交通强筋,高速高铁引领峨边进入“快进慢游”新时代
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乐山市峨边彝族自治县,是离成都最近的彝族文化展示窗口。
峨边县城新貌
峨汉高速
发展全域旅游,交通是基础性、先导性、战略性产业。
2016年,峨边打响交通攻坚大会战,作为统揽全县经济社会发展全局的战略举措,推进“百亿交通”工程,提升区位优势,锚定外联内畅的交通大格局。
7月1日,峨(边)汉(源)高速公路峨眉至峨边段通车,峨边结束了没有高速公路的历史。到乐山1小时、到成都2小时,连接成乐、乐雅、乐宜、乐自高速……峨边向世界“飞奔”。
当下,成昆复线通车在即,峨边将全面迈向高速高铁时代。外畅内联的交通网络,正在多彩峨边加速延展,强健着“一域两圈”的交通经络。
——外畅。横贯东西、南北的大动脉打通峨边对外大通道,将“小凉山旅游圈”内外串联。先看东西通道,成昆复线+峨汉高速的“双高”格局将破除交通瓶颈,开启峨边发展新纪元。再看南北通道,峨(边)美(姑)路加速升级,一期工程(峨边县城至黑竹沟)圆满竣工,二期工程即将完成。届时,峨边将成为成都平原经济区-攀西经济区交汇发展带、大小凉山融入成都平原经济区门户,迈上发展“快车道”。
——内联。构建城乡大循环,为峨边全域旅游织密毛细血管网。峨边加快县乡村道路建设,实现硬化路村村通,相继建成一批通村路、便民路、致富路、产业路,达标完善通村路420公里、通组路500公里、连户路247公里,实现水泥路通村、进组、联户。
从高空俯瞰,一条条大道横卧在峨边的青翠山川,G245、S309、峨轸路及骑游道,把峨边的各个角落与外部紧紧相连。“交通蝶变,峨边从山区‘边角’跃升为发展前沿,全域旅游将迎来井喷式发展。”峨边当地干部群众这样说。路,让峨边连接世界。更开阔的未来,正向峨边走来。
“十四五”开局之年,峨边接续部署交通强县战略,谋定“1+1+2”全域协同发展新格局,提速建设“两高一铁一机场”。
跑出开放加速度,峨边的雄心不止于此。展现四向开放新态势——北向拓展,打通峨边至峨眉山市快速通道;东北向连接,打通峨边至沙湾快速通道;东向延伸,打通峨边至沐川快速通道。峨边旨在构建城际交通干线网,让区域联通、区间互动再上新台阶。
再把目光转回县域内,峨边建设“四站合一”综合客运枢纽站,优化城站连接通道,提高公路、铁路、公交换乘效率。补短畅通“两个循环”,实施县乡村道改善提升工程,优化路网空间布局和等级结构。
一张高速高铁引领的“快进慢游”交通网络,已然成型。
来源:四川日报
由四川省交通运输厅整理编辑
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