成都经济区环线高速、成雅快速通道、九绵高速建设新进展来了
连日来
尽管仲夏季节的酷热和
连绵不断的雨水天气交替而来
但都未减退交通项目建设者的热情
成都经济区环线高速公路
成雅快速通道、九绵高速
传来建设新进展
话不多说
一起来看看吧~
-成都经济区环线高速公路-
都江堰互通有序施工中
日前，在位于聚源镇普星社区的成都经济区环线高速公路（即成都“三绕”高速）德都段（德都高速）都江堰互通建设工地，工人顶着烈日正忙于施工作业，现场机器轰鸣，一派热火朝天的景象。
中铁十二局德都高速DDTJ10标段
项目相关负责人高清荣介绍
目前正在施工建设的，是德都高速和成灌高速的互通。新建的德都高速，包括匝道都要上跨成灌高速和下穿成灌快铁，作业面较小，技术难度较大。同时为了减少对成灌高速的影响，施工单位选择在凌晨进行架梁施工，预计都江堰互通立交工程将在9月底完成。
德都高速全线采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里每小时。这条高速起于都江堰玉堂南互通立交，与都汶高速公路共线跨成灌高速经都江堰聚源、天马、蒲阳、彭州桂花、丹景山、石化基地、葛仙山、红岩到德阳师古、马祖、双盛、天元、扬嘉、孝感、黄许跨成绵高速公路接三绕东段德简高速。德都高速在都江堰市境内设有玉堂南、天马沙西线和蒲阳三个出口，非常便利。
-成雅快速通道-
雅眉乐高速跨线桥
最后一片箱梁吊装完成
7月29日下午，经过近50分钟寸寸挪动，成雅快速通道（雅安段）雅眉乐高速跨线桥最后一片钢箱梁在施工、安全等小组的配合下被精准吊装到位。接下来，施工方将开展钢箱梁焊接作业及桥面附属系施工。
不只是跨线桥，目前成雅快速通道控制性工程水津关青衣江特大桥、陈家湾隧道、水井湾隧道、邓家岩隧道等也有明显进展，项目建设各方正聚力为“今年底前，实现成雅快速通道（雅安段）主体工程完工”目标发起冲刺。
成雅快速通道起于成都三环路草金立交，止于雅安市雨城区对岩镇。其中，成雅快速通道（雅安段）新建项目起于名山区与成都市蒲江县交界处的观音阁，经名山区茅河、红星、解放、车岭、前进、永兴，以及雨城区草坝、大兴、南郊，止于对岩。
成雅快速通道（雅安段）新建项目是雅安市建设规模最大、技术等级最高的地方交通项目之一，成雅快速通道全线建成后，成都到雅安走这条免费的快速通道全程仅需1.5小时。
-九绵高速-
平武段雏形已现
7月27日上午，九绵高速LJ18标段木座隧道特长分离式隧道取得突破性进展，比预定时间提前了4个月。木座特长分离式隧道，地质结构复杂，处在四个地震断层破碎带，上跨阴平水电站导洞，隧道洞口围岩破碎，存在浅埋偏压，开挖易坍塌，隧道整体围岩节理发育，岩体富水，施工风险极大，难度极高。面对重重困难，该标段在施工中采用“十化”工艺，即：隧道开挖标准化、初期支护标准化、抑拱施工标准化、防水作业标准化、衬砌浇筑标准化、衬砌养护化、沟槽施工标准化、文明施工标准化、隧道构件数控化、空压系统智能化。不仅确保了工程安全，更节约了施工时间。
与此同时，在九绵高速LJ23标段，经过一个多小时的协作，该标段长30余米，重76吨的水田互通C匝道首片预制T梁架设成功。水田互通C匝道大桥位于平武县古城镇境内，共需架设30米和35米T梁39榀。此次T梁的成功架设，拉开了C匝道大桥全线T梁架设施工的序幕，标志着九绵高速项目又取得一大关键性节点胜利。“C匝道大桥全线梁板架设预计明年9月底完成，桥面铺装预计在明年11月底完成。”九绵高速平武段LJ23标项目部副经理陈海虎说。
而在九绵高速LJ22标段，一根根高大的墩柱也在山水间拔地而起，密密麻麻的墩柱犹如一座座摩天大楼，直插云霄。不远处，涪江特大桥三根巨大的桥墩也从湍急的河水中升起，穿过朦胧的水雾，与高山上的墩柱齐平，未来，这里将会是平武县城居民进出九绵高速公路最为便捷的通道。
除此之外，在九绵高速其他标段，工程进度也都在稳步推进之中。虽然这段时间以来，多变的天气对施工造成了巨大的挑战，但九绵高速各标段依然能确保工程进度按质按量顺利建设。
来源：成都交通运输、雅安交通运输、绵阳日报
由四川省交通运输厅整理编辑
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