“铁公机”无缝换乘！打卡天府国际机场交通

3月30日

成都天府国际机场

航站区工程接受竣工验收

今后

从成都市区如何快速抵达机场？

如何便捷地在T1、T2航站楼之间换乘？

进出港旅客如何“无缝换乘”

高速公路、高铁、地铁？

一起来看这份出行指南

高速公路、高铁、地铁均可无缝衔接

航站区是一座机场的核心。天府国际机场航站区工程主要包含T1航站楼、T2航站楼、GTC（综合换乘中心）、市政工程等。

GTC是介于并连接T1和T2航站楼之间的综合交通换乘中心，它能实现进出港旅客与高速公路、高铁、地铁、个人捷运交通的无缝衔接。紧邻GTC还建设了停车楼、商旅酒店，这让旅客通过GTC，可与航站楼“无缝换乘”，并快捷抵达酒店。

天府国际机场GTC的负二层，设有成自高铁的停靠站点，今后，时速350公里高铁将不减速穿过T2航站楼，形成全球独一无二的“高铁追着飞机跑”的奇观。

除此之外，天府国际机场拥有全亚洲第一、全球第二个PRT系统，如果是自驾车旅客，可以把车停放在航站楼附近的停车场，然后乘坐PRT智能小车便可直接抵达航站楼。

为了进一步方便乘客换乘，成都天府国际机场还建设了APM捷运系统，这是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统，承担旅客往返于各个航站楼之间的运输工作，实现无缝隙换乘。目前，APM系统共有6个站台，分别位于两个航站楼的地下B2层。

天府国际机场高速公路

（主线及天府支线段）

已正式通车

2020年12月31日，天府机场高速（主线及天府支线段）建成通车。

（点击图片了解更多）

成都天府国际机场高速公路设置双起点和双止点，分别起于锦江区三环路南段和天府新区武汉路，经锦江区、天府新区、龙泉驿区、东部新区、简阳市等人口密度大、经济实力强、旅游资源丰富地区，沿线分别与三环路、车城大道、五环路、双简路等市政道路以及成都绕城、第二绕城、经济区环线高速、成自泸等高速公路衔接，止于成都经济区环线高速公路，分别对接资潼高速和成宜高速公路。主线项目于2016年9月宣布开工，于2020年12月31日开通；机场高速南线于2019年7月开始动工，计划2021年建成通车。

收藏！天府国际机场行走指南

部分来源：四川发布、川观新闻

由四川省交通运输厅整理编辑

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