这些“交通脱贫奔康路”，在我省民族地区加速推进

构建“交通大动脉”畅通脱贫奔康路。目前，一批重点交通项目在我省民族地区加速推进。在凉山，有望最快在2025年实现县县通高速。在甘孜阿坝，汶马、雅康等重点交通项目的投运带动着高原山区振兴发展。

在我国西南地区最长的高速公路隧道——乐西高速大凉山1号隧道的施工现场，工人们正在打孔，准备安装炸药进行爆破，随着这次爆破，隧道的掘进量突破了100米。

连接雷波、美姑的大凉山1号隧道是全线的咽喉工程。乐山至西昌高速核心路段——马边至昭觉段，串联起大小凉山的马边、雷波、美姑、昭觉四县，穿越彝区腹地，全长152公里的，桥隧比高达83%，每公里的造价就达到了2.2亿元。逢山开路、遇水架桥是这条彝区高速大动脉建设中的真实写照。

目前，凉山州已规划了16个高速公路项目，最快2025年有望实现县县通高速。一条高速大动脉对区域发展能发挥怎样的作用？我们把目光从凉山州移到甘孜州，2018年底，甘孜州首条高速——雅康高速全线通车，开通仅一年后，2019年甘孜州接待游客达3300万人次，同比上涨48%，综合收入363亿元，同比上涨63%。围绕这条高速，四川交投在全线3个服务区设立扶贫产品专柜，为沿线地方人民提供特产销售平台。

放眼全省，“四川扶贫产品”交投销售专区（专柜）已建成127个，实现所辖高速路网全覆盖，年销售额超500万元。同时，以石棉至泸定，康定至新都桥，马尔康至青海久治为代表的一批高速仍在向高原延伸。

来源：四川观察

由四川省交通运输厅整理编辑

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