中交报头版再现四川交通身影：30小时抢通雅西高速栗子坪段

8月17日，中国交通报头版显著位置以《30小时抢通雅西高速栗子坪段》为题，报道了四川交通人在“一路四方”联勤联动机制下，经过30小时艰苦鏖战，于8月13日下午全力抢通雅（安）西（昌）高速公路栗子坪段，同时，运用液态爆破技术，将一块重约50吨的巨型山石成功清除，使受灾路段车辆通行更加安全。

▲8月14日，雅西高速公路栗子坪段泥石流清理完毕后，受阻车辆有序放行。张国防 摄   

“成都至西昌方向抢通了！”经过30小时艰苦鏖战，8月13日16时30分，受暴雨引发泥石流阻断双向交通的雅（安）西（昌）高速公路栗子坪段成功恢复单边通行。

8月14日11时许，雅西高速公路栗子坪泥石流塌方路段往成都方向缓慢放行，没有拥堵情况。现场中心隔离带、主线边坡清理工作还在继续，10台挖掘机、6台装载机，30余辆自卸货车进行现场作业，另有洒水车4辆、清扫车1辆、大小除雪车3辆在清理清扫路面。当日21时许，受灾路段终于恢复双向临时通行。

“一路四方”迅速反应

8月12日3时40分，四川省雅西高速公路石棉管理处监控分中心接到报案电话称“泥石流阻断高速公路”。四川省交通运输厅高速公路交通执法第五支队六大队等相关单位随即沿线排查，1小时后找到了受灾点。

此次泥石流及山体垮塌导致2万余立方米泥沙杂物冲入高速公路。因受灾路段为连续纵坡，大量泥沙、树木沿高速公路主道冲刷而下，造成约7公里的安防设施损坏严重，抢险难度不小。

在我厅和省交通投资集团的指导下，雅西高速公路公司立即成立“8·12”抢险救灾保通指挥部，“一路四方”联勤联动机制启动。我厅及高速公路交通执法、雅西高速公路公司等按照应急预案，进行车辆分流和交通管制，调集抢险队伍和机械。高速公路交通执法第五支队六大队党员先锋队积极配合高速公路营运公司工作人员，做好滞留车辆疏散、交通秩序维护、隐患排查整治等工作，主动解决群众出行困难。

从8月12日6时开始，受灾路段共投入挖掘机12台、装载机10台、运输车辆30台，其他各类抢险设备20余台，应急抢险人员200余人。历经30小时机器、人员连轴转，终于在13日下午抢通雅安至西昌方向，并先期放行30余辆石棉县应急抢险车辆和滞留的冷藏货车。

液态爆破清除“拦路虎”

虽然受灾路段抢通了，但被泥石流冲下的一块重约50吨的巨型山石成了“拦路虎”，威胁着过路车辆通行安全，必须快速消除巨石隐患。

然而，巨石处于国家级自然保护区，附近有移动基站和高压线架，不能使用炸药爆破。经过专业人员评估后，抢险人员决定采取液态爆破。8月14日13时起，抢险人员在巨石上整齐打下了18个炮眼，灌入混合膨胀剂，并在现场布置了防撞车、锥形桶，安排专人看守保障爆破前的通行安全。8月15日凌晨4时许，巨石被安全爆破，受灾路段车辆通行更加安全。

目前，受灾路段排障及清洗工作已全面完成。现场保留4台挖掘机、2台装载机进行堆积物清理作业，安防设施及标识标牌恢复工作正在展开。

来源：中国交通报

由四川省交通运输厅整理编辑

转载请注明出处

长按图片☞识别图中二维码关注