连开4年的四川省“四好农村路”现场会，今年怎么又改名了？

11月25日至26日，四川省加快构建“四好农村路”高质量发展体系现场会（点击下划线了解详情）在广安市邻水县召开。这是四川就“四好农村路”召开的第四次全省现场会，这样的现场会自2017年以来，每年一次。不过，几次现场会的名称都有所不同。“改名”的背后，凸显什么变化？

看变化
四次现场会，名称两易

2017年，四川省“四好农村路”建设现场会在宜宾市江安县召开，这是我省第一次“四好农村路”现场会。2018年，第二次现场会在乐山市犍为县召开，名称不变。

2019年，在成都市蒲江县召开的第三次现场会，名称有了变化，为“推动’四好农村路’高质量发展现场会”，从强调“建设”变为“推动高质量发展”。这次现场会规格也有所提高，是全国的“四好农村路”现场会，来自全国各省、市、自治区的分管省领导和交通运输厅（局）长齐聚成都，看做法、学经验。

今年第四次现场会，名称再次变化，从“推动高质量发展”变为“加快构建高质量发展体系”，凸显体系的构建。

看原因
名称之变，凸显重点和方向之变

“四好农村路”是习近平总书记亲自提出、亲自推动的一项重大民生工程、民心工程、德政工程。“十三五”以来，省委省政府高度重视，连续召开全省现场会，系统安排部署“四好农村路”工作。现场会名称的变化，代表着我省“四好农村路”建设发展的主题、努力的方向，在不同阶段发生着不同变化。

省交通运输厅公路局有关负责人介绍，2017年、2018年，全省正全力进行交通脱贫攻坚，所有乡镇通油路、建制村通硬化路的农村公路“两通”任务是重点。这一阶段，我省农村公路以建设为主，重在把基础打好。

2019年，全省大部分地区农村公路“两通”任务完成，面临由建设为主向建管养运协调发展的阶段转变。这一年，交通运输部等8部委下发了“农村公路高质量发展指导意见”，明确提出农村公路高质量发展。

今年是“十三五”收官、“十四五”规划的承上启下之年，同时面临打赢脱贫攻坚战、向实施乡村振兴战略“转段”，更是推动成渝地区双城经济圈建设、加快交通强省建设的起步年，此次现场会，着眼的是未来几年农村公路发展方向和目标。农村公路高质量发展，需要从政策、制度、资金、技术、管理等多方面聚力，因此提出“构建高质量发展体系”，以推动体系构建完善，做实高质量发展的基础。

看未来
瞄准高质量发展，构建八大体系

在今年现场会期间，省政府连续出台了两个文件——《四川省“四好农村路”示范县和示范市评定办法》和《四川省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》。罕见的频次，体现了对农村公路向高质量发展转型的重视。

农村公路高质量发展，四川已经有了基础。一组数据可以佐证：

五年来，通过“四好农村路”建设，四川实现了乡镇、建制村100%通硬化路，彻底解决老百姓出行难的历史问题；实现了乡镇、建制村100%通客车，创新实施 “金通工程”，老百姓出家门就可以上车门、进城门；完成77座溜索改桥任务，结束了四川省500余个村、数十万群众仅靠溜索出行的历史；建成安保工程7.8万公里，在全国率先实现乡道及以上安全隐患路段路侧护栏全覆盖，群众出行安全保障显著增强；创建10个全国示范县、45个省级示范县，国家级示范县总数全国第一。

接下来，如何高质量发展？体系如何构建？这次现场会给出了答案。

会议提出，“十四五”农村公路工作，要重点做好补短板与提品质、强管养与促发展、保出行与强服务、示范创建品质提升与规模扩张等“四个结合”，着力加快构建“八大体系”。

具体而言，加快构建广覆盖的农村公路网络体系、长效稳定的管养保障体系、高效优质的运输服务体系、提质扩面的示范创建体系、安全可靠的质量保障体系、支持有力的资金保障体系、规范有效的制度政策体系、共建共治共享的群众参与体系。

按照我省目标，到2022年，基本建立权责清晰、保障有力、齐抓共管的农村公路管理养护体制机制，农村公路治理体系初步形成，路长制全面推行，县乡村三级管理养护体系健全；到2035年，全面建成体系完备、运转高效的农村公路管理养护体制机制，城乡交通运输公共服务均等化基本实现，实现“品质高、网络畅、服务优、路域美”。

来源：川观新闻

由四川省交通运输厅整理编辑

转载请注明出处

长按图片☞识别图中二维码关注