广安乡村客运“金通工程”，赶集式+响应式多元化预约
广安市前锋区地处川东丘陵地区、华蓥山山麓，旅游资源丰富，农副产品品种繁多。
今年以来，前锋区交通运输局以2020年四川省政府工作报告提出的扎实抓好包括实施乡村客运“金通工程”在内30件民生实事为契机，创新实施乡村客运“1+1+N”服务模式，全力推进乡村客运“五统一”标识体系建设，强化乡村客运保障措施，全力打造“管理规范、服务一流、便捷高效、人民满意”的乡村客运样板和服务品牌。
目前，前锋区已实现14个乡镇（街道）、286个建制村（居委会）乡村客运全覆盖。
▲前锋区帽合村乡村客运招呼站乘客上下车。吴德权 摄
8月12日，前锋区代市镇迎来艳阳天，恰逢赶场日，人潮涌动。中午时分，不少赶场的老乡陆续回家。
“你在客运站等我吗？我准备回去。”赶完场的帽合村村民胡友权拨通了预约回家的乡村小巴士电话后，来到场镇客运站的乡村客运停靠点，登上一辆喷着“四川乡村客运‘金通工程’”字样的金黄色7座小巴士，找了个空座坐下。
“自从有了小巴士，赶场、上学、就医、支农，打个电话就实现了专线专车接送，农村出行不再难。以前，我们那里不通班车，赶场走路要1个小时，坐摩托车要七八块钱。”胡友权说，“现在坐这个既安全又方便，只需5块钱就能到家了。乡村小巴士严禁超载和超速，安全得很！”
群众的赞许得益于前锋区试点实施四川乡村客运“金通工程”。“‘金通工程’预约响应式与赶集式服务不仅做到‘门到门’，为广大群众提供了出门坐车、下车到家的优质服务，还能提供拼车、专车等服务，为不同的消费群体、不同的消费层次提供了个性化服务。”前锋区交通运输局相关负责人说。
在具体实施过程中，前锋区通过整合市场主体，实行全区乡村客运统一由广安兴通达运业有限公司运营，建立了乡村客运调度平台，并根据群众出行需求，灵活提供学生车、就医车、务工务农车以及包车、定制客运、预约响应式、赶集式服务等出行方式，以打造乡村客运“金通工程”为载体，着力建设美丽清新、安全绿色、便民优质、精细管理的乡村客运服务体系。
截至目前，前锋区已分类建立了以班线为主、赶集专线为补充、公交运营为辅助、预约响应兜底的多元化乡村客运基本服务体系，涵盖全区原 14 个镇（街道）、286 个建制村（居委会），打通了群众出行及乡村物流的“最后一公里”，实现了所有建制村通客车、城乡客运一体化、农村物流以及乡村旅游同步发展的目标，为助力脱贫攻坚和乡村振兴打下了坚实基础。
为了让“金通工程”真通、实通，前锋区交通运输局“量体裁衣”，创新运输模式，在定班定线、区域经营、开行赶集车、周末班和学生班等组织模式的基础上，以公司化、公交化、片区化、网络化为方向，对于道路条件允许的农村地区，积极推进农村客运班线公交化改造，实施城乡客运一体化发展；对于出行需求较小且相对分散的地区，积极发展电话预约、网络预约等响应式服务，并通过客车搭附小件快运等方式，增加车辆营运收入，增强可持续发展动能。
在观阁镇跑了10年农村客运的张斌也，自从参营乡村客运“金通工程”以来，车辆的上座率提高了30%，每月的收入也增加了1000多元。“乡村客运‘金通工程’，既方便了群众便捷安全出行，也解决了我的就业问题。把服务搞好，我有信心！”张斌也说。
截至目前，前锋区完成车辆标识统一的小型客车已达37辆，其中响应式预约车11辆、乡镇客运车26辆，并已全部接入4G视频监控；新建统一式样的招呼站（牌）330个，先后有100余名驾驶从业人员接受专业培训，取得了从业资格证。
“金通工程”乡村小巴士一端连接着村民行有所乘、物有所运，一端连接着营运者有业可为。农村客运可持续发展，仍需人力、物力、财力多方支撑，下一步，前锋区交通运输部门将继续围绕前锋区委、区政府提出的建设美丽清新乡村客运、安全绿色乡村客运、便捷优质乡村客运、精细管理乡村客运的目标，通过进一步加大财政补贴力度，投入车辆和建设招呼站（牌），优化运输服务，调整运力结构，建立长效管理体制和运营机制，确保农村客运“开得通、留得住、有效益”，保障农村群众走得了、走得好，让承载着广大群众幸福的道路越来越通畅。
来源：中国交通报
由四川省交通运输厅整理编辑
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