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这些“交通脱贫奔康路”,在我省民族地区加速推进
构建“交通大动脉”畅通脱贫奔康路。目前,一批重点交通项目在我省民族地区加速推进。在凉山,有望最快在2025年实现县县通高速。在甘孜阿坝,汶马、雅康等重点交通项目的投运带动着高原山区振兴发展。
在我国西南地区最长的高速公路隧道——乐西高速大凉山1号隧道的施工现场,工人们正在打孔,准备安装炸药进行爆破,随着这次爆破,隧道的掘进量突破了100米。
连接雷波、美姑的大凉山1号隧道是全线的咽喉工程。乐山至西昌高速核心路段——马边至昭觉段,串联起大小凉山的马边、雷波、美姑、昭觉四县,穿越彝区腹地,全长152公里的,桥隧比高达83%,每公里的造价就达到了2.2亿元。逢山开路、遇水架桥是这条彝区高速大动脉建设中的真实写照。
目前,凉山州已规划了16个高速公路项目,最快2025年有望实现县县通高速。一条高速大动脉对区域发展能发挥怎样的作用?我们把目光从凉山州移到甘孜州,2018年底,甘孜州首条高速——雅康高速全线通车,开通仅一年后,2019年甘孜州接待游客达3300万人次,同比上涨48%,综合收入363亿元,同比上涨63%。围绕这条高速,四川交投在全线3个服务区设立扶贫产品专柜,为沿线地方人民提供特产销售平台。
放眼全省,“四川扶贫产品”交投销售专区(专柜)已建成127个,实现所辖高速路网全覆盖,年销售额超500万元。同时,以石棉至泸定,康定至新都桥,马尔康至青海久治为代表的一批高速仍在向高原延伸。
来源:四川观察
由四川省交通运输厅整理编辑
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