全线通车！成都都市圈环线高速公路，畅跑起来！

2021年12月10日24时

G0511线德阳至都江堰高速公路

通！车！

这意味着

成都都市圈环线高速公路

实现

全！线！通！车！

成都都市环线圈高速公路于2011年纳入四川省高速公路网规划，是成都都市圈第三条环线高速公路，涉及成都、德阳、眉山3个市，串联成都平原经济区简阳市、东部新区、仁寿县、东坡区、彭山区、蒲江县、邛崃市、大邑县、崇州市、都江堰市、彭州市、什邡市、绵竹市、旌阳区、中江县、金堂县等16个区（市）县，连接成渝、成绵等13条已通车的成都放射线高速公路。

点击下图，可回顾通行指南哦~

成都都市圈环线高速公路线路长、所涉行政区域多，人口、产业聚集，交通、电力、通讯、能源、水系网络密集，建设环境协调保障难度大，环保要求高，地材保障难。为高质量推进项目建设，在省委省政府的坚强领导下，相关部门、各级政府、项目全体参建单位围绕方案设计、协同保障、科学管理等有力有序推进项目建设。

设计方案因地制宜，全线设置46处落地互通，高质量提升项目对沿线社会经济发展的服务和带动作用。要素保障联动协同，有效形成全线各级政府、部门统筹联动、各尽其责、齐抓共管的项目建设推进工作格局，为多主体、多层次协同推进重点项目建设积累了宝贵经验。工程建设绿色创新，在建设过程中，对互通枢纽、桥涵路隧、取弃土场、服务区等区域采取“无空白”专业化生态修复，减少高填深挖长距离运输，打造“青山绿水”工程；全面推进绿色、低碳工程技术应用，通过智能数控、预防性监测、VR体验等技术手段，着力建设“智慧工地”，全面应用供配电系统节能技术、LED节能灯具、照明智能控制系统等隧道节能通风与采光技术，有效降低项目建设及运营成本，确保项目安全、绿色、高效建设。

▲航拍成都都市圈环线高速公路

项目建设意义

高效助力成德眉资同城化发展

成都都市圈环线高速公路串联了成都都市圈各主要城市，与多条普通国省干线及重要快速公路实现互联互通，有助于疏解城市密集发展区交通拥堵、有效提升区域交通内联外畅水平。特别是在成资、成眉、成都外环等市域铁路建成前，将在未来5-10年作为成都都市圈唯一形式的交通运输大通道，发挥公路运输灵活便捷、通达性好等优势，持续为加快推动主要城市“同城同网”，实现成德眉资间1小时通勤，助力“高水平开放、高质量发展、高品质生活”，提升成都都市圈城市综合竞争力提供基础保障。

持续完善成渝双城交通网络

G0511线德阳至都江堰高速公路的建成通车，标志着成都都市圈规划的三条环线高速公路全面建成，通过有效连接成渝、成绵、成乐、成雅等13条对外放射线高速公路，在区域内形成环线加放射线的“棋盘式高速路网”，对于完善成都“极核城市”干线交通网，进而支撑形成“双城引领、双圈互动、两翼协同”的成渝地区双城经济圈发展新格局具有重要意义。

有效提升成都国际交通枢纽能级

成都都市圈环线高速公路距离天府国际机场不足5公里，绵阳、德阳、雅安、眉山、乐山、遂宁、资阳等城市将可通过成都都市圈环线高速快速到达天府机场。通过高效串联青白江国际铁路港等各类综合交通枢纽和重要物流节点，助力形成高效畅通的现代流通体系，支撑打造成都国际性综合交通枢纽。

有力带动沿线产业布局资源开发

成都都市圈环线高速公路有效连通了东部新城、天府旌城等新型城镇化区域，串联了三星堆、都江堰-青城山、三苏祠等风景名胜和川西古镇群落，为促进区域间产业合作和畅通经济交流发挥了重要的纽带作用，对优化沿线产业布局、构建特色经济走廊、强化成都都市圈的经济辐射带动作用具有重要意义。

往期回顾

由四川省交通运输厅整理编辑

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