厅召开全省普通国省干线公路促投资稳增长视频会
全省普通国省干线公路促投资稳增长视频会议强调
准确把握发展机遇 主动担当作为 创新工作方式 扩大交通有效投资 为推动治蜀兴川再上新台阶提供坚强支撑
为认真贯彻落实交通运输部扩大交通运输有效投资电视电话会议、全省交通运输工作会议精神以及部省“十四五”系列规划部署安排，3月28日上午，厅召开全省普通国省干线公路促投资稳增长视频会议，厅党组成员、副厅长朱学雷出席会议并讲话。会上，厅公路局通报了全省“十四五”普通国省干线公路前期工作有关情况，宜宾市、乐山市、巴中市交通运输局主要负责同志作交流发言，并邀请省自然资源厅、生态环境厅相关专家就前期要件办理开展政策辅导。
▲普通国省干线公路促投资稳增长视频会现场
会议充分肯定了近年来普通国省干线公路建设成绩，要求切实增强加快“十四五”普通国省干线公路建设的信心决心。
“十三五”以来，在省委、省政府的坚强领导下，全省交通运输系统全力克服重大自然灾害、新冠肺炎疫情等不利影响，锐意进取，攻坚克难，开拓创新，全力推动全省普通国省干线公路建设取得显著成效。过去六年来，全省普通国省干线公路建设按下“快进键”，跑出“加速度”，累计完成投资3096.2亿元，占全省公路水路总投资（10379亿元）的29.8%，普通国省干线公路促投资稳增长作用凸显。“十四五”期间，各地交通运输局要坚定信心，进一步提升建设品质，完善制度体系，主动担当，落实以人民为中心的发展理念，高效推进项目建设。
▲夹金山隧道建设项目开工仪式现场
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会议要求各地认清形势，切实增强加快普通国省干线公路建设紧迫感使命感。
当前，受新冠肺炎疫情及全球经济形势影响，国际循环受阻，国内循环不畅，出口、消费不振，经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。会议要求充分认识加快普通国省干线公路建设的重要性，继续发挥好承上启下的重要作用，为促进乡村振兴发展提供有力支撑；要清醒认识普通国省干线公路建设存在的突出短板和主要问题，准确把握发展机遇，锐意进取、攻坚克难，以时不我待的紧迫感和勇于担当的使命感，抢抓政策机遇期、窗口期，把政策用好用活用足，加快推动普通国省干线公路建设。
按照我省“十四五”公路建设规划，普通国省干线公路建设要完成以下任务：新改建普通国省道完成投资1500亿元，建成9000公里，其中，普通国道3000公里、普通省道6000公里。实现普通国道二级（三州三级）及以上比重达95%，省道三级及以上比重达65%；乡镇通三级及以上公路比例达65%；干线公路与城市道路衔接更加顺畅。2022年，全省普通国省干线公路将力争完成新改建1700公里，力争完成投资470亿元。
会议要求各地精准施策，扎实做好今年普通国省干线公路建设相关工作。
会议要求各地要厘清工作思路，转变工作思维，积极探索和应用成功经验，按照“超常规不超程序、超常规不超政策，提高效率不降低标准，交叉并行推进”的原则，加强部门联动，在土地、环保等“卡脖子”环节，下深水、做实功，加快项目前期工作，做好项目储备，着力在稳在建、扩新建、增储备、可持续上下功夫，形成谋划一批、开工一批、建成一批的良性循环。
会议强调，在建项目是扩大有效投资的“基本盘”，保障在建项目顺利推进工作至关重要，各地要加强统筹，强化要素保障，全力推进在建项目。在项目规划和建设过程中，要更加注重建设品质，把提升项目抗灾能力，增强路网“韧性”作为设计工作的重要考虑因素；要进一步推进项目与自然环境、旅游和信息化融合，强化普通公路网“快进慢游”功能，加强普通国省干线公路与重要旅游景区衔接，充分发挥普通国省干线公路促进区域旅游发展的基础性作用。
会议还就清廉交通、汛期安全生产、农民工工资保障等工作进行了安排部署。
由四川省交通运输厅整理编辑
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