数、质、效，三维度看成都“四好农村路”
阳春三月
川西坝子上金黄色的油菜花开得正艳
一条条纵横交错、连城带乡的农村公路
带来了前来踏青赏花的众多市民
近期，交通运输部、财政部、农业农村部、国家乡村振兴局发布《关于命名“四好农村路”全国示范县的通知》，成都市的崇州市和都江堰市榜上有名，至此，成都已成功创建“四好农村路”国家级示范县5个，数量居副省级城市第一、全国前列。
崇州市
都江堰市
▲点击上图查看四川“四好农村路”全国示范县全名单
“四好农村路”
即把农村公路
建好、管好、护好、运营好
有力支撑农村地区发展
“四好农村路”如何助力
成都乡村振兴？
今天
请跟随交通君
从“数”“质”“效”3个维度来看
成功创建“四好农村路”国家级示范县5个
成都成功创建“四好农村路”省级示范市，
国家级示范县5个（郫都区、金堂县、蒲江县、崇州市、都江堰市），数量居副省级城市第一，全国排名前列；
省级示范县12个（郫都区、温江区、新都区、青白江区、新津区、都江堰市、彭州市、崇州市、邛崃市、金堂县、蒲江县、大邑县），数量全省排名第一；
市级示范县13个（郫都区、温江区、双流区、新都区、青白江区、新津区、都江堰市、彭州市、崇州市、邛崃市、金堂县、蒲江县、大邑县）。
从分布上来看
成都“四好农村路”建设
正逐点带面迈向全域
这其中不少区（县）是
国家级、省级和市级的
“三料”“双料”示范县
如今，成都市已基本实现村民小组及20户以上村民聚居点通达水泥（沥青）路；2019年至今，每年由市财政安排3000万元用于全市农村公路提档升级，完成新（改）建经济适用、功能完备、路景融合的幸福美丽乡村路600余公里，打造产业节点、乡村旅游、特色小镇至县道及以上等级公路15分钟交通圈，为群众创造更加顺畅、便捷、高效的出行环境。
在“十三五”期间
成都农村公路总里程增长4818公里
总里程达26469公里
路网密度184.64公里/百平方公里
该项指标位居全国副省级城市前列
基本实现农村公路网络化
成都市县乡公路路面使用性能指数均值达良好以上
路修好了，谁来养护？
“农村公路现在要‘管养并重’。”成都市交通运输局公路处负责人说，成都不断深化农村公路管理养护体制改革，由原来的“重建设、轻养护”向“管养并重”转变，以养护能力建设为抓手，健全市、县、乡、村四级农村公路管养工作机制，推动农村公路管养水平高质量发展。
发现问题、拿起手机，快速定位、拍摄照片、及时上传等，接到信息后，责任人会第一时间响应，及时启动修补……这是青白江区几十个“路长”的日常：通过一个农村公路大数据综合管理平台，装下全区800多公里农村公路的“家底”，靠着“指尖”就能完成日常公路管养事务。从“糊涂账”到“一门清”，从“跑断腿”到“一键行”，以青白江等地为代表的农村公路大数据综合管理平台投用，标志着成都农村公路进入智能管养新时代。
随着全寿命周期养护成本理念的深入人心，成都还积极开展预防性养护，加大农村公路修复养护工程实施力度，“我们在全省率先推行农村公路管理养护‘以奖代补’政策。”该负责人说，成都市农村公路养护以奖代补资金由2013年的1000万元逐年提高到目前的每年5000万元，与此同时，通过定期委托第三方检测机构严格“打表”，逗硬奖惩，全市县乡公路路面使用性能指数（PQI）均值达良好以上。成都市农村公路养护管理和路况水平不断提升，平均使用寿命和群众满意度显著提升。
全面推行“路长制”是实现农村公路精细化管理的重要手段。截至目前，成都市17个涉农区（市）县均根据实际出台了农村公路“路长制”实施方案，以“路长制”实现农村公路“路长治”。
一系列管养“组合拳”
探索出“路联管、路全管、
路共管、路常管”的
农村公路管理新路子
成都市和蒲江县成功被纳入
全国深化农村公路管理
养护体制改革试点
“四好农村路”成为聚集人气和财气的通道
把城市的群众吸引到农村来
把农村的农副产品卖到城市去
一条条“畅安舒美”的“四好农村路”
成为人气和财气聚集的通道
连日来，无论是油菜花盛开的川西坝子，还是桃花怒放的龙泉山，前去赏花的成都人总是络绎不绝。到了夏天，避暑青城山、都江堰的人熙熙攘攘；秋天，市场上蒲江的猕猴桃源源不断；冬天，人们在西岭雪山的温泉池中惬意放松，流连忘返。
春华秋实，避暑玩雪，四通八达的农村公路为城里的群众带来了更加丰富的休闲玩法，为农村的群众带去了众多商机。
随着人流、资金流的涌入
农村地区客运和物流需求也在逐步提升
如何解决
农村地区日益增长的客运和物流需求？
成都给出的答案是：
服务优先，加强客运和物流双通能力
在彭州市，一辆辆黄色面包车沿着乡村公路深入田间地头，在搭载乘客的同时还捎上了货品；农户们带来的各色土特产吸引了过往市民……这些穿梭在田间地头、城乡之间的黄色面包车，正是服务乡村客运的“金通工程”客运车。
目前，四川天府新区、双流区、温江区、郫都区、新都区、龙泉驿区、青白江区、新津区8个区的农村客运已全部改造为公交，而公交一体化运营的区域外，也实现了乡村运输“金通工程”全覆盖。
要人便其行，也要货畅其流。在金堂县，该县整合多家快递公司形成配送共同体，开展集中运输、共同配送，并依托乡村公交开展“定线、定点、定时”农村客车代运邮件服务，金堂县“电子商务+乡村公交”成功入选国家第一批农村物流服务品牌。目前，成都全市镇（街道）邮政快递网点覆盖率达到100%，快递进村覆盖率为82%；成都农产品网络零售额从2015年的48亿元增加至2021年的226.23亿元，增长178.23亿元。
因路而美、因路而富、因路而兴
一条条农村公路
纵横交错，编织成网
为乡村振兴铺就“腾飞跑道”
成为奔向美好生活的幸福路
来源：成都日报、成都交通运输
由四川省交通运输厅整理编辑
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