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今年前两月,四川交通建设投资超230亿



今年的《政府工作报告》提出,积极扩大有效投资,建设综合立体交通网。四川,作为全国交通建设主战场之一,今年前两月,公路水路项目已完成投资超过230亿元,同比增长21.8%。 



都江堰至四姑娘山山地轨道是全国首个山地轨道交通项目,在都江堰建设现场,这两天,盾构机蜀兴号正在进行最后的组装,本月底有望始发,开启该标段“多区间同步掘进”的新阶段。 



曹文焕

(中铁隧道局都四项目一标总工)

卵石的粒径大、数量多、强度高,这种情况在我们国内外是没有同类的经验案例可以参考,被称为盾构施工禁区。针对这种情况,(联合业主)成立了专门的专家团队,对盾构进行了特殊的设计和特殊的制造。 


都四轨道项目,在我国交通建设中首开先河,除了应对复杂的地质环境,还要穿越龙门山断裂带,通过技术攻关和创新,整个项目已实现全面提速。 



罗晋明

(蜀道集团都金公司副总工程师 工程管理部部长)

目前都江堰至卧龙段71公里已经全面开工建设,卧龙至四姑娘山段我们也将于近期开工建设。通过优化设计方案和施工组织,整合参建各方的技术力量,力争提前实现都江堰至卧龙段的通车目标。



铆足干劲,冲刺开门红。为确保年度投资不低于1600亿,成乐高速、泸石高速、汉巴南铁路等数十个项目建设均按下快进键。在攀枝花,沿江高速钒钛高新区特大桥已经初具雏形



柏国胜

(蜀道集团沿江高速宁攀高速ZCB2-20项目经理)

今年的总体目标任务为宁南岸实现全面贯通,主桥实现挂篮合龙,金江岸的下部构造全面完成。目前我们宁南岸下部构造已经完成70%,金江岸下部构造完成了30%。 



省交通运输厅数据显示,今年前两个月,全省高速公路完成投资已超过130亿元,同比增长40.7%。在广元苍溪,苍巴高速全线最高桥梁白驿镇大桥正在施工,未来整个高速将打通“成绵苍巴”连接万源的出川大通道。



方胜

( 中铁十五局三公司苍巴项目副经理)

目前全桥已经完成了所有的桩基施工,目前正在进行的是挂篮拼装作业,今年内将完成90%的总体施工任务,也就是说今年年底(苍巴)此线将初具雏形。 


不负春光,跑出建设加速度。截至2月底,全省高速公路项目复工率已达99%,全省公路水路交通建设年度投资也已超过230亿,而随着高原地区气候回暖,本月,全省在建重点公路项目将实现全复工。




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来源:四川观察

由四川省交通运输厅整理编辑

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