省委经济工作会议专访丨罗佳明：适度超前推进基础设施建设

12月21日，省委经济工作会议在成都举行。会议主要任务是，坚定以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九届六中全会和中央经济工作会议精神，全面落实省委十一届十次全会部署要求，总结2021年经济工作，分析当前经济形势，安排部署2022年经济工作。参加省委经济工作会议的厅党组书记、厅长罗佳明在接受《四川日报》专访时表示，2022年，我们将紧扣全省中心大局，对标全国交通“四极”定位，争取更多政策资金支持，争取更多项目纳入国家盘子，做深做细项目前期工作。

基础设施是经济发展的底座和基石。会议提出，要聚焦“铁公水空”全面发力。

“交通的‘毛细血管’要丰富。”厅党组书记、厅长罗佳明介绍，我省将聚焦“铁公水空”全面发力，依托成渝交通主轴，加快建设八大出川交通走廊。

在专访中，罗佳明指出，公路建设每投资1亿元，可以直接带动大约2~3亿元的国内生产总值，直接创造的就业岗位可达1500~2000个。目前，我省新建一条双向四车道高速公路，内地平均每公里投资约1.3亿元，三州平均每公里投资约1.8亿元。这些数据在佐证：基础设施是经济发展的底座和基石。

这次经济工作会提出，积极扩大有效投资，适度超前开展基础设施投资，这为四川交通带来了新的重大机遇，也为明年交通工作指明了方向。2022年，我们在今年交通投资突破2000亿元的基础上再立新功，在今年高速公路招商引资1750亿元的基础上再立新功，在今年农村公路投资增长60%的基础上再立新功。

罗佳明表示，交通建设维持高位投资，有基础和现实条件。目前，全省公路水路项目在建规模大，共有220个、剩余投资5350亿元；储备规模大，按照省政府印发的“十四五”综合交通运输发展规划，梳理入库的省级交通项目，总投资也近万亿元。

罗佳明强调

接下来

将重点破解两个难题

一是破解资金难题

一方面，争取更多国家层面、交通运输部的政策和资金支持；一方面，加大招商引资，通过一系列组合拳，提高项目收益率和吸引力。我们计划明年一季度召开交通重点项目招商推介会，推出成渝扩容、遂渝扩容17个、总投资逾3500亿元的高速公路招商项目。

二是破解用地难题

今年，随着新的土地管理法出台，用地政策不断收紧，并加大了违法用地查处和问责力度，给交通项目建设带来极大影响。下一步，厅将组建工作专班，会同自然资源、林草、地方政府和项目业主，一项目一团队，共同加快用地报批，尽快消除违法用地、取得新开工项目用地批复。

 往期回顾

来源：四川日报、川观新闻

由四川省交通运输厅整理编辑

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