1人1中心、全国15席之一！搞科技创新，四川交通人载誉而归
12月9日，2020年度交通运输行业重点科研平台主任联席会议在兰州召开。
四川省交通勘察设计研究院有限公司（以下简称“省交通设计院公司”）总工程师、建筑信息模型（BIM）技术应用交通运输行业研发中心主任朱明荣获“2020年度交通运输行业重点科研平台创新人物”，占得15席之一。
▲“创新人物”奖牌与证书
依托四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（以下简称“省公路设计院公司”）建设的“公路建设与养护技术材料及装备交通运输行业研发中心”荣获“2020年度交通运输行业重点科研平台创新平台”，占得15席之一。
▲“创新平台”奖牌
一起走进获奖人物及中心背后的故事
创新人物
朱明
朱明于2004年6月毕业于四川大学，高级工程师，就职于省交通设计院公司，担任公司总工程师、BIM中心主任，四川省学术和技术带头人后备人选。
▲省交通设计院公司总工程师、建筑信息模型（BIM）技术应用交通运输行业研发中心主任朱明（左六）现场领奖
研究方向为：
· BIM技术在公路、水运工程中的应用研究
· BIM技术与GIS技术的融合应用研究
· BIM技术在交通工程防灾减灾中的应用研究
· BIM技术与新兴技术（大数据、云计算、互联网）的融合研究
· 交通项目设计成果数字化交付及建设阶段信息化研究
截至目前已获得软件著作权、发明专利授权20余项，国家省部级奖项10余项，主编专著3部，受邀参加国内外百余次会议，分享BIM技术的应用、研发、推广经验，受到了国内外同行的关注，引领了BIM技术在交通运输工程领域的广泛应用，获得了行业的一致好评。
专著-公路工程技术BIM标准构件应用指南
专著-桥梁工程BIM技术标准化应用指南
专利---基于BIM与设计信息的集成、协同设计和交付方法及系统
专利---一种基于BIM+GIS的路线点定位方法、装置及系统
BIM中心自成立以来，朱明就以推动行业普及应用BIM技术为己任，带领团队先后引领了行业内3次技术风潮，建立了良好的BIM生态圈。
（一）将BIM技术引入交通运输工程领域，通过建立BIM模型，为工程展示、纠错、决策提供了一种新的技术途径。
· 推动了航测技术在川内公路项目上的普及使用。
· 推动了三维地质建模在公路工程中的发展。
· 推动了智能选线系统在公路行业中的使用。
（二）将BIM技术与GIS技术相结合，研发了外业调查系统、建设管理系统等一系列改变行业固有模式的技术成果。
· 推动了外业调查工作的信息化进程。
· 推动了将BIM技术与GIS技术在交通工程中的融合使用。
（三）深耕工程数据领域，通过厘清工程量数据、工程量清单、EBS、WBS的关系，形成的工程信息数据底层，实现项目全生命周期信息共享。
· 推动了工程项目管理的信息化水平。
· 推动了工程项目全生命期信息共享。
行业研发中心成立以来，朱明先后带领技术团队开展了多个科研项目，对于重要任务亲自部署，关键环节亲自把关，落实情况亲自检查，在多个技术领域取得了突破。科研项目如下：
· 川西山区公路工程减灾防灾BIM应急系统开发研究
· 智能化航道整治工程设计BIM平台研究
· 基于BIM和GIS的公路工程建设管理技术研究
· 常规桥梁BIM设计软件开发及应用研究
· 基于3D-GIS的外业调查系统开发与应用研究
· 隧道BIM设计软件开发及应用研究
· 公路工程BIM+GIS辅助设计技术研究
▲雅叶高速康定过境段：康定互通
▲沿江高速：钒钛特大桥
朱明带领的研发团队整合行业研发中心联合单位的资源优势，开展了一系列交通运输工程BIM技术应用研发的科研项目研究。通过3年的科研攻关与市场调研，形成了一套成熟稳定的成果转化机制，目前，已将既有的科研成果应用于实际生产项目，并取得了直接经济效益6000余万元，带动了上下游产业链的良性发展。
通过研发成果市场化、产业化的应用，健全了研发中心的造血功能，实现了“BIM研发-成果转化-研发投入”的良性循环，为研发中心的可持续化发展奠定了坚实的基础。既有科研成果拓展了BIM技术在交通运输工程全生命周期中的市场需求，加速了全省高速公路及重点国省干道的信息化进程，掀起了全国BIM技术在建设管理阶段应用研发的浪潮。
创新平台公路建设与养护技术材料及装备交通运输行业研发中心
“公路建设与养护技术材料及装备交通运输行业研发中心”以“复杂服役环境下公路建设与养护技术、材料及装备”为研发方向，重点开展路面工程、高寒高海拔隧道、公路地质与数字信息化技术等方面的技术攻关，并根据行业需求、专业特点和亟需攻克解决的技术难题开展研究工作，取得了一系列核心技术和丰硕的研究成果，并逐步实现了工程化、产业化推广，有力推动了四川交通科技创新发展。
▲沥青路面就地热再生研究成果在成雅、成渝等项目中推广应用
▲研发了自调速低冰点材料，真正实现路面小雪主动融化，大雪易清除
中心基本形成了一支年龄结构适中、专业结构齐全、学历层次突出、综合素质较高的人才队伍。目前团队近60余人，其中教授级高级工程师11人，高中级职称19人，博士学历5人，硕士学历30人。借助依托单位省公路设计院公司设立的博士后科研工作站，联合开展博士后高层次科研人员培养工作，出站2人，目前在站博士后研究人员3人，均从事与研发中心研发方向相关的科研工作。
▲博士后进出站评审
中心成立以来，承担了科研项目共46项，总经费2700余万元，其中包括3个交通运输行业重点科技项目，1个省部级项目，36个厅立科研项目。主要针对极其复杂的气候环境、生态环境、地形地质条件和极其复杂的工程建设条件下，隧道建设及营运安全技术、隧道节能技术、地质灾害防控关键技术、智能化信息化构造物监测预警技术和绿色公路养护材料与技术等领域进行系统研究。
▲“复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及营运安全关键技术”为多个项目超特长隧道勘察设计和方案研究提供强有力技术支撑
▲公路工程结构安全监测的企业级物联网云平台开发及桥梁结构应用研究，在仁沐新高速犍为罗城陈桥坝大桥、G5京昆高速雅西段瓦厂坪大桥安全监测中推广应用
三年来，中心获得授权专利42项，其中发明专利8项，实用新型34项；编写行业、地方、社团标准18项；软件著作权15项；发表期刊论文50余篇，其中SCI收录7篇。获得国家科技进步一等奖1项、二等奖2项，国家詹天佑奖2项，国家优质工程奖6项；国际奖3项；省部级（以上）科技进步与优秀设计奖37项。
已培养四川省委掌握的高层次人才1人，享受国务院政府特殊津贴专家3人，四川省学术和技术带头人1人、后备人选4人，中国公路百名优秀工程师5人，中国公路学会优秀科技工作者1人，交通运输部交通运输青年科技英才1人，中国公路青年科技奖1人，中国公路交通行业优秀勘察设计师2人，四川省公路优秀科技工作者2人。
研发中心将继续围绕既定研发方向开展技术攻关和工程应用实践，着力解决重大科学技术难题，为西部山区公路建养提供可靠技术支撑，以产学研用一体化为载体，切实提升交通运输行业技术能力和服务水平。
来源：微信公众号“四川交通院”、“四川公路院”
由四川省交通运输厅整理编辑
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