平昌着力发展“大交通”，让产业活了

从平昌县城出发，沿着柏油公路，20多分钟就到了土兴镇华山村。一下车，古色古香的游客中心、微波荡漾的鱼塘、白墙青瓦的川东北特色民居映入眼帘。“现在，这里成了平昌县城的‘后花园’，再也不是原来那个交通不便、缺乏产业的偏远山村了。”华山村第一书记王涛说。

近年来，平昌县深挖项目，启动实施国省干线建设项目4个、县乡道路改造项目5个、桥梁6座等，使全县道路里程从2014年的不到4000公里增加到现在的8000公里。

华山村位于土兴镇东南方向，距平昌县城直线距离不到10公里。但因高山阻隔，“原来从县城到村里，要从其他乡镇绕行60多公里，耗时一个半小时。”王涛说。

不光华山村，平昌县地处丘陵地区，交通问题一度阻碍了不少村民发展产业、增收致富的步伐。

产业发展，交通先行。路通了，产业也活了。最近几年，华山村引进3家企业，成立6家合作社，发展蚕桑、民宿、水产等产业，带动村民增收致富。

15分钟从村里到县城，15公里内有两处高速路口……依靠便捷的交通条件，板庙镇大石社区找到产业发展新方向：建成3000亩水果扶贫产业园、50亩水产养殖基地等，实现集体经济年增收12.24万元。几年前，村民任明斌和其他33户贫困户全部告别土坯房，住进大石社区的易地扶贫搬迁聚居点。现在，任明斌在1公里外的产业园务工，“剪枝一天能挣60元，割草一天160元。”妻子也在村里的公益岗位工作，主要打扫产业园区的道路。

而在该县白衣镇黄鹤村，当地为贫困户建设“小禽园”“小果园”“小菜园”等小微经济增收项目，还依托有限公司建成秸秆碳化厂1座，成立民旺生态合作社，实行股权量化，让87户贫困户全部入股，实行保底分红。该村党支书张望称，现在的黄鹤村，村民人均可支配收入达2.3万元以上，“从糠箩兜跳进了米箩兜！”

来源：四川日报

由四川省交通运输厅整理编辑

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