加快交通强省建设，四川西部山区大有可为
9月17日至20日举行的四川省创新驱动发展两院院士四川行活动中，四川交通收获颇丰：公路长大桥建设国家工程研究中心首个分中心落地四川，广西大学与四川公路设计院再次签署5年战略合作协议……
中国工程院院士，桥梁工程专家郑皆连、张喜刚，中国工程院院士，工程力学专家陈政清3位院士对四川加快“交通强省”建设有何建议？
近日，四川出台了加快建设交通强省的实施意见，你们认为四川还需从哪些方面进一步着力？
郑皆连：四川交通得到了非常大的发展，接下来的交通建设难度会很大。在川西北高原地区，高海拔、大山谷、多地质灾害，一定会遇到非常多的问题，解决问题要靠科研、靠投入，我们桥梁人能多发挥作用。
张喜刚：四川原来缺路少桥，通过这些年的建设，四川基础设施的里程、规模数量都能满足要求了，品质性能也在不断提升。未来，还要往综合交通、枢纽交通上去用力，往高性能、高品质、智能化的建设和管理方面去发展。
陈政清：今后要加强交通科技。国家规划、政策在向西部倾斜，科研、创新也在向西部汇聚。川西北高原地区建设平安交通、智能交通的需求大，有天时、有地利，科研可以聚力西部山区公路的平安交通、智能交通，找到突破口。
郑院士所在的广西大学，张院士领衔的公路长大桥建设国家工程研究中心，此次都和四川有合作。将如何开展合作？
郑皆连：我们和四川公路设计院的合作历史悠久。在我们第二届全国创新争先团队中，四川公路设计院总工牟廷敏是核心成员。广西天峨龙滩特大桥是我们接下来要攀登的又一座高峰，这座600米跨径的大桥，我们要把它建成建好，产生一些示范。
张喜刚：国家中心一直有成立分中心的考虑，四川是经过前期酝酿最成熟、最有技术特征的片区，四川分中心主要聚焦山区桥梁防灾减灾。
西部山区自然环境非常复杂，怎么保证公路安全很重要，桥梁是节点工程，一旦损坏会影响整条路的通畅。目前山区桥梁的防灾减灾研究还很薄弱，每年都花很大的精力在公路保通保畅上。四川在山区桥梁建设和灾害治理上有不少积累和经验，我们希望通过四川分中心的努力，为山区桥梁防灾减灾提供解决方案，更好地推动我国桥梁的发展。
四川西部山区交通建设如何发展？
郑皆连：四川山多、峡谷多，这恰恰是拱桥的天下。拱桥是我国的瑰宝，耐久性和受力性非常好，也是最经济的一种桥梁，特别在贫困地区，实用性大。四川在拱桥方面做得很好，也颇有建树，希望能继续坚持下去，做更多的创新和突破。
张喜刚：未来的桥梁发展方向，是以信息化、工业化、智能化为代表，推动智能化发展，山区桥梁也应如此。智能化的山区桥梁，可以实现快速工厂化的预制安装，即使损坏也可快速装配维修，实现快速减灾救灾；在管养上则建立起智能化的整体体系，在成都就可以把全省山区的桥梁“管”起来。
陈政清：我多次来川，沿着川藏线走了几遍，感受很深。四川西部山区交通建设，避险避灾要放在首位，不仅勘察设计之初就要避灾选线，运营后也要时刻关注，把灾害预警做在前面。
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四川省创新驱动发展两院院士四川行现代交通与航空航天专题对接会在蓉举行
9月18日，由厅牵头与西南交大、航空工业成都所、自贡市共同承办的四川省创新驱动发展两院院士四川行现代交通与航空航天专题对接会在成都举行。副省长杨洪波出席并致辞。会议邀请中国工程院副院长何华武院士主持交流研讨。受厅党组书记、厅长罗佳明委托，厅党组副书记、副厅长、一级巡视员张琪就全省现代交通与航空航天领域发展需求进行了推介。张琪表示，四川是交通大省，目前已经解决“蜀道难”的问题，正向“蜀道畅”迈进。四川省委省政府提出建设人民满意、保障有力、全国一流的交通强省。希望各位院士专家继续关注关心四川，发挥院士力量，贡献专家智慧，为四川交通强省建设建言献策。中国工程院院士郑皆连、陈湘生、乐嘉陵分别作了主题报告。院士们就四川抢抓战略发展机遇，加快建设四川交通强省，围绕综合交通、智慧交通、轨道交通、航空航天产业等发展，共同推进管理综合化、实施融合化、技术产品化、发展产业化等进行了热烈讨论。自贡市委副书记、市长何树平就自贡市交通和航空产业发展需求做了推介。厅领导朱学雷、寇小兵参加会议。
公路长大桥建设国家工程研究中心四川分中心（山区桥梁防灾减灾技术研究中心）成立
9月19日，中国工程院院士、中交集团总工程师张喜刚与厅党组副书记、副厅长、一级巡视员张琪为四川分中心揭牌。四川分中心由中交公路长大桥建设国家工程研究中心和省公路设计院公司共同组建。双方一致表示，四川是交通大省，路网规模等均居全国前列，发展前景广阔。公路长大桥建设国家工程研究中心是桥梁领域唯一的国家工程研究中心，平台高端、专家云集、资源丰富。当前，正处于四川加快建设交通强省的关键时期，成立四川分中心意义重大、正当其时。下一步双方将继续深化合作，加强系统谋划，搭建“产学研用”创新平台，促进科技成果转化应用，不断推动四川分中心在山区桥梁建设、防灾减灾技术、人才队伍培养等方面实现新突破，整体提升四川桥梁建设的科技创新能力，为四川交通强省建设提供更有力的技术保障。厅党组成员、副厅长朱学雷主持仪式，张喜刚院士团队成员、厅相关单位（部门）负责同志参加。仪式前，张琪、朱学雷与张喜刚院士一行进行会谈交流。
四川省交通运输科技项目“多跨梁桥变刚度支座技术开发与工程应用”通过成果验收
9月19日，由中国工程院院士陈政清、全国勘察设计大师谢邦珠等专家组成验收专家组，对省公路设计院公司完成的“多跨梁桥变刚度支座技术开发与工程应用”项目进行了评审。厅党组成员、副厅长朱学雷参加验收会并强调：公司科研团队要围绕四川交通建设实际，开展更多的技术创新和科技攻关；要形成多项目科研成果集成，着力加强研究成果的完善和推广，提高项目建设的技术水平和科技含量，形成良好的社会经济效益；要着力提高交通基础设施防灾抗灾能力，着手提升工程品质，为交通建设做出新的更大贡献。当天上午，陈政清院士一行还前往省公路设计院公司温江科技研发基地考察了结构实验室、六自由度加载试验系统，并在交流会上做了相关专题技术讲座。厅二级巡视员寇小兵在技术讲座上致辞。
由四川省交通运输厅整理编辑
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