道路运输领域可持续发展丨“金通工程”让农村生活美好可期
第二届联合国全球可持续交通大会上，习近平主席强调：“要发挥交通先行作用，加大对贫困地区交通投入，让贫困地区经济民生因路而兴。”可持续交通对消除贫困和复苏经济的作用引起广泛关注与热烈讨论。
交通对解决发展不平衡问题具有关键作用。几代交通人逢山开路、遇水架桥，如今，舒适整洁的新能源公交车在农村畅行无阻，快递包裹通过三级物流网络下乡进村，越来越多的游客走进乡村一览大好河山……运输服务更加公平普惠，并以蓬勃活力推动乡村与城市共同发展。
农村客运篇
六亿农民“抬脚上客车”成为现实
一辆辆农村客运车辆，是村民们的方便车、经济车、安全车，也是赶集卖菜的致富车。在四川，“金通工程”的“小黄车”便是“致富车”。“以前只能背着背篓走路去卖菜，牲畜也不敢养太大，生怕运不出去。现在就没有这些担忧了。”泸州市江阳区通滩镇魏坝村村民李明英说，“小黄车”的开通，让村民们卖农产品更便利。
正是这样一辆辆连接乡村与城市的“小黄车”，提升了城乡客货运输服务水平，为贫困地区如期打赢脱贫攻坚战提供了坚强保障和有力支撑。截至2020年年底，全国农村客运站总数达33万个，农村客运车辆达32万辆。《中国交通的可持续发展》白皮书指出，城乡道路客运一体化发展水平持续提升，以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的交通网络初步形成，乡村之间、城乡之间连接更加紧密，6亿农民“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想变成了现实。
农村物流篇
快递与幸福生活一起进村
为了让农村客运“开得通、留得住、可持续”，运输服务部门“输血”“造血”并重，在“客运网”上拉起“物流网”，探索客货邮商及相关产业融合发展。
四川“小黄车”车身喷漆由“乡村客运”变为“乡村运输”，便是农村物流发展的缩影。金通工程“客运网”有着通达、全面的运输网络优势，利用客车行李空间附搭小件快运，破解了农村包裹运输难题。四川省成都市金堂县开展乡村公交“定线、定点、定时”代邮服务，与162家建制村（社区）邮政快递服务点达成合作。在“金堂姬菇”“金堂脐橙”等现代农业基地，整合快递网络资源，建设农产品快件优先配舱、安检、通关“绿色通道”。2020年，金堂县本土农产品线上交易额近1.2亿元，“乡村公交+电子商务”模式被评为交通运输部首批农村物流服务品牌。
在全国城乡交通运输一体化和农村物流服务品牌建设中，农村物流网络加速布局，“电子商务+农村物流”“客货邮商融合”等服务品牌不断涌现。
来源：中国交通报
由四川省交通运输厅整理编辑
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