乐山：以需求为导向加快推进交通“三项工程”

乡村振兴、交通先行

近年来

我省持续抓好“四好农村路”建设

产业路旅游路工程

以及乡村运输“金通工程”

助力乡村全面振兴

下面我们一起走进乐山

感受乡村交通发展给农村带来的变化

这两天，正值乐山市井研县柑橘采摘的旺季，每天都有20余辆车载满400余吨的柑橘通过“四好农村路”运往全国各地。今年3月，井研县正式获评我省第四批“四好农村路”省级示范县。道路越来越好，产业的发展也越来越旺，目前，全县柑橘产值超过20亿元，规模面积达23万亩，带动近10万农户增收致富。

依托路网，井研县以“交通+产业”为核心大力推动农业发展，同时以“交通+旅游”为支撑，串联美丽乡村。目前，井研县正推进覆盖9个镇58个村，全长86.3公里的美丽乡村路工程建设，一条大环线将当地的产业与旅游景点串联成网。

放眼全省，共有3900公里的乡村振兴产业路旅游路将实施建设，提升公路对农村产业发展的支撑能力。道路通达的同时，客运能力也在不断攀升。去年3月，四川率先在全国提出并实施建设乡村客运“金通工程”，在乐山市峨眉山市，“金通工程”覆盖了全市的12个镇乡130个建制村，老百姓出行更加安全便捷。

“十三五”期间，乐山市把建设“四好农村路”作为实施乡村振兴战略的重大基础性工程，新（改）建农村公路近8000公里，农村公路总里程突破1.4万公里，农村公路等级公路占比大幅度提高。实施乡村振兴战略，做好两项改革“后半篇”文章，乐山坚持因地制宜，以服务群众方便出行、服务乡村产业发展、服务“四好农村路”高质量发展为导向，全面加快推进“三项工程”（撤并建制村畅通工程、乡村振兴产业路旅游路工程和乡村运输“金通工程”）。

2021年，乐山计划实施撤并建制村畅通工程74个项目234.3公里，确保年内100%解决撤并建制村与新村委会缺乏直连道路、绕行严重等问题；“十四五”期间，撤并建制村畅通工程将达到360个项目983公里。产业路、旅游路和“金通工程”的建设目标也都已确定，并在积极推进中。

项目如何选择？乐山市交通运输局相关负责人介绍，乐山优先实施群众需求迫切、服务提升明显的建设项目，因地制宜合理确定路线走向、建设标准和建设时序。结合县域经济和乡村振兴发展需求，按照“交通+”融合发展的思路，推动与农业产业、景区（景点）、特色资源等深度融合发展，增强农村公路服务供给。合理布设观景台、停车场、休闲驿站等服务设施，提升旅游景区、农村路网的承载能力，逐步构建功能完善、路景交融的乡村公路环线。

破解出行瓶颈、全面提升交通运输服务质量，各县（市、区）按照统一要求，全覆盖推动“金通工程”试点工作，着力解决制约农村客运发展的瓶颈问题。积极推进有条件的农村客运班线公交化改造，建立完善在班线退出补偿、成本核定、票制票价等方面政策体系，为群众提供高质量的公共出行服务。

农村公路不仅要建好，更要管理好。深化管养改革，国务院、我省相继出台《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》《四川省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，乐山的做法是不折不扣贯彻落实，着力解决农村公路在管养体制机制、责任落实、资金保障、绩效考核等方面存在的问题。2021年省补第一批农村公路日常养护资金已到位，《乐山市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》将于近期印发，市补第一批农村公路日常养护资金即将下达，各地将严格配套农村公路日常养护经费，确保农村公路常态化管养。

来源：四川观察、四川日报

由四川省交通运输厅整理编辑

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