四川交职院：重构专业群，潜心育匠才
“茅以升桥梁青年奖”获得者孙云、“全国五一劳动奖章”获得者牟廷敏、第44届世界技能大赛银牌获得者杨文浩……一个个闪亮的名字背后，是四川交通职业技术学院（简称交职院）多年来潜心培养“大国工匠”的育人经验积淀。
成立68年来，交职院为交通运输行业培养了近10万名高素质技术技能人才，提供了应用型人才支撑和智力支持。2019年12月，学院道路桥梁工程技术专业群入选中国特色高水平专业群建设单位（A档），跻身交通运输行业14所“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”（简称“双高计划”）建设校。
交职院党委书记王东平表示，学院将以特色优势专业群建设为重点，强力推进产教融合校企合作，潜心“大国工匠”培养，实施一批引领学院高质量发展的改革工程，全面提升人才培养质量和办学治校水平，持续增强核心竞争力与可持续发展力，努力建成中国特色高水平高职学校。
专业群建设是“双高计划”的重要内容，如何进行专业群建设是高职院校极为关注的问题。
“‘双高计划’分为高水平学校和高水平专业群进行布局，凸显专业群建设在‘双高’建设中的基础地位，指明了新时代高职教育高质量发展的努力方向。”王东平说，交职院“双高计划”建设重在以专业群建设引领学院整体高质量发展，通过打造高水平专业群，将专业建设推向更高层次。
交职院为打造高水平专业群，进行了深入研究与探索。
01突出交通运输行业特色，重构专业群整体布局。
学院组建了以道路桥梁工程技术专业群为引领，带动汽车技术、智慧交通、交通运输、航海运输、交通文旅、智能制造专业群协调发展，具有行业特色的“1+6”专业群建设格局，以适应行业转型升级带来的产业集群发展，以及产业集群发展过程中新岗位群对高素质技术技能人才的需求。
02厘清专业组群逻辑，明确专业群发展目标。
学院七大专业群根据各自特点，分别采用产业逻辑、岗位逻辑、专业逻辑进行组群，构建了“学院办学定位—专业群目标定位—专业培养目标”的三层目标体系，建设目标环环相扣、层层递进，形成专业群建设的整体合力。
▲汽车工程系学生实习。周凯 摄
交职院专业群建设经验丰富，如按照群内专业“共建共享、互融共生”的思路，以职业能力需求为导向，以职业活动为单元组织课程，构建了“公共基础课程模块共通、专业基础课程模块共享、专业方向课程模块共融、专业拓展课程模块共选”的专业群模块化课程体系，成效显著。
“‘双高计划’建设期间，我们将以复合型技术技能人才培养培训模式改革为突破口，以‘三教’（教师、教材、教法）改革为重要抓手，以专业群模块化课程体系建设为切入点，探索专业群内涵建设的新路径，落实专业群建设任务。”王东平说，“三教”改革的落脚点是培养适应行业企业需求的复合型、创新型高素质技术技能人才，旨在提升学生的综合职业能力，这是“双高计划”建设中打造技术技能人才培养高地的首要任务。
01在教师改革方面
根据专业群模块化课程建设需要，校企共同组建专兼结合的跨专业、结构化教师教学创新团队，共同实施专业群模块化课程教学。
02在教材改革方面
学院以“灵活、可变、多样”的教材推进“共享、共融、共选”模块化课程建设。在教材建设过程中紧密对接职业标准和岗位需求，建立教材实时更新和优化、补充机制，结合行业企业新技术、新工艺，校企共同开发活页式教材，有效支撑模块化教学改革。
03
在教法改革方面
坚持以学生为中心，在遵循学生发展个体需要、学生身心发展规律、知识发展逻辑规律的基础上，积极探索破解学生全面发展的问题，深入实践不同生源分类分层培养的教法改革问题。全面贯彻育训结合的理念，将“1+X”证书制度试点融入人才培养全过程，探索同时满足学历教育要求和职业培训需求的多元化教学方法，以教法改革提升课堂教学质量，让职业教育为学生增值赋能。
“推动‘三教’改革，重构育训融通课程体系，是学校今年的重点工作之一。”王东平说，交职院将着力提升人才培养质量，打造技术技能人才培养高地。
▲道路与桥梁工程系学生实训。杨鹰 供图
今年5月29日，交职院与四川省铁路产业投资集团有限责任公司举行战略合作签约仪式暨转岗培训开班动员会。7月，双方联合申报了四川省数字交通产教融合示范项目，拟建四川铁投数字交通产业学院。
此举是交职院积极与企业开展合作、推动产教融合的缩影。近年来，交职院持续推动产教深度融合、校企紧密合作，与200余家行业领军企业建立了长期稳定的合作关系，校企协同致力于人才培养质量提升。
“我们将以需求为导向，准确定位各专业人才的培养目标；推进校企合作，建成支撑人才培养和科技创新服务的‘双师’型教学团队、优质课程教学资源；以真实项目任务为载体，校企共建高水平生产性实训基地，双元协同推广现代学徒制和新型学徒制人才培养模式改革。”王东平说，学院将把产教两端资源视为整体系统，携手世界500强企业与行业领军企业，持续提升校企协同育人的广度和深度。
近年来，交职院全面提升校企协同发展融合度，成绩斐然：牵头组建了四川交通运输产教融合与创新联盟等4个职教集团（联盟），建成了以中车铁投轨道交通产业学院为代表的3个多样化校企合作产业学院，与行业领军企业共建了企业工作室（协同创新中心）……
下一步，学院将建立与专业群发展相适应的校企合作长效激励机制和绩效评价模型，实现校企双方权责明确、利益共享、相互依存、同频共振，形成互惠双赢、共同发展的校企命运共同体。最终形成以校企协同育人、协同发展为“两翼”，高效科学的校企合作体制机制为“轴”的“一轴两翼”校企合作模式，全面提升校企合作可持续度。
“在科学规划的同时，也要在具体实施中制定具体方案，并细化这些方案，这是一个过程，并非一蹴而就。”王东平说，学院将积极坚持“立足四川交通、面向区域经济、服务国家战略，培养高素质技术技能人才”的办学定位，发扬“敬德修业、拓道致通”的校训精神，以“爱岗敬业，严谨治学；循循善诱，诲人不倦”为教学理念，致力于建设行业领先、全国一流、国际可比，具有鲜明交通运输行业特色的优质高职院校。
来源：中国交通报
由四川省交通运输厅整理编辑
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