四川正在结合平安智慧高速建设，着力打造以高速公路网为主、融合其他交通网络的信息化数据管理运用大中心。目前，中心的基地建设即将完工，8月底完成软硬件布设和数据迁移后投入使用，将成为四川省高速公路管理的大脑中枢，服务区的信息化建设，则是其重要的神经末梢和探点。

根据方案安排，服务区正加快推广布设新能源充电桩、空余车位智能提示、无线网络、无接触点餐送餐、智能出行服务平台等信息化、创新型技术服务手段。同时，全面升级改造服务区视频监控，在服务区入口、停车广场等重要点位设置高清监控，并连接公安人脸识别系统；在货车集中停放区安装电子围栏，完善自动报警设施，有效提升服务区安全防范等级，让司乘人员在服务区安心休憩、舒心游玩。

来源：中国交通报

由四川省交通运输厅整理编辑

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