从“走得了”到“走得好”，资阳加快“四好农村路”建设
近年来，资阳市深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设重要指示精神，奋力推进“四好农村路”建设，农村公路建、管、养、运协调发展机制逐步健全，保障持续加强，成效明显。截至2020年底，全市农村公路里程达11450公里，建制村通硬化路100%、通客车100%，建成“四好农村路”示范路300公里，成功创建省级示范县1个，示范乡镇15个，示范村134个。
“村村通”的实现并不是结束
而是一个新的开始
如何实现
从“走得了”到“走得好”？
资阳市将“四好农村路”作为
乡村振兴战略的基础工程
积极探索出了
“农村公路+特色产业”
“农村公路+物流网络”
“农村公路+公益性岗位”
等发展模式
为乡村振兴提供了新助力
卖出去引进来 富了农民口袋
在乐至县高寺镇清水村，乡村公路蜿蜒于青山绿水间。道路不仅进行了黑化，还画出了一条彩色的自行车道。放眼望去，宽阔的公路两旁，大片大片的葡萄、火龙果、青脆李等产业映入眼帘。
“来来来，尝一下，这个葡萄个大肉结实，甜得很。”顺丰达葡萄园里负责采摘的村民们一边手里忙着剪葡萄，一边笑呵呵地说道。
从20多天前开始，顺丰达葡萄园几乎每天会接待都有周边的水果批发商来拉葡萄，最多的一天卖出了10000余斤。目前，在该葡萄园里，一串串红得发紫的大葡萄挂在粗壮的葡萄藤上，等待着采摘。除了前来采摘的务工村民，还有不少游客结伴而来，在葡萄园享受采摘葡萄的乐趣。
“我们100多亩的葡萄园里，今年预计产量有40多万斤。”顺丰达葡萄园管理人员付泽高兴地说，村里的路通了，还越来越宽，不仅给大家带来了更好的生活的环境，大货车进得去出得来，也拓宽了我们水果的销路。“生意越来越好，钱袋子越来越鼓”。
清水村总支书记吴平说：“以前村上的基础设施不好，对产业发展有弊病，一些业主也不愿意入驻。如今，我们村上进行道路拓宽，并黑化了19.8公里道路，越来越多业主入驻了，产业发展起来了，老百姓的出行也更方便了。产品卖得出去，业主引得进来，我们的业主和群众都很满意”。
加强交邮合作 服务群众零距离
近日，乐至县童家镇白果村村民吴云通过电话“预约”了乡村便民小客车，不到10分钟，农村客运驾驶员王兴德就驾驶着一辆印有“村村通客运 户户通邮政”字样的黄色小客车接到他，将他送到了镇上。
王兴德除了是一名驾驶员，他还有着另一个身份——快递员。每天过了中午，王兴德就会将车开到在乐至童家镇物流仓配中心“交邮融合”示范点，把包裹分拣、装车后，驾驶着“小黄车”驶向附近村子，将邮件、快递送到各个村的金通•快邮驿站，又把有出行需求的村民接上了车。
2020年4月，资阳市在童家镇创新实施“交邮融合”模式，利用农村客运班车将沿线村子的信件、快递包裹等运送到村级快邮驿站和村民家门口，实现村村通客车、户户通邮政。目前，全市共有3个县级仓配中心，80个镇级运营中心、963个村级驿站已全部建成，达标比例达到100%。
团结村村民杨素容最近喜欢上了网购，在团结村金通•快邮驿站拿到包裹后她开心得合不拢嘴。杨素容说：“以前拿包裹要跑到镇上，我们一般都不在网上买东西。现在村上各个地方都有了快邮站，取件比较方便，我经常在拼多多上买生活用品和吃的。”
“为解决农村老百姓出行难的问题，从去年开始我们采取区域化经营的模式，开启赶场班，学生班、周末班，以及预约响应制服务，覆盖了全县没有覆盖农村客运车辆的246个村，乐至县整个行政村和乡镇100%实现了通客车。”乐至县交通运输局党组成员、交通综合行政执法大队副大队长唐道敏说，同时，也解决了老百姓寄取快递包裹的问题，让农产品进城，让快递下乡。
村民养护农路 助农增收有出路
农村的公路建好了，如何才能养护好？资阳市采取将农村公路日常养护纳入公益性岗位等方式，为贫困人口提供就地就业的机会。充分发挥群众的主观能动性，鼓励通过分段承包的模式让沿线群众参与日常巡查、日常保养，激发农村公路管理养护可持续发展的内生动力。
安岳县文化镇隆恩村村民雷建国从2019年开始，参与到养护农村公路的公益性岗位上。他总是在干完农活后，去家门外的公路上扫一下地，再把沿路的垃圾捡干净，成为了农村公路的专职“保姆”。
“本来家里种的300多株柠檬就是我们的全部收入，几年前村上喊我去帮着打扫公路卫生赚钱，我就答应了下来。”雷建国笑嘻嘻地说，现在每个月可以增加300多元钱的收入，是很满意的。
安岳县文化镇党委委员、提名人大主席李治德说：“截至2020年底，文化镇农村公路的建设里程已接近400公里。随着里程的增加，养护的压力也在增大，在县交通运输局的指导下，我县积极探索农村道路养护＋公益性岗位＋扶贫就业模式。通过这种模式，文化镇目前已设立52名公益性岗位，每年发放公益性岗位津贴超过20万元。一方面解决了我镇部分贫困人口就近就业，也保证了我镇农村道路的养护。”
目前，资阳市成立县级公路养护管理机构3个，乡镇养护管理办公室116个，村级养护队伍1988支，县、乡、村三级养护管理机构覆盖率达100%。将11450公里农村公路全部纳入养护，列养率达100%；将全部县道、农村公路桥梁（971座）纳入县级公路管理机构养护，实现专养率100%。建成机械化养护与应急保障中心3个，实现县（区）100%覆盖。
继安岳县被省政府评定为“四好农村路”省级示范县后，乐至县也于今年迎接了省级考评，雁江区正在积极创建省级示范。”资阳市交通运输局党组成员、总工程师张祖德说，同时，资阳市明确2021年至2025年，重点完成以提升品质为核心的农村公路三年行动和撤并建制村畅通、产业路旅游路、组组通等“五项工程”，进一步深化农村公路管理养护体制改革，到2023年创建全域“四好农村路”示范市，十四五期农村公路将再上新台阶。
来源：资阳新闻传媒中心、资阳交通
由四川省交通运输厅整理编辑
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