厅与中国铁路成都局实施联合推介，激励大宗货物“公转铁”
9月17日，厅与中国铁路成都局集团有限公司共同举办四川省推进运输结构调整暨铁路货运产品推介会，向来自全省的100多家企业推介适宜“公转铁”的货运运输方案。厅党组成员、副厅长宁坚，中国铁路成都局集团有限公司副总经理宋庆国出席会议并致辞。宁坚强调，过去3年，我省运输结构调整取得了很大成绩。
一是完善工作机制，厅将充分发挥运输结构调整常态化沟通会商机制的作用，加强与相关主管部门的沟通联系，强化政企合作。
二是加快工作推进，各地交通运输主管部门要加快推进基础设施衔接、运输组织模式创新等重点工作，全方位推进运输结构的调整。
三是积极引导企业，服务企业抓住机遇、读懂政策、享受优惠、发挥优势，不断优化运输组织，提高运输效率，提高企业管理水平以及经济社会和生态环保效益，为运输结构调整做出贡献。
会上，厅运管局主要负责人安排部署了全省运输结构调整工作。省直有关单位，厅相关单位（处室），各市（州）交通运输局，部分生产和物流企业负责同志参加会议。
此次铁路货运产品推介会涉及的产品包括玻璃、瓷砖、元明粉、化肥、水泥、饲料、砂石、食品饮料等几十种，产品涉及工农业用品、日用百货、装修建材等各个领域。
推介会介绍了铁路部门在四川的物流基地建设、物流体系搭建、物流基地规划布局以及中欧班列、西部陆海新通道、沿江班列通道建设开行等情况，并透露，“十四五”期间四川将持续推进运输结构调整，到2025年全省铁路发运量达7827万吨，比2020年增长1722万吨。
厅与中国铁路成都局集团公司立足于“十四五”规划，优化西南地区铁路物流体系结构，全力降低社会物流成本，充分发挥铁路干线运输优势，激励大宗货源企业“公转铁”。
至2020年底，四川省铁路货运办理站已达144个，货物装卸线343条，专用线（专用铁路）282条，铁路货运年运输能力已达3.66亿吨。仅2020年就给予四川地区发运企业运价优惠13.9亿元。下一步，还将依托长江经济带，加快推进宜宾、泸州2个水铁联运中心建设，实现海港港口功能前移到铁路车站，做到到站即是到港；并在成都枢纽与省内及邻省区域内推出城际往返班列。
部分来源：川观新闻
由四川省交通运输厅整理编辑
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