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广安武胜:公交进村,全域畅行


千里嘉陵,武胜最长。四川省广安市武胜县地处成渝经济核心区,被称为“川渝枢纽地”。近年来,武胜县通过构建覆盖县、乡(镇)、村三级的全域公交网络,有效解决城乡居民出行难、出行贵、出行不便等问题。



近日,48辆身披红花、崭新整洁的宇通纯电动客车交付武胜县交通运输公司(简称武胜公交),这批车将和此前投用的40辆宇通纯电动公交车一起,助力推动武胜县全域公交化改造。在这座安静、惬意的川东小城里,经济、便捷、安全的公交车已成为群众奔向更美好生活的“幸福车”。


武胜年底全覆盖公交平均上座率超80%


“我妻子有腰病,需要定期到医院做理疗。以前,我们坐班车进城要三四个小时,现在从家门口坐公交车去,只要三十多分钟,而且‘巴适’得很。”武胜县万隆镇飞来石村村民曹均吉高兴地说。

飞来石村是武胜县全域公交发展成果的一个缩影。自2020年开展全域公交化改造以来,武胜县整合城乡客运资源,增加了城区至镇村的公交线路,同时不断提升公交服务能力和水平、优化公交线路、更新替换纯电动公交车等,让城乡居民享受“出门有车、抬脚上车”的便捷。

“前期,我们通过实地走访调研、统计出行流量等方法,摸清了农村客运的出行需求,进而制定了全域公交发展规划。目前,武胜县全域公交化改造已完成投资5402万元、完成22个乡镇公交线路改造,并开通了至重庆市合川区省际公交。”武胜县交通运输局党委委员李军介绍,全域公交有效解决了此前客运班线趟次少、票价贵、等客抢客不守时等问题。目前,武胜公交平均上座率超过了80%,客流量远远超过了客运班线。

通过建立“政府主导、公车公营、群众受益”的运营机制,武胜县实现了产权清晰、分工明确、衔接有序的全域公交发展目标。“下一步,我们将积极稳妥解决客运班线车辆经营权回收等问题,力争今年年底前完成剩余1个乡镇公交化改造工作。”李军介绍,届时武胜县将建成以县城为中心、覆盖23个乡镇的公交网络,全面实现全域公交化改造。

▲在武胜客运中心站,市民无缝换乘公交。本文图片由 武胜公交 提供


武胜占比超九成纯电动车担纲


新一批宇通纯电动客车的交付,标志着武胜县全域公交化改造进入冲刺阶段,也意味着武胜公交绿色转型步伐在加快

“截至目前,武胜公交共有运营车辆149辆,其中纯电动公交车141辆,占比达到了94.6%。”武胜公交副经理李俊表示,近年来,武胜县公交线路不断延伸,公交车也持续提档升级。在武胜县,农村居民也能和城市居民一样,坐上不冒烟的纯电动公交车,既舒适又环保。

纯电动公交车保有量不断扩大,配套设施建设需要同步跟进。李军介绍,为保障纯电动公交车高效运营,武胜县在全县建成了主干公交线路充电网络体系,共在客运中心站、万善综合枢纽站、烈面客运站等区域投用了58根充电桩。

在布局充电站的同时,武胜公交还加快推进公交站台改建,进一步优化提升乡镇客运站综合服务能力。“我们希望能让越来越多的城乡居民坐上纯电动公交车,实现便捷、绿色出行。”李俊说。

▲纯电动公交车行驶在武胜街头。


武胜安全配置升级出行更安心


新采购的48辆宇通纯电动公交车车上,统一安装了驾驶室半包围隔离门、司机一键报警装置等安全设备,司乘安全多了几重保障。在车辆采购前,武胜公交对宇通客车的动力电池技术、电控电机技术等进行了详细考察。

为满足武胜全域公交覆盖的广度和深度,保障纯电动公交车的运营效益,宇通客车工作人员深入武胜县各乡镇,勘查绘制了适应当地出行的公交路线图,并根据道路的宽度、坡度和客流量,推荐适应的车型,使线路运营达到最佳状态。

同时,武胜公交还严把公交车辆安全技术关,严禁“带病”车辆出站营运。宇通客车川渝经营大区客户经理宋玉玺介绍,此次新购车辆配备的易控防护系统对于保护司乘安全具有重要意义,实现了车辆安全防护从被动防护向主动防护转变。在车辆发生异常时,驾驶员可以一键控制车辆,1秒内完成制动、拉手刹、开车门、报警等8个应急动作,最大程度保障行车安全。

此外,武胜公交重点强化公交运营线路日常安全检查和车辆运行过程监管,及时纠正和处理驾驶员违规行为,确保车辆运行安全。围绕交通事故案例和安全行车规范等方面,武胜公交还定期开展驾驶员安全培训,营造“提高安全行车意识、做合格公交驾驶员”的氛围。


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来源:中国交通报

由四川省交通运输厅整理编辑

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